科目二考试全凭运气（一场诡异的暴雨揭开驾考真相）

很多新学者对科目二和科目三都非常头痛，再加上驾考规定越来越严格，以后想拿到驾驶证只能越来越困难。为了通过考试很多学员在练车时大气都不敢出，忍受着教练的指责和批评，根本不敢有任何怠慢。

按照现有要求，科目二超过80分才合格，科目三需要90分，但实际操作中有些项目一旦出现失误会直接扣100分。因此哪怕你学习再好，如果出现致命错误立刻就会挂科重考。

科目二一直被称作学员杀手，它以超高的挂科率闻名全国，让很多人闻之色变。有一次驾校考试由于大量学生都挂在科目二上，迅速在网络上引发热议。

那年参加考试的学员极多，一开始天朗气清惠风和畅，可没过多久考场下了瓢泼大雨，有人认为这种环境下应该取消考试，但没想到考官认为，难道下雨的时候你们就不出去开车了吗？考试必须照常进行。

想不考试也没关系，这次考试自动记为挂科就可以。我们说人在屋檐下不得不低头。再说考官讲的也有道理，开车时必然会遭遇各种雨雪天气，难道就不出门了吗？如果这次放弃只能白白浪费自己时间，还要缴纳补考费，不如硬着头皮试一试，博取那一线生机。

结果和很多人预想的一样，所有人都考下来挂科率达到90%以上，仅仅有几个同学凭借着出色的水平和运气通过考试。不少被挂科的学员都已经参加了第四次或第五次驾考，这让他们怨声载道。

他们认为这场考试不公平，他们已经严格按照教练要求看标线，看位置，就算是这样也容易出错，更何况在暴雨中考试，根本看不清楚标线和位置。

如果天气晴朗，相信学员的通过率应该没什么大问题。不少人通过日常练习看点位，再加上有个别教练在场外悄悄指挥也能通过考试。但万一出现极端天气，那原有的经验就要作废。

新学员毕竟只是学员，他们不是老司机，难以应对恶劣天气情况。但这也从一定范围上说，很多人通过的科目二考试根本就是侥幸和运气，并不是他们的真正实力。试想一下当你离开驾校真正到社会驾驶车辆时，你的车上还会粘上和驾校一样的标志吗？你会因为暴雨天就不出门吗？只有真正提高自己开车水平才是最佳办法。

为什么科目二和科目三成为新手学车历程中最大的拦路虎了呢？

相对于科目一和科目四只需要死记硬背来说，科目二和科目三的细节太多，也越来越难严格，而且考试机会只有五次，还不能通过基本上意味着驾考之旅结束。

更要命的是，不少项目还需要规定时间完成。比如科目二规定的倒车入库需要210秒内完成，侧方入库需要90秒内完成。科目三要求更厉害，上车不系安全带直接挂科。

不少学车的都是上班族，他们要趁业余时间学习。一次次考不过确实影响他们上班心情，也会影响他们学车信心，还要有各种乱七八糟的补考费。

我们赞成考官的态度，天气恶劣不应该取消考试。

恶劣天气不是取消考试的理由，这点我们开始就讲过。除非该学员可以签订一个协议，说自己承诺恶劣天气时绝不开车，但这可能吗？难道下雨士兵就不打仗了吗？开什么玩笑？