剑桥大学国王学院（一不小心）

写在前面

大家好，ChinHubs的首篇邀稿文章终于与大家见面啦！作者剑欧是我在剑桥上学时候的同学，我们的友谊也始于剑桥punting。剑欧本人不仅船撑得好，还年轻帅气，甚至偶尔逗比，被逗得哈哈大笑的小伙伴根本无法识别他本人其实是位物理小天才。这也许就是剑桥的最大福利吧，在柔波熠熠的康河里，一不小心，发现正给你撑船的，是一位有诗情画意的物理学家 ：）

题目是我未经作者同意非法取的，哈哈，以下剑欧的正文开始。

“寻梦？撑一支长篙，

向青草更青处漫溯；

满载一船星辉，

在星辉斑斓里放歌。”

图为剑桥大学国王学院礼拜堂前punting的人们

这是徐志摩脍炙人口的《再别康桥》中的一段，也是剑桥导游路过国王学院的时候必会提及的轶事。

如果不是亲自来过剑桥，人们恐怕只从诗歌里很难体会到“长篙”（pole）的质感。人们也很难想象到“载满一船星辉”的“船”（punt）其实没有那么大。我认为，更加妥当的翻译应该是“舟”。

你无法从“剑桥第一渣男”（徐志摩）的诗歌里切身感受剑桥划船（punting）的美妙，你也无法体会punting实操时的难度。我永远也忘记不了我第一次punting时候的窘境。第一次punting时，我组织了我在卡文迪许实验室同组的朋友。这些聪明的物理学家理应知道如何受力分析，可是我们的punt在水中就是不能走直线。从理论上来说，我们只需要把pole插入康河的河床上，施加一个向后的推力，punt就应该受到一个应力，向前滑行。可是现实是，我们只能从身体的左侧或右侧把持pole，这样微小的不对称竟然对航向造成了极大的干扰。然而，我们可以通过把pole当成船舵，以身体为支点，在水中摆渡长篙，从而改变行驶方向。这个物理现象是我们新手始料未及的。我曾认为，船舵必须是片状的，有足够大的受力面积，才能影响船的运动轨迹。如此细小的长篙，竟然能产生如此之大的作用，或许也在哲学层面对我们有些启迪。

图为剑河Granchester线路

同样具有哲学启蒙价值的，是punting教会了我们要学会及时放手。三一学院附近的康河，淤泥很多，因此长篙会常常卡在河床里。如果我们的新手船夫（punter）不会及时放手，而是执着于将长篙取出，那么他多半会随着长篙掉入康河。因此，对自己没有自信的punter，一般会在船上备一只浆。这样即使长篙落入水中，他通过划桨，也能返回原地并取出长篙。但是，我认为，只有一个人在物理层面经历了康河的洗礼，他/她才算在精神层面抵达了剑桥。因此，我劝各位，do not go gentle into that good river. Go hard and suck out all the marrow of life。

剑桥是一个很小的社区，大家很热情，彼此有难时会出手相助。因此，在繁忙的康河上，我们完全不必担心安全问题，友好的过客会帮助你取回落水的长篙。我欢迎各位来康河体验这种难得的经历。湖畔的金柳，夕阳中的新娘，带不走的云彩，都会在这里等你。

作者简介：

姜剑欧，剑桥大学卡文迪许实验室一员，该实验室隶属于剑桥大学物理系，汇集了全球最顶尖的物理学家，曾培养出29位诺贝尔奖得主。​​