25日下午,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第五场新闻发布会,对现场搜救等情况进行发布。
会上通报,在公安部专家团队现场统一指挥下,公安部、广西壮族自治区、梧州市、横州县四级公安机关共236名专家和刑事技术人员组成工作组,全面开展生物特征、痕迹物证勘查勘验,遇难者身份鉴定和DNA检测比对工作。构建起“前方勘查、后方检验”应急联动机制,实现物证提取、转运、鉴定工作无缝衔接。
经过对中心现场的勘查,以及三轮面上搜寻,截至今天下午3时,发现部分遗体残骸,发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件。公安部、公安厅紧急向梧州调拨三批救援装备,包括微光夜视仪器、汽油发电机等救援装备。公安机关切实做好事故现场保护和秩序维护工作,共出动警力3000多人次重点布置设在12个重点部位和5个主要通道,实施四班三运转模式全面加强现场值守,确保救援现场安全有序。
会上通报,本着尊重生命、尊重家属诉求的原则,截至25日10时,应急处置指挥部已有序组织安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁,并妥善做好遗体遗骸遗物的接收、转运、存放与保管等工作;有序开展失联旅客直系血亲DNA采样和心理辅导,已累计为家属开展心理辅导500余人次;对有身体不适症状的家属及时安排就医检查,并落实医护人员24小时待命。
会上通报,采用一批探测设备开展现场勘探及浅表层施工,将搜救工作与事故调查前期工作有机结合。在核心区域内,已采用一批探测设备开展现场勘探及浅表层施工。根据初步勘探结果,应急处置指挥部组织有关各方专业人员研究制定核心区域开挖方案,为下一步搜救工作提供指引,也为网格式摸排搜寻第二个“黑匣子”提供技术支撑。
会上通报,民航局的专业实验室自接到记录器至此,一直都在紧张地开展修复和数据下载工作,何时能够完成下载并开展数据分析工作,目前还不能给出一个确定的时间。
会上,东航回应网传“失事航班曾挂出紧急代码”说法:航班失联前通讯一直是正常的,机组人员没有挂出任何的紧急代码。
截至目前,“3·21”东航航空器飞行事故应急处置指挥部总计出动7000余人次、200余台车辆,5架直升机及一批搜寻救援设备。搜寻救助组工作人员还在逐一摸排事发区域附近摄像头和目击者,努力寻找进一步的线索,并在技术调查组协助下,进一步扩大搜索范围。虽仍未找到事故幸存者,但从未放弃找寻幸存者的努力。
声明:本文转自央视新闻客户端,在此致谢!
版权声明:我们致力于保护作者版权,注重分享,被刊用文章【大学生个人鉴定200字(全面展开遇难者身份鉴定和DNA检测比对工作)】因无法核实真实出处,未能及时与作者取得联系,或有版权异议的,请联系管理员,我们会立即处理! 部分文章是来自自研大数据AI进行生成,内容摘自(百度百科,百度知道,头条百科,中国民法典,刑法,牛津词典,新华词典,汉语词典,国家院校,科普平台)等数据,内容仅供学习参考,不准确地方联系删除处理!;
工作时间:8:00-18:00
客服电话
电子邮件
beimuxi@protonmail.com
扫码二维码
获取最新动态
