贝尔格莱德大学（沿）

风从东方来，丝路花正开。自“一带一路”倡议提出8年多来，已经成为当今世界深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。中央广播电视总台中国交通广播《交广会客厅》特别策划—沿“一带一路”加速奔跑，让我们共同感受，中国交通人为“一带一路”建设奉献的强大助力。本期节目带领大家来到被称作欧洲十字路口的国家塞尔维亚。地处欧洲交通枢纽，这里的交通繁忙程度究竟如何？中国又是如何在这里开展交通建设的？让我们就一起走进由中国承建的塞尔维亚贝尔格莱德绕城公路，听中国电建项目负责人彭明谊为我们讲述那里的故事。

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走进塞尔维亚

塞尔维亚作为东欧国家，地处欧洲中部和东南部的十字路口，是连接欧洲和亚洲，中东，非洲的陆路必经之路。也是我国“一带一路”倡议的重要节点国家，并且与中国有着深厚的传统友谊。首都贝尔格莱德是欧洲和近东的重要位置，是欧洲最古老的城市之一，也是多瑙河和巴尔干半岛的水陆交通要道，则被称为“巴尔干之钥”。那么，我国的建设者们眼中的塞尔维亚是怎样的呢？

彭明谊说，刚开始来的时候，感觉塞尔维亚真的对中国人民非常友好，物价低，风景优美如画，气候宜人。算是比较有活力的城市之一，这里有萨瓦河和多瑙河，晚上的岸边全是休闲酒吧，有点像巴塞罗那的新港。当然也有感受不好的地方，比如市区街道比较窄，在贝尔格莱德首都上下班期间交通特别拥挤，市区停车不方便，有时候为了找停车位置需要20-30分钟。

彭明谊从2017年开始来到塞尔维亚绕城项目部，今年已经是第五个年头了。这些年，彭明谊深切感觉到了塞尔维亚当地人对中国人的热情，有些甚至见面会主动打招呼说“ciao”或“你好”，热情的交流他了解的中国的故事。当地人也是非常欢迎中国游客的，塞尔维亚大部分景点都有中文信息指示牌，部分网红餐厅还有中文菜单。

中国电建塞尔维亚贝尔格莱德绕城公路项目负责人彭明谊

塞尔维亚的美景

塞尔维亚作为欧洲第一个对华人免签的国家，所以非常受中国人的欢迎。塞尔维亚是一个异域风情和多元文化融合之地，有风景秀丽的旅游景区。滑雪休闲圣地兹拉蒂博尔小镇、坐落于多瑙河畔的泽蒙小镇，可以感受充满巴洛克风格的小镇生活；如果想体验原汁原味的中世纪历史遗址，可以去卡莱梅格丹城堡。 还有圣萨瓦大教堂，共和国广场，都可以领略自然与人文的珍宝。诺维萨德也是一处不错的去处，诺维萨德充满着休闲的气氛，会呈现出伏伊伏丁那州典型的多民族画卷，它也以拥有多种文化元素而著称。如果你喜欢品酒，还可以去鲁什卡国家公园，这里每年都有品酒会。在这里你还可以远足、骑单车、打猎和垂钓。在彭明谊眼中，塞尔维亚的风景格外独特。

给彭明谊留下最深刻印象的是圣萨瓦教堂，洁白如玉的大理石和花岗岩筑成的外墙，松绿石色半圆形吊顶以及高达12米的镀金十字架。对游客来说它是一个景点，对于本地人来说说，圣萨瓦更像是—座象征信仰、灵性、文化和自由的指向标。贝城居民来此分享自己的喜怒哀乐，并向神明默默祝告。在重要的节日，人们也会聚集在此，一起庆祝。

圣萨瓦教堂

塞尔维亚的交通状况

塞尔维亚被誉为欧洲的十字路口，也是一个旅游城市，它的交通繁忙程度可想而知。它是西欧、中欧通向南部和亚洲的必经之路，尤其是E75高速路，不管是前往土耳其或者是希腊旅游或者是物资运输，都要通过E75高速路。在这里可以经常看到各种箱式货车排成长龙，缓慢的行进。彭明谊说，塞尔维亚的交通网络还需要不断改善，目前塞尔维亚的交通网络远不能满足客流量需求，这也是为什么塞尔维亚政府这几年加大力气建设公路项目。

