武鸣大学城有哪些学校（贵南高铁广西段火热铺轨中）

近日，贵南高铁广西段火热铺轨中，线路途经广西环江、金城江、都安、马山、武鸣，终至南宁铁路枢纽南宁东站，估算总投资为414亿元，全线预计2023年底开通运营条件。

当前，贵阳至南宁高速铁路全线所有隧道全部贯通。而且将为该线路开通奠定了坚实基础，据悉：广西段所需要的88.9万根轨枕均在此由电脑和智能机械臂操控完成生产。

沿途为典型喀斯特艰险山区，穿越110座桥梁，45座隧道，桥隧比高达90.3%，地质地貌复杂、天气高温潮湿，施工组织十分困难

那为什么说受益者将是武鸣大学城?

可能你有所不知，在南宁北站刚开始施工时，武鸣一大堆南宁市内院校新搬入驻的新校区地址，一开始就一大堆人唱衰！说啥武鸣区这么偏远有什么好玩的呢?专挤个公交上来市区有得你受的。而且，那边的娱乐配备真不齐全。

现在呢！南宁北站建设的决策，真能吊打所有人开始说的武鸣太偏了。其实能增加大学城的动力如下：

第一、武鸣是壮族聚居区，资源要平衡。

第二、武鸣地价要比南宁主城区附近便宜很多，而且里面有不少土地还是国有农场的。

第三、大学城的建设能够促进武鸣区的发展繁荣，这里可以成为南宁的一个卫星城建设区域。

现在，南宁武鸣区拥有沃柑面积超45万亩，产量达150万吨，产值超百亿元，将是做大做强的“甜蜜产业园区”。倘若，这帮学生学习上学腻了，还可以到附近的“花花大世界”游玩。

待这条贵南高铁的开通后，至少，这是将是大部分的学生乘坐首选出行的交通工具，而这也给了高铁创下了不少营业收入

至于，这条贵南广西段的其他区域旅游与美食：如马山弄拉风景区、黑山羊粉。还有河池金城江的生炒牛杂、生焖狗肉、以及珍珠岩风景区。

据悉：珍珠岩洞于1985年由当地村民在政府指导下初步开发，1988年对外开放，已命名为国家级旅游区。

还有环江牛角寨瀑布景区，又名凤凰山瀑布景区，牛角寨瀑布景区成功创建“国家3A景区”和“广西生态旅游示范区”

看来，这条高速铁路规划的将是沿线居民出行的首选，覆盖了不通县县通高铁历史

那贵南高铁开通后，云贵川的人会来广西打工吗？

可能你有所不知，就算高铁没开通，也有很多云贵川地区的朋友在广西打工，其实，在广西打工挣得一点不比广东少。据说，一对云南小夫妇来广西砍桉树，半年带走十几万。回去休整个把月，年底又来广西砍甘蔗。一年下来挣个二十来万，比去广东拧螺丝强得很。

现在，广西河池的一台铺轨机将一段500米长钢轨铺设在贵南高铁龙江双线特大桥的无砟道床上，标志着贵南高铁正式进入铺轨阶段。建设中的贵南高铁是我国八纵八横高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速为350公里每小时

写到最后

待贵南高铁建成后，它将穿越毛南族、瑶族、布依族、水族等30多个少数民族聚居区，全长约482公里。届时，南宁至贵阳通行时间将由5个多小时缩短至2个多小时，对促进黔桂两省区交通、物流、商贸、产业深度融合有着重大意义。