珠海一中附属实验学校（零伤亡）

今天，为期三天的高考结束了。

与珠海考生一样，交警也经历了一场高考。

在过去的三天里，全市近700名交警、辅警成为答卷人。

今天，他们委托小编把珠海交警的答卷写成一篇高考作文。

可为与有为，正在今日

回望十多年前你会发现，今年交警的高考交通安保手段已大不相同。全市11条高考大巴线路，除了有警车带路外，沿途一路畅通，每过一个路口，碰到的基本都是绿灯。他们经过的路线都是交通流密集的主干道，高考第一天又恰逢周一早高峰。在这样的情况下，还能享受到绿波带，放在以前，是无法想象的。

珠海东方外语实验学校的考生要到二中考点，珠海一中附属实验学校的考生要到一中考点。按照常规情况，他们几乎会在同一时间经过人民西路交三台石路，一个是西往东，一个南往北。其中一个高考车队多达11辆大巴。如果这两条车队在同一个信号灯周期到达，对这个路口的交通影响不言而喻。

考生和市民们也许不知道的是，就在这两个高考车队出发时，交警信控组就在一路精确地计算，两个车队出发的具体时间，精确到秒，然后以行车速度和路程测算来调控信号灯，让两个车队既不影响车速和安全，又能擦肩而过。

这一天早上，信控组值班人员全体出动。每一路口的信号灯调控都让他们屏住呼吸。调控要按照事先测算的一样精准，还要保证11辆大巴在一个周期内同时通过路口，不能被红灯截成两段。

最终结果是，两个车队相差2分钟经过这个路口，高考车队通行没受到任何影响。

信控组另一拨人所要承担的任务是，如何才能让护送高考的车队不影响其他人上班。他们把给高考车队一路绿波所耽误的时间，层层细分到各个方向。每个方向又逐段控制。比如有某个路口可能会红灯延长1分钟，他会把1分钟红灯分摊到沿途4个路口，让你每个路口多等15秒，让交通调控趋近于无感。

正是有了对全市复杂路网的准确推演，高考的车队护送安全快速，其他社会车辆又没有过多感觉到影响。

无论是疫情中的高考，还是高考第一天恰逢周一早高峰，都让交警感受到了巨大压力。但是，今年高考的交通疏导比往年更加顺利，其中原因很多。一是交通科技基础设施不断健全。智慧交通显现威力，市中心信号灯被控制在一个中央大脑下，可以统一协调指挥。

二是信息化诱导能力大大提升。高考第一天，很多司机打开百度、高德导航，上面已经有语音提示：前方经过高考路段，限速30km/h……

三是市民的配合意识大幅提高。香洲交警发现，周一早高峰虽然车也很多，但没有出现大批车辆密集出现的场景，而是不断地平稳出现。高考前，交警的多平台、高频度宣传引导和市民的配合，导致削峰成功。交警在执勤中，充分感受到了市民对高考的让行善意。

正是有了这些“可为”的条件，珠海交警才能有所作为，更加勇于作为。任何事情的成功都是可为条件下的勇于有为。今年珠海交警参与的“交通安保”这场高考，同样如此。珠海交通面临越来越复杂的局面，车越来越多，人们对出行的期望越来越高，这些都是困难。但同时，交警可用于处理交通的手段也越来越先进。

可为而有为，正在今日！

得与失，其实界限并不分明

有人问小编，在高考前一天，是不是有很多考生心里紧张？我的回答是，前一天最紧张的不是考生，而是交警。高考前一天夜里，珠海所有一线交警都是在交警大队睡的，没有回家。

儿童节的那场暴雨让他们心有余悸。大家做了最坏的打算，高考头天夜里，老天爷也来这么一出，他们会全警出动，赶在天亮前把道路全部疏通，不能影响第二天的高考。那天夜里，交警大队长们都是枕戈待旦，随时准备从床上弹起来干活。

