广西航运学校（2035年前）

广西交通运输厅5日发布《西部陆海新通道（平陆）运河航道规划环境影响评价第一次公示》。目前，广西交通运输厅正积极组织推进平陆运河项目前期工作，预计今年年底完成项目立项审批。

公示称，西部陆海新通道（平陆）运河（以下简称平陆运河）规划全长约140km，线路北起西津水利枢纽库区平塘江口，跨沙坪河与钦江支流旧州江分水岭，经陆屋沿钦江干流南下进入北部湾钦州港海域。根据运河沿线各航段的自然条件和特性，总体线路划分成4个区段，分别为沙坪河段、分水岭段、钦江干流段和入海口段线路。

根据运河沿线的自然条件和城镇分布情况，规划阶段梯级采用四级布置方案，从郁江侧往入海口方向依次为马道头枢纽、企石垌枢纽、大田坪枢纽、青年水闸枢纽。

西部陆海新通道（平陆）运河航运路线和梯级规划

根据规划，到2035年前，建成4座双线通航梯级枢纽和140公里高等级航道，完成对碍航的跨、拦、临河建筑物改建，使平陆运河达到Ⅰ级航道兼顾5000吨级船舶的通航标准，通航建筑物设计单向通过能力达到约8500万吨/年，江海联运港区能力达约11500万吨/年，顺畅高效的江海联运体系逐步构建，航运与供水相得益彰，环北部湾淡水资源短缺问题有效解决，水资源综合利用效益得到充分发挥。

到2050年，江海联运效率进一步提高，智慧化、标准化水平进一步提升，平陆运河江海联运体系全面建成，对西部地区经济社会发展和开发开放的带动效应显著，平陆运河航运体系成为西部陆海新通道建设和国家全方位开放不可或缺的重要组成。

出海航程大幅缩短，这条运河将改变广西

西部陆海新通道（平陆）运河是西部陆海新通道的重要组成部分，也是广西人期盼已久的运河。

平陆运河直接沟通西江和钦江水系，上游与素有“黄金水道”之称的西江航运干线相连，向西经邕江直通南宁、百色、崇左并达云南，向东经郁江直通粤港澳大湾区，向北通过黔江、柳江、红水河和都柳江直达柳州、来宾并通贵州，向南由钦州出海。西江航运干线中上游经平陆运河由钦州港出海，较目前经梧州由珠三角港口出海航程将大幅缩短，是广西乃至广大西部地区内河出海的捷径。

来源丨广西头条NEWS

编辑丨黄宇琨

校对丨梁文辉

审核丨罗立彬

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