武进区特殊教育学校(常州之最)

 2025-07-29 23:21:01  阅读 934  评论 0

摘要:常州历史文化源远流长,了解常州历史,熟悉常州文化,增强文化自信,弘扬爱国精神。我尽量按年代时间排序,陆续分期从一些常州地方文化书籍中,精心编辑出一个系列的常州之最。因平台文字有限,每期尽量篇幅精短,通俗易懂。本文已发布了九期,得到了许多网友的关注,但大家如

常州历史文化源远流长,了解常州历史,熟悉常州文化,增强文化自信,弘扬爱国精神。我尽量按年代时间排序,陆续分期从一些常州地方文化书籍中,精心编辑出一个系列的常州之最。因平台文字有限,每期尽量篇幅精短,通俗易懂。

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常州之最(系列十)

最早的特殊学校

武进县聋哑教育班创办于民国32年(1943年)10月,系私立性质。1945年,改为县立。次年,改名为武进县聋哑学校,地址庙沿河。1949 年,改名为常州市聋哑学校,并附设工艺科,除专门培养绘画人才外,还培训聋哑师资。1956年,学校实行半工半读,学制由6年改为10年,并增设缝纫和木工两门课。1962年,学校迁址小火弄。

最早的幼儿音乐班

国立音乐院幼年班创办于民国33年(1944年)年,1936年,从四川重庆迁址常州市椿桂坊91号,当时学生60名,以后又曾2次招生,学生最多达200名。1949年5月,常州市军管会接管幼年班。1950年4月,幼年班迁天津。幼年班在常期间,培养了一批音乐人才,比较著 名的有作曲家田丰,以及演奏家李学全、张庄发等。

最早的音乐院

1946年,国立音乐院幼年班从重庆迁至常州椿桂坊91号,学生60人左右,大多从四川战时儿童收容所挑选而来,成为常州最早的音乐院。当面向全国招生20名,其后于1947年、1949 年招收两届新生。学生最多时达200名。1949年5月,常州市军管会接管幼年班。是年,一些学生报名参加中国人民解放军第三野战军文工团。1950年4月,幼年班迁往天津。作曲家田丰与演奏家李学全、张庄发、盛明耀、马育第、刘奇、阿克俭、陈稼华、袁世正等人曾在常州就读。

最早的西药厂

科化西药行创办于1949 年秋,创办人谈瑞庭,厂址先在成全巷东侧弄内,后迁至东小河沿。生产设备除了缸、甏、瓶、罐外。还添置2台压片机、1台糖衣机,职工7一8人,分洗瓶、包装、装片3个工种。1950年,谈瑞庭筹集到一批资金,添置小型电动机等设备,并向市政府卫生科重新登记为常州科化制药厂,产品有麦液止咳露、杏仁水、十滴水、牙痛水等,还加工一般丸片,商标最初为“幸福”牌,其后以盾形“科化”为商标。

最早的畚舱般运

畚舱即将粮食从船舱用小笆斗起到舱面,起源于40年代初,开始仅有同兴畚舱行一家,除行主外,有畚舱工近百人,后增至150多人。民国35年,畚舱行主在东、南、西、北门各设一个班,每班设领班一人,分管所辖区域畚舱业务。

常州之最(系列十)

最早的三鲜馄饨

1950年由三鲜馄饨店王绍兴师傅创制,其皮子以精白面粉加鸡蛋轧制而成,馅心用鲜虾仁、鲜青鱼肉、鲜猪肉三种原料,汤用新鲜老母鸡煨成的鸡汤,特点是皮薄滑爽、馅心鲜嫩、汤清味美。

最早的火葬场

1950年10月,天宁寺以“搭会”形式筹集私人资金,开始在后塔院内建造天宁寺火葬场。1951 年12月正式办理火化业务。1956年3月,火葬场迁到北大王庙。1962 年12月,新建高士桥火葬场竣工,火化业务统归新火葬场办理。

最早的化工厂

大德丰染料化工厂创办于1951年4月,法定代理人周项荪,厂址东门外直街147号,主营染料制造,兼营化工原料,有职工15人,并有锅炉和反应锅各1台。

常州之最(系列十)

最有影响的刻纸艺术

民间刻纸艺术是金坛的一大特色, 它源远流长,可追溯到隋唐,民间刻鞋花、灯花、纸钱等极为普遍,且品种繁多。1949年以前,刻纸更多地见之于春节及喜庆之日的家庭装饰、清明节祭祖的纸扎,它已成为群众美化生活表现的一种手段。1950年代,出现了张吉庚这样誉满中外的刻纸艺术家。1975 年,金坛县文化馆开办美术训练班,培养了杨兆群等40余名刻纸创作骨干。刻纸艺术逐步兴旺起来,创作的《水乡盛开大寨花》、《又添两台新家伙》、《猪多肥多粮食多》、《大张旗鼓地宣传新时期的总任务》等作品,陆续被全国报刊选载,引起社会广泛关注。