贝尔格莱德绕城公路的重要性

塞尔维亚的首都贝尔格莱德是塞尔维亚的经济文化教育和科技中心。在经济方面：塞尔维亚超过30% GDP是由首都贝尔格莱德创造的，它拉动整个国家30%的就业；在教育方面：贝尔格莱德拥有两所国立大学，建于1808年的贝尔格莱德大学是塞尔维亚最古老的高校之一，许多外国文化机构都设在这里，包括孔子学院、英国文化协会、哥德学院、塞万提斯学院等等；在历史文化科技方面：贝尔格莱德每年举办多个文化节日，包括贝尔格莱德电影节、戏剧节、音乐节、书展和啤酒节。贝尔格莱德国家大剧院、南斯拉夫戏剧院、塞尔维亚理科与文科学院和塞尔维亚国家图书馆等大量文化设施都坐落于此。所以，贝尔格莱德的交通改善尤为重要。

首都尔格莱德的交通非常繁忙，经常出现拥堵的情况，尤其是上下班高峰时段，可以说是水泄不通。主要原因是他市区路比较窄，基本都是双向单车道。还有就是公共交通就只有市区的有轨电车和公交，没有地铁，所以民众出行大部门都是私家车，这让交通更加繁忙。

中国有一句老话说的好，“要想富，先修路”公路与国家的经济发展息息相关，首先公路修通后，可以缩短运输时间，方便人们出行，其次公路的修建可以刺激购物，饮食，旅游及其他服务业的发展，极大的拉动经济发展；然后当公路形成网络后，可以美化城市环境，促进沿线地区社会进步，尤其是跨线桥的架设更是能够促进社会的发展，更能突出一个城市的精神面貌。贝尔格莱德绕城在我们修建之前，不能很好的发挥疏散市区交通的目的，因为部分路段修建了左右幅高速路，部分路段只修建了左幅高速路，剩下部分还没有修建，可以说是一个半成品。绕城高速是欧洲核心骨干通道的泛欧10号走廊重要支线，项目建成后将大大缓解目前贯穿市中心的E75主线的交通压力，并通过引导分流市区交通流量，提高10号走廊的通行能力和效率，从而促进10号走廊从波罗的海到地中海更好的连通，绕城公路的修建将有助于塞尔维亚更好融入地区互联互通，为市民创造更安全、更方便的出行条件。让塞尔维亚的经济发展不再受到落后的基础设施的制约。

S6标主线工程形象照

塞尔维亚贝尔格莱德绕城公路项目难点

塞尔维亚贝尔格莱德绕城公路项目从开工建设到最后建成历时48个月。建设过程中也遇到了很多困难，这条公路全长20.34km，设计时速为120km/h，涵盖23座桥梁，4条隧道，桥隧比达到40%。桥隧比例高会给施工带来更大的难度。

在建设过程中，出现了一些技术困难。例如：S5标段斯洛维察隧洞，地质条件较差，具有埋深浅、穿越城镇等不利因素。项目部通过改进开挖和支护方法，增设超前锚杆支护保证安全，双侧掘进24小时作业，在中塞各国领导及政务参赞的见证下，提前255天贯通，受到塞尔维亚和中国主流媒体关注和报道，隧洞的贯通彰显了在疫情肆虐和面对艰难局面情况下的“中国速度”和“中国力量”。

32A桥

彭明谊说，得益于中塞钢铁兄弟般的关系，塞尔维亚政府和民众对中资企业非常友好，在项目实施过程中，与当地政府和当地人的沟通非常融洽。公司也积极履行企业社会责任，给社区修建篮球场和足球场，在疫情期间，向塞尔维亚交通部和贝尔格莱德市政府捐献防疫药品和物资等，还收到了塞尔维亚副总理，交通部长，贝尔格莱德副市长的感谢信，展现央企的责任担当。

公司通过属地化管理，大量采用塞籍工程师和高级管理人员，大大缩减了项目前期摸石头过河的过渡阶段。中塞职工通力合作，让公司很快熟悉和适应了塞尔维亚本地的施工和项目环境，为项目顺利实施打下了坚定的基础。

中国的建设团队依然展示出了高超的技术水平和精湛的施工能力，塞尔维亚副总理兼建设、交通和基础设施部部长米哈伊洛维奇在观摩项目时对工程进展感到满意，称赞中国电建展示出了高超的技术水平和精湛的施工能力。当听到当地政府的夸奖，看到项目圆满的落成，彭明谊的内心是无比开心和自豪的。

