都在等,长沙4月首批集中供地进入倒计时。各大房企筹措粮草,等待放闸。而各个区域为了卖地,也是铆足了劲,抢地&卖地大战,一触即发!
昨天,长沙高铁西城先行一步,发布了土地招商,两大组团地块重磅出炉,看点十足!
两大组团地块合计净用地面积约298.31亩,计容建筑面积约57万平米,其中住宅约39万平米,商业商务约18万平米。
马桥河路东组团
推出2宗地块,1宗纯住宅地,1宗商住地,总建面约45万方。
其中,A-02号纯住宅地正是去年传闻的首开之地,容积率为2.4,建筑限高仅为54米,预计打造小高层住宅。
马桥河路东组团作为高铁西城片区首推的组团地块,拥有不可复制的优势特点:
交通:地块距离长沙西站直线距离1.3公里,临近规划地铁10号线和12号线站点。教育:北侧配置品牌中小学即将启动建设,拟引进优质品牌教育资源。景观:东侧尽享马桥河东景观带风光、北侧拥有一线黄金河绿带景观视野(两条水系均将进行生态坏境综合治理修复)。(马桥河路东组团城市设计概念效果图)
站前广场东组团
推出两宗商业用地,限高100米,紧邻高铁西站,是片区黄金位置,未来将成为湘江新区新的对外商务商贸中心。最大亮点在于地铁枢纽站(2、10、12号线、河西快线)上盖物业 。
(长沙西站站前CBD城市设计概念效果图)
长沙高铁西站是长沙河西最大(也是湖南省第二大)的综合交通枢纽,在规模上仅次于长沙高铁南站!
长沙高铁西站效果图
长沙西站规划引入渝长厦高铁,预留京广二通道、呼兰高铁、长九高铁的实施条件,是串联川渝、湘赣、闽粤的重要交通枢纽,打造省级城际轨道枢纽中心。
交通上规划“双井字、三圈层、立体式”枢纽集疏运交通系统,通过骨干路网系统与轨道交通路线(2号线、10号线、12号线、河西快线)形成T型换乘格局。
根据湖南省发改委发布的2021年省重点建设项目名单中显示,常益长铁路高铁站房及路网配套工程今年启动,自建部分计划今年8月开工,年内完成部分主体工程,预计整个站房建设将于2023年完工。
虽然高铁西城起步较晚,但从发展前景空间来看,无论是从交通、产业、教育或是生态方面,高铁西城都是一枚妥妥的“潜力股”。
目前已有碧桂园、大汉、澳海等房企进驻高铁西,在售楼盘不多,主要有碧桂园荟隽堂、澳海望洲府、通号领秀苑、大汉西城壹号在售,6字头起。近期准备买房,首付预算有限,想要享受高铁西的便利,注重生态宜居的朋友可以重点关注。高铁西正值房价洼地,随着高铁西站的加速建成和自身配套的不断完善,区域内整体商业、产业、消费也将全面升级,高铁西城也必将迎来属于自己的发展快车道,未来房价也有望进一步提升。
根据此前规划,第一批住宅(含商住)地块出让,原计划在4月份进行,截止发稿前暂无动静,目前只剩下1天了,一场没有硝烟的战争,一触即发!
39宗地块,最终花落谁家?明天能否如约而至?@湘江地产圈 将持续监测,第一时间为大家揭晓!
附长沙市2021第一批住宅用地情况表
文:好房汇 于杨
审核:好房汇 马斯峤
原创内容,来自@湖南赋润科技
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