海事大学是211吗（创下无数）

水象征着生命，是人们生活中不可缺少的一部分。也象征着包容和博大的胸怀，它以不同的形态存在于我们身边，给我们的生活带来生机和希望。座落在海滨城市的大连海事大学，与海洋结下了不解之缘，同样也与水有着千丝万缕的联系。112岁的海大如水一般，在不同状态的变幻下，走向成长，走向远方。

雾——驱散迷雾，走向新篇

水汽凝结成雾，遮挡住人们的视线，大连海事大学也曾从历史的迷雾中走来，肩负着“挽救航权，振兴国运”的历史使命，不断寻找方向，迎接阳光。1909年，晚清政府内忧外患，面对民族危亡，邮传部上海高等实业学堂船政科应运而生，开创了中国高等航海教育之先河，迈出了改变神州水域尽是洋人天局面的第一步，这便是大连海事大学的源头。

从邮传部上海高等实业学堂船政科及高等商船学堂到上海航务学院，从东北商船学校到东北航海学院，从集美学校实业部水产科到福建航海专科学校。近半个世纪，中国高等航海教育几经周折、历经磨难，但始终薪火相传，不断发展。航运与国运息息相关，1953年，中央人民政府决定，将上海航务学院与东北航海学院合并成立大连海运学院，同年11月福建航海专科学校并入，建立了当时新中国唯一的高等航海学府。

新中国的成立如同一束阳光，将迷雾渐渐驱散，但当时百废待兴，航运业仍急需人才，这时，海大责无旁贷地肩负起为社会主义新中国航运事业培养各类高级技术人才的光荣使命，成为了国家高级航运人才来源的主渠道。改革开放后，中国需要更多的具有国际视野的高素质航运人才，保障全球贸易航线的安全与高效。这时的海大依旧冲锋在前，与国家、行业同呼吸共命运，在时代迷雾中劈开五洲间航线，向全世界发出振兴民族航运的铿锵誓言。

1960年，学校被确定为全国重点大学，1994年，大连海运学院更名为大连海事大学，江泽民同志亲笔为学校题写了校名。1997年，海大成为国家“211工程”重点建设高校。2017年，交通运输部党组出台《关于推进大连海事大学建设世界一流海事大学的实施意见》，学校进入国家“一流大学和一流学科”建设高校行列。

放眼世界，勇立潮头。百年来，海大一直不断坚强自身的建设和发展，在办学规模、办学层次等方面已居于世界同类院校前列。成为被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。如果说，这一路来遭遇的艰难是迷雾的话，那么海大就如同勇敢的冒险家，破开迷雾，找寻光明。

露——晓露凝珠，展勃勃生机

第一缕阳光破开迷雾，朝露凝结，熠熠生辉，而温暖和希望也随之到来。112年来，海大也如朝露般滋润着一代又一代学子，让莘莘学子健康茁壮成长。为全面建设世界一流海事大学，学校始终以坚持以立德树人为根本，以学科建设为牵引，以改革创新为动力，稳步提升教育教学水平和人才培养能力。

大连海事大学共拥有53个本科专业，7个一级学科博士学位授权点、19个一级学科硕士学位授权点、7个博士后流动站，拥有14个硕士专业学位授权类别。拥有2个国家重点学科，14个省部级重点学科，2个省重点培育学科，计算机科学和工程科学进入ESI全球前1%学科。多年来，学校为国家培养了各类高级专业技术人才十余万名，其中大多数已成为中国航运事业的骨干力量。

在课程建设方面，学校一流课程建设成效，彰显了教师教学改革实践成果。2020年11月，教育部公布了首家批国家级一流本科课程认定结果，大连海事大学18门课程入选，入选课程总数位列68名。为充分发挥一流课程的引领示范作用，学校深度挖掘课程建设内涵，推出了国家级一流本科课程专题系列报道，进一步推进课程改革创新，实施科学课程评价，夯实基层教学组织，提高教师教学能力。

学校从全方位育人的角度出发，进一步加强学风建设。结合西方tutor导师制的模式，着重加强教师对学生的小众化指导，通过开展本科生进实验室活动、开展助学助管助研工作，密切师生交流，增进师生互动。结合西方peer counseling朋辈辅导模式，注重加强学生自身教育和发挥优秀朋辈的示范作用。开展学生学习观教育，开展习惯养成教育、开展朋辈榜样教育。

作为一所航运特色鲜明的学校，海大始终坚持推进航海类专业学生分类培养，实现航海类专业人才培养的可持续发展。在航海类专业核心课程的基础上设置不同的选修课程模块，侧重航海技术应用、学术创新和航运经营管理等方面能力的培养，尊重学生的自主选择权，实现工程型、学术性、复合型航海类人才的多样化培养。

随着社会发展变化，无人船时代已悄然到来，为了不落于时代潮流，学校重点面向航海类专业开展新工科相关的研究与实践，并推荐了三项教育部第二批新工科研究与实践项目；成立了无人船协同创新研究院，为航海类专业新工科人才培养提供了科技支撑；获批无人船舶系统及设备关键技术交通运输行业重点实验室，成为无人船舶领域首个行业重点科研平台，在相关研究方向均取得了一系列具有先进水平的原创性研究成果，有力地支撑了相关学科高层次人才培养。

传承着“坚定、严谨、勤奋、开拓”的精神，海大不断攻坚克难，加强人才培养能力，充分展现学校航海类专业办学优势。朝露象征着希望，海大也如朝露，给中国航海事业带来更多希望与力量。

