石家庄祥运培训学校（3月4日）

2025-07-20 02:21:01 阅读 432 评论 0

摘要：每日播报3月2日18时至3日18时，我市无新增本土新冠肺炎确诊病例，累计报告147例，其中男性82例，女性65例；治愈出院144例，病亡3例。3月2日18时至3日18时，我市无新增境外输入新冠肺炎确诊病例，累计报告境外输入确诊病例210例（中国籍188例、菲律宾籍8例、美国籍3例、乌克兰

每日播报

3月2日18时至3日18时，我市无新增本土新冠肺炎确诊病例，累计报告147例，其中男性82例，女性65例；治愈出院144例，病亡3例。

3月2日18时至3日18时，我市无新增境外输入新冠肺炎确诊病例，累计报告境外输入确诊病例210例（中国籍188例、菲律宾籍8例、美国籍3例、乌克兰籍3例、法国籍2例、委内瑞拉籍2例、乌兹别克斯坦籍1例、俄罗斯籍1例、哈萨克斯坦籍1例、波兰籍1例），治愈出院195例，在院15例（其中轻型3例，普通型12例）。

我市新增4例无症状感染者（均为境外输入，均为俄罗斯籍），累计155例（境外输入150例），尚在医学观察15例（均为境外输入）、解除医学观察117例、转为确诊病例23例。

第152例无症状感染者，俄罗斯籍，近期居于“萨哈林8”号货轮（俄罗斯霍尔姆斯克-天津），2月22日自天津临港口岸入境。入境时体温正常，申报无异常。海关检疫排查采样（鼻/咽拭子）。3月2日海关实验室新冠病毒核酸检测结果为阳性，即由120救护车转送至海河医院就诊。经市级专家组综合分析确定为我市新冠病毒无症状感染者。全程实施闭环管理。

第153例无症状感染者，俄罗斯籍，近期居于“萨哈林8”号货轮（俄罗斯霍尔姆斯克-天津），2月22日自天津临港口岸入境。入境时体温正常，申报无异常。海关检疫排查采样（鼻/咽拭子），3月2日海关实验室新冠病毒核酸检测结果为阳性，即由120救护车转送至海河医院就诊。经市级专家组综合分析确定为我市新冠病毒无症状感染者。全程实施闭环管理。

第154例无症状感染者，俄罗斯籍，近期居于“萨哈林8”号货轮（俄罗斯霍尔姆斯克-天津），2月22日自天津临港口岸入境。入境时体温正常，申报无异常。海关检疫排查采样（鼻/咽拭子），3月2日海关实验室新冠病毒核酸检测结果为阳性，即由120救护车转送至海河医院就诊。经市级专家组综合分析确定为我市新冠病毒无症状感染者。全程实施闭环管理。

第155例无症状感染者，俄罗斯籍，近期居于“萨哈林8”号货轮（俄罗斯霍尔姆斯克-天津），2月22日自天津临港口岸入境。入境时体温正常，申报无异常。海关检疫排查采样（鼻/咽拭子），3月2日海关实验室新冠病毒核酸检测结果为阳性，即由120救护车转送至海河医院就诊。经市级专家组综合分析确定为我市新冠病毒无症状感染者。全程实施闭环管理。

经市专家组讨论，第179例境外输入确诊病例符合出院标准，于今日从海河医院出院，转入集中隔离医学观察点。

截至目前，全市无现存疑似病例，累计排查密切接触者11149人，尚有172人正在接受医学观察。

昨日，天津团代表出发

3月3日下午，出席十三届全国人大四次会议的天津代表团代表，满载全市人民期望和重托，满怀豪情与希望，集体搭乘大巴开赴北京。

“十四五”时期，天津将规划重大工业项目600余项，总投资约2万亿元

3月3日，记者在天津市“落实制造业立市部署推动工业和信息化发展工作会议”上获悉，“十四五”时期，全市工业发展目标为：规模以上工业增加值年均增长6%以上，制造业增加值占GDP比重达到25%。

同时，围绕本市“十四五”制造业发展目标，开局之年要高起步，全市工业主要预期目标是：规模以上工业增加值增长7.5%；工业固定资产投资增长9%，制造业投资增长10%。

