建昌学校车祸（校门口的交通安全不容忽视）

11月22日，辽宁葫芦岛市建昌县第二小学学校门前发生一起重大交通事故，目前已造成5人死亡、19人受伤。

噩耗传来，国人震惊。善良的人们无法想象这极其惨烈的一幕，会发生在不时传出朗朗读书声的校园大门口。

让我们把镜头拉回到当时惊心动魄的一瞬，11月22日中午12时许，正是建昌二小的放学时分，小学生们一个个兴高采烈地走出校门，然而可怕的交通意外发生了：只见一名“野蛮奥迪司机”不遵守交通规则，更不顾学生排队横穿马路的情况，居然逆行超速通过学校门口，造成了一起学生“5死19伤”的重大交通伤亡事故。

目前还无法得知野蛮肇事司机的动机，但是从危险驾驶行为和造成特别严后果来看，可以依法追究其交通肇事逃逸，甚至不排除以涉嫌故意杀人罪起诉他。

看到一个个鲜活的生命，却无辜倒在培育未来花朵、进入知识殿堂的学校大门口，人们的内心是怎样一个悲愤交加、五味杂陈来形容啊？！ 除了依法严办交通肇事逃逸的犯罪人员，人们更关心如何亡羊补牢，杜绝类似事件的发生。

一、 近年来，学校门口交通安全事故屡见不鲜，必须引发全社会对校门口交通安全管理的足够重视。

2017年5月10日下午17时许，在大连市秀月街大连市十五中门口发生惨烈车祸，一辆路虎在掉头时冲上人行道，撞飞七名正在等车的学生。

2009年3月9日中午放学时间，无锡新区鸿山镇泰伯实验学校门口附近发生严重车祸，两中学女生放学时间同时被一农用车撞成重伤。

2017年4月15日中午13时左右，在重庆江北区北滨路工商大学门口发生一起交通事故，一辆摩托车与一辆商务车相撞，摩托车上的一男一女均受重伤。

2017年5月17日下午，广安邻水三完小校门口发生了一起交通事故。一辆摩托车追尾黑色越野车…

二、必须明白维护校园门口区域交通安全秩序的现实重要意义，全面系统加强管理。 譬如，在韩国有超过93%的中小学设置了"儿童保护区域"。校园主要出入口半径300米以内的道路区域是政府划定的"儿童保护区域",在保护区内集中安排警力大力整治违规违章行为,共同维护校门口秩序井然。

而在一向重视学校教育的日本，许多中小学成立有“儿童会”，其成员大多是孩子的妈妈。除了定期举办一些亲子活动，“儿童会”最重要的工作就是和邻近小区“儿童会”的妈妈们联合起来，大家轮流值日，两人一班，在孩子们上下学的时候，到各个信号交叉路口站岗，保护上下学的孩子们过马路。

三、对学校门口前“隐藏”的交通安全隐患，要进行及时有效的排查和整改，补齐短板消除隐患。 此次辽宁葫芦岛建昌二小学门前发生的造成24人死伤的惨列交通事故，一个不容忽视的原因是校门口没有设置红绿灯，这对于人流车辆来往密集的学校门口而言，无疑隐藏着不可低估的安全隐患。

此外诸如校门口车速过快，非法揽客车辆过多，接送车辆密集，占道经营严重影响交通安全，交通标识缺乏等等，必须引起管理者的认真关注，加以及时妥善解决。

四、严管重罚，不失为有效维护校门口良好交道秩序、避免减少事故发生的行之有效好方法。 必须让在校门口蛮横违章、不守秩序、危害学生出行安全的驾驶员付出不菲代价。 否则，仅仅扣掉几分、罚上区区数百元，不痛不痒，很难触动一些校门违章者的内心，也难以收到理想效果。

在此不妨提出一些参考建议：

1.安排教师值班管理:每天有教师轮流值勤,对过马路同学进行护送,劝阻越线的家长,人员密集时及时疏导,以免交通安全不测的发生；

2.定期邀请交警部门协助管理:譬如让交警在高峰时段来协助管理；

3.分时段放学:为了缓解道路的拥堵状况,采取了分时段放学的措施；

4.划出家长禁止线,限时限车驶入:道路前划出家长禁行线,在上学放学时段不许通行,避免人员拥堵到学校门口,造成安全隐患。