塞尔维亚贝尔格莱德绕城公路项目意义

当地时间2021年4月29日，塞尔维亚贝尔格莱德绕城公路S4标段正式通车。塞尔维亚总统武契奇亲临现场并对中国建设者克服疫情影响如期实现通车给予肯定。武契奇总统指出，贝尔格莱德绕城公路项目的建设，对塞尔维亚具有重要意义，工程的建设将带动当地经济发展，缓解当地现有道路交通堵塞的情况，惠及约10万民众，促进本国经济发展，便利居民出行，改善城市空气质量，助力绿色发展，这不仅是中塞人民心灵沟通的友谊之路，也是中塞互利共赢的合作之路。

当被问到塞尔维亚为何会选择中国，彭明谊骄傲的说，中国一直以来都有着“基建狂魔”的著称，随着中国的发展扩大，这个名声更是在国外越发响亮，中国电建是全球基础设施互联互通的骨干力量，服务“一带一路”建设的龙头企业，有丰富的项目建设经验。对于塞方来说，中国电建不仅仅承诺将以更低廉的价格、更高质量标准修建效能更为出色的公路，而且还承诺以最快速度动工，力争在最短时间内完成项目建设，这显然会让塞尔维亚方面惊喜无比，选择中国电建。

贝尔格莱德绕城公路S4标段正式通车，修建之后跟之前相比有了很大变化。建成后，周边居民出行更加方便，交通压力也大大缓解了。提升了周边居民进城区、麦德龙等大型商业区域的便利度。在施工的同时保留了周边公园森林近87%的绿化植被，并且在施工完成后重新种植新芽。为周边居民提供了绿色舒适的生态环境。

修建这条公路给双方国家带来的意义都是巨大的。随着中塞两国交流愈发密切，中国基建工程不断在塞顺利落地并签约。对于中国来说，塞尔维亚目前已经成为中国在东欧最为重要的合作伙伴之一。通过不断参与塞尔维亚基建，帮助增加当地就业，提高当地人民生活水平，促进地区经济文化社会发展。可以对其他东欧国家起到示范作用，帮助中国企业打开东欧市场，通过不断深化“16+1”合作，促进中国“一带一路”倡议的落实。

39#桥工程形象照

未来展望

塞尔维亚贝尔格莱德绕城公路奥布施工总承包项目建设总工期4年，合同额16.9亿元，是中国电建在塞尔维亚迈出的第一步。整个绕城高速公路项目预计于2022年底完工。目前中国电建在塞尔维亚共有3个在建项目，涉及公路、地铁、能源等领域，覆盖贝尔格莱德、上米兰洛瓦茨、拉赞等城市。中国电建正在实施的项目还有塞尔维亚贝尔格莱德地铁Makis车辆段场坪项目、“塞尔维亚中西部4+1一揽子交通工程项目”、萨瓦河大桥项目以及贝尔格莱德供热管道项目等。地铁车辆段场平项目已经开始施工，4+1一揽子项目中的上米兰诺瓦茨项目也在开始部分路段的施工。萨瓦河大桥项目目前正在设计工作，供热管道项目也进展顺利。

“双循环经济”和“双碳目标”发展趋势下，展望未来，公司将持续服务和推进国家的“一带一路”建设高质量发展，完整、准确、全面贯彻新发展理念，在深耕并做好在建项目的同时，稳中求进，实干担当，积极作为，积极寻找新的合作领域和项目，尤其是风电，水电和储能等绿色能源领域的合作，为塞尔维亚国家的发展和中塞两国及人民钢铁兄弟友谊再做新贡献。

后记

作为塞尔维亚重要交通干道的建设项目，贝尔格莱德绕城公路发挥着连接中欧和南欧交通命脉的作用。贝尔格莱德绕城公路项目是塞国首都人民几十年的梦想，项目的建设对塞尔维亚具有重要意义，将大大缓解首都市内交通拥堵状况并促进塞尔维亚经济发展，便利居民出行，改善城市空气质量，助力绿色发展。绕城公路和地铁项目的建设，将使贝尔格莱德发展成为国际化大都市，也将进一步提高人民的生活品质和更好地保护环境。相信中塞合作会在新的一年里继续乘风破浪、勇往直前，也相信两国人民之间的友谊和相互信任历久弥坚。

中国交通广播：高雅 刘紫熠 王璐