据了解，天津将着力策划推动一批重大项目，“十四五”期间将规划重大工业项目600余项，总投资2万亿元左右，为“十四五”发展提供项目支撑。

会上，天津市工业和信息化局党组书记、局长尹继辉表示：“围绕‘十四五’发展目标，要做深做实重大行动、重大工程和重大项目。重点实施‘七大行动’，即产业创新能力提升行动、产业链现代化攻坚行动、产业深度融合发展行动、优质企业梯次培育行动、绿色制造转型升级行动、天津制造品牌提升行动计划、产业协同开放推进行动。落实《天津市制造强市建设三年行动计划》，实施‘六大工程’，即产业创新能力提升工程、串链补链强链工程、智能制造赋能工程、制造业品质提升工程、主题园区培育工程、绿色制造工程。”

据了解，“十四五”时期，天津市制造业将立足新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局，以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，以智能制造为主攻方向，坚定不移走创新驱动发展之路，大力发展战略性新兴产业，打好产业基础高级化、产业链现代化攻坚战，加速制造业高端化、绿色化、智能化发展，着力构建现代工业产业体系，加快建设制造强市，基本建成全国先进制造研发基地。2021年，市工信系统将深入贯彻落实“制造业立市、建设制造强市”决策部署，在稳定工业经济运行、加速产业结构调整、提升产业链能级、推进重大项目建设等方面进一步升级加力，推动制造业实现高质量发展，为“十四五”开好局、起好步作出更大贡献。

昨晚油价八连涨 92号汽油每升涨至6.58元

国家发展改革委根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，决定自2021年3月3日24时起上调成品油价格。按照国家规定，我市89号汽油（标准品）最高零售价格每吨由7910元调整为8170元，提高260元；0号柴油（标准品）每吨由6940元调整为7190元,提高250元。其它品质汽、柴油最高零售价格也相应调整。

我市调整后的成品油最高零售价格每升分别为：89号汽油6.10元，上调0.20元；92号汽油6.58元，上调0.21元；95号汽油6.95元，上调0.22元；0号柴油6.21元，上调0.22元。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。

隆众资讯分析，本轮是2021年第四次上调，同时累加2020年末的调价，也是现行调价机制自2013年春天执行以来，首次完成“八连涨”。本次调价过后，2021年成品油调价将呈现“四涨零跌零搁浅”的格局。

以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花10元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加14-16元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一千公里，燃油费用增加80元左右。

卓创资讯分析显示，近期国际油价呈现回落走势，新计价周期原油变化率或负值开局，下调预期初现。不过由于目前原油供需关系缓解，基本面较为乐观，即便后期适度增产，油价回调力度或有限，整体大方向依旧看涨为主，下轮调价窗口为3月17日24时。

天津：这个区今年新增1000个免费泊位

滨海新区

今年计划新增

1000个免费停车泊位！

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近日，从滨海新区城市管理委员会了解到，为解决市民群众集中反映的停车难、停车乱问题，全力加强新区停车场管理，规范停车秩序。2021年，区城市管理委计划新增公共免费停车泊位1000个。

据了解，2020年以来，新区围绕解决停车难、停车乱问题，进行摸底调查，目前新区建成区现有各类停车场及道路泊位1378处，合计泊位389190个，其中收费停车场560处，泊位196322个；免费停车场818处，泊位192868个。此外，已取缔宁波道、福州道、滨海名都、石油新村等区域非法收费停车场22处，拆除棚亭16处，规范停车场50处，拆除地锁500余处。

下一步，新区将加大停车泊位供给，充分挖掘城市闲置空间，利用边角地块施划停车泊位或建立临时停车场，缓解停车难、秩序乱的问题。2021年计划新增公共免费停车泊位1000个。治理各种停车乱象，采取疏堵结合、多措并举的工作方法，规范市民停车行为；着力提高精细化管理水平，加大停车场日常巡查力度，对不达标停车场所进行督促整改，聚焦反复回潮点位，巩固前期整顿效果。

此外，加强社区停车共治。大力排查整治居民小区车辆堵塞防火通道安全隐患问题，推动治理居民小区私设地锁占用车位、私自堆物圈占车位、长期停放僵尸车辆等乱占乱放乱停现象；积极推行错时停车，鼓励有条件的居民小区与周边办公类建筑共享利用停车泊位。

据了解，区城市管理委将探索集约高效发展之路。在学校、市场、商业集中区域设立试点，先行建立机械化立体停车设施，满足市民日常停车需求；进一步加强危化品运输车和重型货车的停放管理，优先选取远离市民居住区建立大型车辆集中停放区；学习借鉴其它城市智能停车先进经验，推进新区停车管理智能化信息化建设，为市民出行提供便捷。

