湖北文理学院教务处（七省通衢）

“七省通衢”开新篇 ——写在汉十高铁开通之际

加速奔向全国，加速融入世界。高铁的到来，让襄阳的发展获得风一样的速度，为“南船北马、七省通衢”赋予了新的时代内涵。

回望历史，加速崛起的信心更加坚定

千年以来，襄阳因区位而兴，因交通而盛。汉江因其独特的南北流向，连贯东西，沟通南北，将纵横于四方的商路归集、收拢，引向襄阳，再由襄阳梳理、延伸。襄阳遂汇聚了天下商人的足迹，素有“七省通衢”之美誉。行商过客，川流不息，人如潮涌，货如山积，北方来的马匹、毛皮在这里装船，走水路，进入富庶的南方；南方来的茶叶、丝绸在这里卸货，走陆路，前往广袤的北方。“南船北马”之说就是由此而来。

新中国成立后，汉丹、襄渝、焦柳三条铁路在襄阳交会，帮助襄阳再次成为全国性交通枢纽，从中部地区脱颖而出，跻身全国工业明星城市之列。2000年后，高速公路陆续通车，襄阳建设省域副中心城市、汉江流域中心城市的征途越走越畅。

回望历史，加速崛起的信心更加坚定！

高铁时代，襄阳铁路运营里程将达到800多公里，初步形成以郑万高铁、焦柳铁路、浩吉铁路为“三纵”，以汉十高铁、汉丹铁路、襄渝铁路为“三横”的铁路运输网络。市发改委相关负责人介绍，高铁不仅将重塑襄阳铁路枢纽和“七省通衢”的地位，更能增强襄阳连接“一带一路”“长江经济带”的纽带作用，拉近襄阳与世界的距离，进一步增强襄阳在中部地区崛起中的优势，为“一极两中心”建设夯实基础。

搭乘高铁，1个多小时就可到武汉，到西安、重庆2小时，到北京也不过4小时……高铁时代，襄阳人对于距离的印象将被重新构建，事业发展的空间将更加广阔。湖北中研精滤环保设备有限公司孙翎峰说：“国内主流的环保装备类展览、会议主要集中在北京、上海等城市，最新的设备、工艺也在北上广深等城市应用。高铁开通后，我们和这些城市的联系将更加紧密，可以快速学习和了解环保过滤行业最新的产品、工艺、技术信息和资源，确保我们始终和国际国内先进水平同步。”

憧憬未来，抢抓机遇的激情更加饱满

向西经西安、兰州至乌鲁木齐，融入丝绸之路经济带；向东经武汉，分别至上海、杭州、福州、广东，融入二十一世纪海上丝绸之路，并协同汉江流域各城市，与重庆、武汉、南京、上海等长江经济带区域中心城市直接沟通……高铁开通后，襄阳城市能级将达到一个前所未有的高度，干事创业也将获得更多机遇。

高铁促进物资、信息和人才更快速地流动，将升级投资环境，降低企业综合成本，带动产业升级，更好地承接发达地区的经济辐射和产业转移。

比如，旅游业发展格局将发生深刻改变，使“快旅慢游”成为可能，进而不断扩大沿线城市旅游产品辐射半径，带来旅游地的空间重组和功能转型，促进当地餐饮、住宿等领域的消费。

物流效率也将得到极大提升。高铁将改变襄阳目前的物流格局，推进新的快递业务迅猛发展。经测算，汉十高铁通车后，现有汉丹铁路、襄渝铁路货运能力得到释放，每年可增加货运能力约5000万吨，将大幅降低企业的运输成本。

憧憬未来，抢抓机遇的激情更加饱满！

职业经理人李伟说：“铁路运输成本低，但运能相对紧张，有些时候为满足客户的要求，我们必须选择公路运输，成本自然就高。以后，铁路运力会更充沛，公司的物流成本将会下降许多。”

湖北桔子国际旅行社总经理孙建英说：“高铁开通后，长途客源将变成中短途客源，将成倍放大襄阳旅游的辐射能力，我们的业务范围将成倍扩大。”

湖北文理学院新增了道路桥梁与渡河工程、交通设备与控制工程专业，今年秋季已开始招生。“像现在的郑万高铁、汉十高铁，还有浩吉铁路，对动手能力强的人才需求很大。我们也是顺应需求。”湖北文理学院教务处负责人介绍。

直面竞争，克难攻坚的斗志更加旺盛

任何一种交通方式的改变，都会伴随一批城市的兴起和衰落。高铁时代，襄阳也面临新的挑战——规模大、实力强的城市“虹吸效应”会进一步增强，通过“高铁通道”对周边小城市资源进行吸附，特别是经济发展落后、居住环境不佳的城市，会面临“被通道”“被削弱”的风险。

高铁拉近了我们与发达地区的距离，也必然加大竞争的烈度。市委政研室主任李明山表示：“只有提升城市品质，才能不断提高城市的辐射力和影响力，最终在高铁时代抢得发展先机。”

直面竞争，克难攻坚的斗志更加旺盛！

要壮大自身硬实力，更要加强软实力建设。依托高铁小镇和东津新区建设，带动全市金融、保险、酒店、电商、总部经济等高端服务业发展；积极推进“建设万亿工业强市”“三年工业倍增”等工作计划，大力招商引资，积极发展高端装备制造、新能源新材料、生物医药、大数据云计算等战略性新兴产业，吸引更多的人才、资源向襄阳转移。“促进文化旅游‘二次创业’，打造襄阳旅游‘金字招牌’。”市发改委负责人表示，将加快推进华侨城、关圣古镇、唐城三期等文化旅游项目建设，积极推进中铁博览城、汉江生态城等一系列文化旅游项目落地开工，让游客留得住、有看头。

高铁开通后，高端购买能力可能外流，不利于本地中高端消费市场的培育，加剧本地商圈间的竞争。该如何应对这种压力？市商务局局长罗毓然说，将以消费领域的供给侧结构性改革为着力点，积极引入国际一、二线品牌和轻奢品牌，加快传统商业街区及商圈的提档升级，丰富襄阳的消费内涵。