不到7点，交警已在考场前摆放设施。

那天半夜，交警支队有一名领导凌晨两点、四点惊醒两次，走到外面去看有没有下雨。那天夜里天公作美，没有下暴雨。但也有小意外，金琴快线金凤路段的信号灯被一辆车撞坏了。按照往常惯例，用一个临时信号灯先顶一下，然后组织人员维修。但高考前一天，科技设施科的民警把工程师连夜拉到现场，克服了许多困难，抢在夜里零点左右把灯修好了。

那天夜里，香洲交警大队廖兵没有回家。女儿问妈妈，爸爸怎么又没回家。妈妈回答，你爸爸参加高考去了。女儿心领神会地“哦”了一句。小时候，廖兵只要通宵不回家，回来都要被女儿审问一番。十多年过去了，女儿已经习惯了父亲忽然不见了的节奏。2017年，她和妈妈刚把姥姥接回家，发现爸爸匆匆出门，然后两天不见人。因为那天“天鸽”来了。

2018年、2019年、2020年高考，廖兵都在一中考点执勤

2018年、2019年、2020年高考，廖兵都在一中考点执勤

2018年、2019年、2020年高考，廖兵都在一中考点执勤

高考让交警们放弃了许多，和家人的团聚以及休息时间。他们每天早上不到6点就起床，7点到岗，比考生起得早，晚上护送最后一批考生回到学校，才能下班。

这个时候你会发现，你的失，可能是别人的得。从你这里失去的东西，会在他人身上以另一种方式加倍获得。交警失去了休息时间，失去了和家人的团聚，却让更多的市民、考生得到了交通安全畅通的便利，交警的这种“失”，无疑是很值得的。

而且得与失，既不是起点或终点，也不是过程，得与失并没有明显的界限。很多你放弃的东西，会以另一种方式回到你身上。比如作为暖警惠警措施，交警支队内部规定，如果有子女参加高考，交警可以提出休高考假。但这种假，很多交警都放弃了。

斗门交警大队邱翔，女儿在斗门一中高考时他没有休假，就在考点外执勤。第一场考试前，女儿一到校门就看见父亲，乐得眉开眼笑，上前拥抱，用撒娇的口吻喊爸爸。那一刻，父女俩都有不一样的开心。

邱翔

邱翔

邱翔说，如果休了高考假，反而没有这种特殊的快乐。即便那些没有子女高考的交警，也在高考后收获了很多考生家长送的鲜花和中国结。

此有失，彼有得；此之小失，彼之大得，最终我也有所得。

这是交警们的得与失。

高考，是很多交警的纪念日

廖兵的脑海里经常回荡一个场景，等到女儿高考时，他在外执勤，和女儿相遇是个什么样的情形？他在脑子里幻想过无数次，各种场景都想过，非常期待高考的那一天揭晓答案。这样的心绪存在于许多有儿女的交警心中。很多交警，都对高考执勤与子女考点外邂逅的那一刻终生难忘。

2021年高考，一中考点依旧有廖兵的身影

时间是单行道，纪念日是路标。高考，对交警而言，是和航展一样的重要纪念日。

高考对交警而言，这就是一场考试，是每年一次的例行检阅。交警队伍能不能顶住压力，能不能经得住考验，高考是一个很好的检验平台。

今年的高考，珠海全市没有发生伤亡交通事故，没有发生涉及考生的交通事故，也没有发生交通拥堵。高考期间，每天近700交警、辅警上路执勤，156辆铁骑在通往考点的路上巡逻待命，为12名求助考生提供了警车送考服务。这是珠海交警对全市考生的一份答卷。

每次高考结束，交警都会全面深入总结，哪里还做得不够，哪里还需要完善，许多工作改进的方向也都是从高考交通安保中总结出来的。

/ At the end

高考对交警与大多数考生而言，其实一样的。

唯一不同的是，高考对大多数考生是第一次，交警则是每年一次。

愿考生们永远做好第一次，

我们则会用尽全力，

去做好每一次。