下周起，这个区将陆续启用81处电子警察

为进一步规范道路交通秩序，预防和减少交通事故的发生，切实保障人民群众出行安全，依据《道路交通安全法》《道路交通安全法实施条例》《非现场查处道路交通安全违法行为操作规程（试行）》等相关法律法规规定，自3月8日起，本市西青区将陆续启用81处固定式交通技术监控设备（电子警察），用于摄录驾驶机动车闯红灯、通过有灯控路口时不按所需行进方向驶入导向车道、违反禁止标线指示、逆向行驶、驾驶时拨打接听手持电话、未按规定使用安全带、违反禁止标志指示、遇行人正在通过人行横道时未停车让行、行人非机动车闯红灯等多项交通违法行为。提示广大驾驶人依法依规行车，避免发生交通违法行为，保障交通安全。现向社会公布具体点位：

晨溪路与博桦道交口、晨溪路与博桦道交口北侧28米处、晨溪路与博桦道交口南侧28米处、晨溪路与博桦道交口西侧28米处、晨溪路与知景道交口、储华道与海达路交口、储华道与泽安路交口、储华道与泽恩路交口、储华道与泽润路交口、储华道与众达路交口、储源道与海达路交口

储源道与泽恩路交口、储源道与泽恩路交口北侧28米处、储源道与泽恩路交口东侧28米处、储源道与泽恩路交口南侧28米处、储源道与泽恩路交口西侧28米处、储源道与泽润路交口、储源道与众达路交口、阜盛道与天和路交口、阜盛道与万卉路交口、工一号路与慧学道交口北侧28米处、工一号路与慧学道交口南侧28米处、工一号路与慧学道交口西侧28米处、鸿泽路与津荣道交口、鸿泽路与津荣道交口北侧28米处、鸿泽路与津荣道交口东侧28米处、鸿泽路与津荣道交口南侧28米处、鸿泽路与津荣道交口西侧28米处、鸿泽路与津玮道交口、嘉和路与吉庆道交口、嘉和路与吉庆道交口东侧28米处、嘉和路与吉庆道交口西侧28米处、江湾路与翠波道交口北侧28米处、江湾路与翠波道交口南侧28米处、江湾路与翠波道交口西侧28米处、金峰路与金龙道交口、津同线S122与白滩寺路交口、津文线（S116)与荣华道交口、津文线（S116)与荣华道交口北侧28米处、津文线（S116)与荣华道交口东侧28米处、津文线（S116)与荣华道交口南侧28米处、津文线（S116)与孙庄子路交口、京福支线（S228)与安福道交口、京福支线（S228)与开源路交口、京福支线（S228)与开源路交口北侧28米处、京福支线（S228)与开源路交口南侧28米处、京福支线（S228)与康定路交口、京华道与富兴路交口、梨双公路与兴华十支路交口、梨双路与鸿泽路交口、梨双路与鸿泽路交口东侧28米处、梨双路与鸿泽路交口西侧28米处、柳杨道与青宝路交口、民兴路与京华道交口、民兴路与荣华道交口、青宝路与榆林路交口、赛达二经路与赛达八纬路交口、赛达三大道与赛达二支路交口北侧28米处、赛达三大道与赛达二支路交口东侧28米处、赛达三大道与赛达二支路交口南侧28米处、赛达三大道与赛达二支路交口西侧28米处、泰华路与祥运道交口、望湖路与吉庆道交口北侧28米处、望湖路与吉庆道交口东侧28米处、望湖路与吉庆道交口南侧28米处、望湖路与吉庆道交口西侧28米处、西河闸路与船厂路交口、祥和大道与菊芳路交口、兴华八支路与业盛道交口、兴业道与众达路交口、烟波路与绥江道交口东侧28米处、烟波路与绥江道交口南侧28米处、烟波路与绥江道交口西侧28米处、业盛道与兴华六支路交口、泽恩路与兴业道交口、泽润路与兴业道交口、知景道与枣林大道交口北侧28米处、知景道与枣林大道交口东侧28米处、知景道与枣林大道交口南侧28米处、知景道与枣林大道交口西侧28米处、中盛路与西兰坨路交口。

天津大学新增2个本科专业

近日，天津大学获准设置储能科学与工程、精细化工两个本科专业，专业均以“面向未来、面向世界、面向产业界”为原则，与国家战略相结合，与区域发展相结合，符合社会经济发展“大逻辑”，符合新科技革命和产业变革规律，符合促生和培育面向未来新领域、新业态的要求。

储能科学与工程专业面向国家能源战略重大需求，顺应我国新工科建设和国际工程教育发展新趋势；由天津大学求是学部牵头，依托化工、机械、材料、自动化四个学院共同办学，旨在培养在能源前沿领域从事技术或系统的科学理论研究和在企业研发团队中进行储能关键原创产品和技术研发的中坚力量，进而培育出一批站在世界储能科学与工程的前沿、勇于创新的技术带头人和具有宏观战略思维和市场思维的复合型人才。

