提到交通类大学,大家第一印象肯定是上海交大和西安交大,但是这两所学校并不是交通类大学。他们校名中的交通来源于1921年学校划归“交通部”主管,改名为“交通部专门工业学校 ”,一直沿用至今。今天我们所说的交通类是指以运输管理为主的大学,主要分为铁路类、公路类以及海运类、民航类。
北京交大始创于1896年,前身为北京铁路管理传习所,1921年参与合并组建交通大学;1923年更名为北京交通大学;1970年使用“北方交通大学”校名;2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校建有东西两个校区和威海校区,总面积1032443.37平方米;学校有交通运输工程、信息与通信工程2个一级学科国家重点学科,产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科,包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个;建有博士后科研流动站15个;有一级学科博士点21个。第四轮学科评估,系统科学、交通运输工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、工商管理等5个学科进入全国第四轮学科评估前10%(A类)。
始于1896年的山海关北洋铁路官学堂;1952年经院系调整,更名唐山铁道学院,专事轨道交通人才培养;1964年学校内迁峨眉;1972年定名西南交通大学,2000年划归中华人民共和国教育部管理。
学校有犀浦、九里、峨眉三个校区,占地5000余亩;学校拥有2个一级学科国家重点学科、10个二级学科国家重点学科;拥有19个一级学科博士点、1个专业学位博士点;拥有11个博士后科研流动站;第四轮学科评估,交通运输工程获得A+、土木工程获得A-,机械工程、电气工程、信息与通信工程、管理科学与工程、马克思主义理论、计算机科学与技术、工商管理等7个学科进入前20%。
交通运输部所属大学,是国家“211工程”重点建设高校、国家“双一流”建设高校,学校素有“航海家的摇篮”之称,是中国著名的高等航海学府。学校源于1909年设立的邮传部上海高等实业学堂船政科;1950年与交通大学航业管理系合并成立上海航务学院;1953年,与东北航海学院合并组建大连海运学院;1997年,学校成为国家“211工程”重点建设高校。
学校拥有7个一级学科博士学位授权点、7个博士后流动站,设有交通信息工程及控制、轮机工程2个国家重点学科,第四轮学科评估中,交通运输工程为B+级,法学、马克思主义理论、计算机科学与技术、船舶与海洋工程、环境科学与工程为B级。
学校前身为西安公路学院,隶属交通部,并逐步发展成为亚洲地区公路交通专业配套最齐全的高校,被誉为交通行业的“黄埔军校”。1995年更名为西安公路交通大学,1997年进入国家“211工程”重点建设高校行列。 2000年4月18日,原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院三所部属院校合并组建长安大学。
长安大学在教育部组织的学科评估中,获得了2个B+,2个B,2个B。其中,交通运输工程和地质工程获得B+,这两个学科群是长安大学最核心的力量,其中交通运输工程学科拥有一级国家重点学科,地质工程拥有二级国家重点学科。
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