徐州市铜山区大学路板块新规划来了

基于大学路
城绿共生关系、门户形象塑造
科创空间拓展、地铁沿线开发
四个方面的规划诉求
近日,铜山区
积极开展大学路沿线空间优化行动

根据徐州市自然资源和规划局
官网上的信息
大学路沿线空间布局优化
主要分为三个方面
创新驱动引领产业布局
基于大学路中北部科技谷良好的产业布局、“一城一谷一院一区”的战略高度,无论从政策背景还是科创基础上,大学路南部作为科技谷的拓展区,承载了大量的科创孵化功能,形成以企业发展为导向的创智坊、科技专利为导向的科技坊、校企融合为导向的科教坊,三类科创园区在空间上各具特色、在功能上互为补充。

开放共享促使城绿共生
基于大学路周边“八山双河”的良好生态格局,打造开放式公园体系,在严格保护生态红线的基础上,通过山水廊道的串联、分等级分体系打造公园、完善公共配套激活公园价值三个方面来实现城市与生态的共生相融。
混合布局打造低碳生活圈
根据公共服务设施的位置及服务人口,共设置三个15分钟生活圈、十一个5分钟生活圈;基于地铁站点的位置、园区人才居住需求、村庄拆迁安置、生态养老地产等方面的考虑,打造全龄花园社区、青年创智SOHO、康居乐活社区、银发康养社区四类特色社区;基于大学路、珠江路主干道对地块的割裂,打造一条慢行绿环,串联商业服务、开敞空间、办公研发三类组团。

创智、宜居、绿谷……
大学路板块近些年动作频频,各种利好不断,除此之外大学路要进行快速化改造相关事宜也得到官方回复。

近期,有市民咨询徐州市交通运输局,有关大学路快速化改造的事宜。“南三环跨大学路现在是跨线桥,请问有没有和大学路快速路做互通,大学路快速路是地面段还是高架?”

该局回复具体如下:
1、目前的三环南路快速化改造大学路节点,经市发改委批准的方案为跨线桥。大学路为规划快速路,根据《城市道路路线设计规范》,快速路与快速路相交,应采用枢纽立交;将来大学路进行快速化改造,此节点必须改造成互通式立交。
2、大学路快速化改造方案尚在论证之中,有隧道、地面快速化和高架桥三种方案;下一阶段,将综合考虑周围景观、施工难度及工程造价的因素,选择最为合理的建设方案。
即将进入“3号线时代”的铜山区
正处在大有可为的黄金期
未来的大学路板块
也在与时俱进的不断优化
生活在这里
是不是很幸福啊!

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