精细化工关注高附加值化工产品，行业涉及医药、农药及其中间体、染料及颜料、电子化学品包括有机半导体及显示材料、太阳能电池材料及器件、化学电源及材料等领域，并立足于领域中的基础科学与工程技术问题开展研究工作，培养涵盖化学、物理、材料及工程技术等多学科的交叉融合的人才，是满足当前和引领未来的新的综合学科专业。精细化工专业涉及的研究方向也是国家中长期科技发展规划的重点领域，目前国内存在的半导体产业（集成电路、AI和5G）关键电子化学品缺供的问题就直接反映了精细化工人才需求仍然迫切。该专业依托于四连冠的化工学院开设，适应大类招生和新工科学科体系建设进程，顺应国家顶层设计和战略布局。

近两年，天津大学重点关注专业建设领域，结合天津大学新“三步走”战略和“一流本科教育2030行动计划”，制定《天津大学关于本科专业设置管理的指导意见》，根据我校“强工、厚理、振文、兴医”的发展理念，确立专业建设战略，优化专业结构布局，在拓展新兴领域的同时，对传统专业不断升级改造，为培养具有家国情怀、全球视野、创新精神、实践能力的社会主义建设者和接班人奠定坚实基础。

轨道上的京津冀雏形已现，4条高铁通北京格局形成

京津冀协同发展，交通先行。天津持续推进与北京、河北的铁路、公路网络衔接，京津冀协同交通基础设施加快建设，共同构建现代化综合交通运输体系。

近日，记者来到京滨铁路三标段的北辰特大桥跨永定新河工程的施工现场。从河岸望去，几座矗立在河道之中的桥梁墩柱已初现规模。施工人员正在距离水面30米高的墩柱作业面上绑扎钢筋，为后期的桥梁架设做准备。

记者了解到，北辰特大桥跨永定新河段是京滨铁路重要的节点工程。为了加快“轨道上的京津冀”建设，从大年初一到现在，现场100多名工人连续施工。“特大桥跨永定新河长度800多米，12个墩柱已经完成了9个。现场采取浇筑混凝土的方式施工，传统工艺就一套模板。我们现在抢占工期，4套同时在做。预计3月10号4个主墩现浇梁和挂篮施工能够完成。”现场项目经理——中铁十八局京滨铁路三标段工程师曾腾云说。

京津冀协同发展战略实施以来，京津城际铁路的班次持续加密，并延伸至滨海新区。天津至石家庄的津石铁路通车运营，同时，连接北京城市副中心、大兴国际机场、天津城区及滨海新区、河北省唐山等地的重要铁路干线项目——京唐铁路、京滨铁路、津兴铁路都已进入关键阶段。

“京滨铁路（宝坻到北辰段）、京唐铁路天津段，这两条铁路计划2022年建成。连接天津西站到北京大兴国际机场的津兴铁路计划今年5月份启动箱梁架设施工。三条铁路建成之后，将成为天津连接北京的第3和第4条高铁通道。”市交通运输委铁路建设处主任科员张春利说。

到2025年，天津高铁里程将达到510公里，本市的高铁网络将进一步加密，深入打造北京、天津和河北雄安新区的30分钟城际通勤圈和京津冀主要城市一小时高铁交通圈。

“北京和天津、雄安、唐山之间相当于是城际四轴。北京和天津之间，除了京津城际、京沪高铁以及津兴铁路以外，京唐铁路和京滨铁路在宝坻南站交汇，从滨海新区到北京通州，将近是55分钟，从市区到通州基本上应该是在35分钟到40分钟，宝坻到通州大概时间应该是22分钟左右，基本上填补天津的东部区域没有高铁覆盖的空白。”中国铁路设计集团京津冀铁路项目设计工程师王富伟说。

天津的“山姆”“盒马”，都有最新消息

天津人买买买又有好去处！

此前有报道称

山姆会员商店

计划在津再开设两家新店

新店何时能开业？

盒马鲜生何时开到津城？

这些都有最新消息了！

“山姆”新店何时开业？

超过12.5万辆，奔驰召回部分进口和国产C级车辆

日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2021年4月30日起召回生产日期在2014年6月9日至2018年2月28日期间的部分进口和国产C级（205平台）车辆，共计125568辆。