云——云卷云舒，凝聚中成长

水汽遇冷液化成的小水滴和凝华成的小冰晶，组成的漂浮在空中的云。朝露吸收热量，蒸腾而上，凝结成云。海大雄厚的科研实力也如同水凝成云，在凝聚中不断成长、不断发展。

作为交通运输部所属的全国重点大学，大连海事大学始终坚持“立足航运、服务交通”的发展理念，面向“四个交通”建设需求，聚焦国家交通运输、海洋与海事领域和地方经济建设重大战略需求，不断优化科技创新政策环境，加快构建更加高效的科技创新体系，全面提升学校在国家交通、海洋与海事等领域科技创新与人才培养方面支撑引领能力。

论创新，海大当数“第一”。我国第一部航海表、第一台自行设计的自动操舵机、第一项内燃机方面的专利……航海模拟器、轮机模拟器、电子海图、未来海上通信导航。海大于时代大潮中乘风破浪，在国产船舶交通管理系统等技术领域屡获突破。进入新时代，智能航运抢先布局，海底工程创新发展，今天的海大，有一批处于国际前沿、具有世界影响力的标志性研究成果，在推动海事科技进步方面发挥着越来越重要的作用。从辽宁舰航行试验到神舟飞船，从蛟龙入海到和谐号动车，从海事救捞到极地科考，无不展现着海大技术，凝聚着海大智慧。

近年来，学校科技工作呈现“量增质升”。“十三五”以来，共获得各级各类科技奖励111项，其中，获得国家技术发明二等奖1项、国家科技进步二等奖1项，全国高校科学研究优秀成果奖（人文社会科学）二等奖1项。累计申请专利1634项、授权专利702项，其中申请发明专利1363项、授权439项。国内外检索系统（SCI、SSCI、EI、CPCI、CSSCI）收录学术论文共计4500余篇。科技成果转化数量质量迅速提升，签订技术转让合同28项。

学校坚持统筹推进高层次科研平台和创新基地建设，围绕“双一流”重点领域，布局并形成了特色鲜明、装备精良、开放共享的高水平科研基地集群。同时，学校也十分重视科研和实践相结合，海大的航海教学实习船“育鹏”轮可接纳90名学生、8名见习生和6名教师上船教学实习和科研，用于航海类专业的教学实习，并可进行交通运输工程、航海和轮机工程学院等学科的科学研究和试验。

目前，学校科技工作呈现快速、持续发展的良好态势，在加快推进科技创新体系建设的征程中，进一步凝练科研方向、聚焦重大任务、提升创新能力、引领行业发展，做大科研体量。如同蒸腾的水汽在空中凝聚成云，一项项科研成果也逐渐凝聚成了科研实力强劲的海大。

雨——泽雨无偏，心田受润

云聚成雨，雨水不仅滋润着大地，还滋润着人心。百年来，海大以她的包容，践行着“学汇百川，德济四海”的校训，孕育了一代又一代优秀学子。学校被誉为“航海家的摇篮”，为祖国航运事业培养了一大批栋梁之才，为祖国航运事业做出重大贡献。

从开创中国高等航海教育先河的唐文治，到中国第一位外洋轮船长陈干青，到中国第一代远洋船长贝汉廷、中国第一位远洋高级女伦船长王亚夫、中国首位船长出身的交通部部长钱永昌……无数杰出海大人留下了他们的身影，他们已成为国家航运事业的中流砥柱。他们代表着海大教育结出的累累硕果，是海大的光荣与骄傲。

唐文治（1865-1954），江苏太仓人，教育家、国学家。

1909年，在时任邮传部上海高等实业学堂监督唐文治筹组下，增设船政科，首开中国高等航海教育之先河。

陈干青（1891-1953），上海崇明人。1914年毕业于吴淞商船学校，1921年，受聘上海三北轮船公司任“升利”轮船长，是我国第一位驾驶外洋轮的船长。

贝汉廷（1926-1985），浙江镇海人。1951年，毕业于上海航务学院。先后驾驶15艘远洋轮船，到过40多个国家、80多个港口，开辟了新中国多条远洋运输航线和具有历史意义的中美航线。

王亚夫（1930-2019），福建福州人。1957年，毕业于大连海运学院。从实习生、三管轮一直干到轮机长，成为中国、乃至世界上第一位远洋高级女轮机长。

钱永昌（1933-），上海人。

1953年，毕业于大连海运学院。1960年，在上海海运局担任“和平31号”轮、“中兴5号”轮、“和平37号"轮船长。1984-1991年，担任交通部部长，是中国首位船长出身的交通部部长。

……

在海大的悉心培养下，越来越多的海大人扎根大海，取得了出色的成就。海大校友高宗泽，曾任第四届、第五届全国律师协会会长，是改革开放后最早从事海事海商业务的律师之一，在处理涉及国家利益的重大案件时，他坚持依法维护国家利益、人民利益，为国家避免了巨额经济损失；雪龙号船长王建忠，在2012年率领团队创下了安全航行6000余小时、冰区航行10000多海里的纪录，多次荣获“中国极地研究中心先进个人”；雪龙号政委王硕仁，多次参加南极、北极科考，荣立国家三等功2次，获“中国极地考察30周年先进工作者”称号；校友戴刚，任厦门海速通跨境电子商务服务有限公司董事长兼CEO，在海运快件业务上闯出一片天地……

泽雨无偏，心田受润。海大滋养着一代又一代有志青年为国奉献，海大的辉煌还在延续，相信越来越多的学子会在航海领域撑起一片天，为祖国海运事业贡献自己的力量。

迷雾渐散，露珠在阳光中显现微光，蒸腾水汽，凝聚成云，走向更高。云落成雨，滋润万物，给大地生机。大连海事大学的成长也如同水的循环过程一般，虽然有不同的状态，但始终坚守根本，在交通强国、海洋强国、航运强国建设的伟大征程中，坚定信念，不断前行。

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