据了解，本次召回范围内的车辆在散热不利环境条件下，如发动机长时间怠速运转，整流桥二极管产生的热量可能无法及时散发，个别二极管可能因超过最高工作温度引发短路故障，导致交流发电机定子线圈的温度升高，无法排除起火风险，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆升级发动机控制单元软件，以消除安全隐患。

4000余只东方白鹳飞临天津四大湿地

在2021年3月3日第八个“世界野生动植物日”来临之际，市规划资源局联合市文化和旅游局在天津自然博物馆举办天津市“世界野生动植物日”宣传活动。

今年“世界野生动植物日”全球宣传主题为“森林与生计：维护人类和地球”；我国宣传主题为“推动绿色发展，促进人与自然和谐共生”。据监测，截至2020年，天津市共观测记录鸟类已达452种，较2014年记录种类增加了36种。天津市北部山区的紫椴、黄檗、软枣猕猴桃等国家二级保护植物种群数量近年来呈现不断上升趋势。

根据本市候鸟主要栖息地监测，随着天气转暖，首批北迁候鸟已抵达天津，其中栖息在北大港湿地自然保护区的大雁有3万多只、天鹅1000多只、东方白鹳400多只，以及上万余只的斑嘴鸭、绿头鸭、斑头秋沙鸭等。目前，在七里海湿地自然保护区停留的候鸟数量有几万只，主要有雁鸭类、鹭类等，其中国家重点保护鸟类比往年更是大幅度增加，发现东方白鹳3000多只、天鹅200多只、白鹤40多只、白琵鹭20多只。大黄堡湿地自然保护区目前有野鸭3万多只、东方白鹳300多只、灰鹤300多只、白琵鹭200多只、天鹅100多只。2021年以来，有3500多只白鹭、苍鹭、草鹭、鸬鹚、绿头鸭、斑头鸭等在团泊鸟类自然保护区集结越冬至今，从1月中旬开始，约有400只东方白鹳、60只灰鹤、40只天鹅在团泊鸟类自然保护区及周边停留栖息。

2021年1月17日在宝坻区观测到灰鹤种群，种群数量从最初的200余只发展到1000余只，2月19日观测到大天鹅种群，数量大约在200-300只，随着逐渐北迁，目前还有少量在该区活动。天津市春季候鸟迁徙一般在3月中、下旬达到高峰期，大概持续到5月底结束。

针对春季候鸟迁徙过境，天津加强巡查巡护。各湿地自然保护区全部增加巡护力量，并通过监控摄像头、无人机等“人防+技防”的方式，对保护区实施全天24小时巡护值守。各涉农区重点对候鸟主要栖息区域增加巡护队伍，对候鸟进行跟踪监测。从3月1日开始，全市14个野生动物疫源疫病监测站，实施候鸟监测日报告制度，每天对各地候鸟种类、数量和疫源疫病监测情况进行上报。

市规划资源局、市农业农村委、市委政法委、市公安局等8部门于2021年1月31日至2021年3月31日，在全市范围内开展代号为“清风行动”的打击破坏野生动物资源违法犯罪联合行动，目前，该行动正在有力推动，并取得了较好战果。

各湿地自然保护区依托湿地整体生态系统，新建和改造大小鸟岛20余处100多个，利用广阔的水域隔离外界对鸟类的干扰，为鸟类提供适宜生存的原生态栖息地、繁衍地。同时，通过适时调降水位，七里海浅滩沼泽面积接近2万亩，水深在0-0.5米之间，得天独厚的环境汇聚了大量水鸟前来觅食，吃得饱、住得美，很多候鸟在七里海湿地变成了“留鸟”。

按照国家统一部署，2021年1月29日，市规划资源局、市农业农村委、市委政法委、市公安局等8部门联合印发《关于开展“清风行动”的通知》，决定2021年1月31日至2021年3月31日，在全市范围内开展代号为“清风行动”的打击破坏野生动物资源违法犯罪联合行动。

“清风行动”开展以来，天津市规划和自然资源综合行政执法总队会同公安环食药总队形成联动机制，充分发挥执法合力，保持高压态势，形成了“基础工作实、侦查取证细、全面布控精、严厉打击准”的良好工作格局。截至2月底，已累计出动执法人员92人次，开展执法检查13批次，现场处置非法驯养野生鸟类5起，共计收缴“三有”野生鸟类136只、国家二级保护动物1只，查处涉野生鸟类违法案件5起，抓获违法嫌疑人5人，有力打击震慑了违法犯罪分子的嚣张气焰，为我市野生动物保护工作营造了良好环境。

原文链接：https://www.yxiso.com/fangfa/1875764.html

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