1980年6月,中国美术馆专门举办金坛刻纸艺术展览。中央电视台、中央新闻电影制片厂拍摄了长达20分钟的新闻艺术片《江南一枝花》。此后,《普天同庆》、《万马奔腾》、《东方歌舞》等21件作品被选送到挪威、芬兰、美国、日本等国参加展览。从此,金坛刻纸名扬海内外。金坛的刻纸艺术主要分两类:一是传统刻纸,代表作有《八仙过海》、《孔雀开屏》、《群仙祝寿》、《洛神》、《九狮图》等,以朱晓坤为代表,他的作品风格典雅,花样繁多;二是现代刻纸,代表作有《万马奔腾》、《东方歌舞》、《香飘四季》、《报晓图》、《江南抗日之春》等,以杨兆群、周蕴华、刘明为代表。他们的作品在传统基础上,溶合了中国画、版画、装饰画技巧,色调秀逸明快。

最早的豆饼豆腐

1954年6月,溥利仁油厂采用冷榨豆饼制豆腐,后又采用大豆脱皮榨油的豆饼做豆腐,其出浆率比原来提高3O%,豆腐比过去洁白细腻。

最早的电池厂

万顺电料号由陶有瑞开设于1855年3月,地点南大街。有脚踏冲床、手摇纸套车、手摇轧线车各1台,月产标椎牌、汽灯牌电池1500 打,均由市中百公司收购经销。1956年9月,与明华电池工业社合并,更名为公私合营明华电池厂。

最早的金属拉链厂

前身是天宁区下街居委会创办的“稻草加工生产自救组”,地址青山路157号,1955年开始生产金属拉链。1956年,购买3台3吨冲床、5台脚踏冲床和2块手工排味板,是年4月生产出第一批拉链。1957年,为扩大产品生产,迁址于怀德中路102号,并改名为常州市社会福利拉链生产合作社。

常州之最(系列十)

最早的商场

始建于1955年5月的常州百货大楼,是本地区最早、规模最大的国营零售百货商店。一度成为城乡群众和外来客人光顾和购物的主要场所。

该楼内设5个商品经营部,一个批发部,一个修理部,分3个楼面经营。主营大小百货、日用五金、金银首饰、钟表缝纫、丝绸呢绒、针纺织品、鞋帽服装、家用电器、自行车、摩托车、文化用品、照相器材、儿童玩具、办公用品、家具沙发等,年销售额6000余万元,各项经济指标名列省内同类型商店前列。

1990年销售总额达10850.19万元,成为常州地区第一个销售突破1亿元大关的零售商业企业。随着经营规模扩大,1980年代末,又在市文化宫对面,新建成了常州购物中心。1993 年1月,江苏省体改委批准本市百货大楼改组为常州百货大楼股份有限公司。这也是本市首家定向募集的股份制试点企业。

最早的街道办事处

1955年10月,常州市正式建立南大街、广化街、新丰街、水门桥、局前街、水上等10个街道办事处。1957年9月,街道办事处撤销,1963年恢复。1987年,全市有18个街道办事处。

常州之最(系列十)

国内当代最有名的竹刻大家

据史料记载,常州留青竹刻的起源可迫溯至唐代。清末时期,常州留青竹刻即在中国国内稳占鳌头,独负盛名。近现代以来,常州留青竹刻名家辈出,精品迭现,形成了以徐素白、白士风为代表的两大流派。

常州之最(系列十)

常州在历史上本算不上江南竹刻中心,嘉定竹刻和金陵竹刻才是从明万历年起就有盛名,可惜它们在清末开始衰落,百年里几乎没再出现可撑起一门一派的大匠。吕舜祥在《嘉定的竹刻》一文中写到:“它传承微弱的原因,正是盛极而衰,刻件全成商品,竹人变为竹贾,除少数人在家制作外,大多数公开设肆营业。设肆营业,只知赚钱,诸凡随便,不求精工,致技术有退无进。”

反倒是常州,传承了明代高手张希黄的留青竹刻一脉,近几十年能被海内外公认为开宗立派的竹刻大家都出在这地方。竹刻鉴赏家王世襄在专著《竹刻》中列举当代留青竹刻五杰,常州占了4位:白士风、徐素白、徐秉方、范遥青。

常州之最(系列十)

国内当代最有名的象牙浅刻流派

常州象牙浅刻最早出现在清代,当时的一些留青竹刻艺人分别从事象牙浅刻及其制品的营生,张楫如便是其中的代表性人物。清末,常州人马志洪(字啸山)承祖上基业,先后在常州及全国各地兴办8家象牙店,商号“天协成”,期间雇佣和培养了一大批常州籍牙刻技师,其中秦雪泥、闵雅兴、王清源三代传承,均为牙刻名家,名噪一时。常州象牙浅刻技艺由此发展兴盛,流传常州及武进地区。上世纪中叶,中国象牙浅刻艺术的集散地慢慢由沪、苏转移到常武,常州象牙浅刻与北京立雕、广东镂雕一起成为当今象牙雕刻的三大流派。

常州之最(系列十)

最早的道路立交桥

朝阳桥,位于五角场南路,主孔跨京杭运河,北端立交孔跨越延陵东路。

1967年5月动工兴建,上部结构为三孔钢筋混凝土空腹式双曲拱桥,全长71.84米,中孔跨径27.6米,南北两端立交孔各为14.4 米。桥于1968年4月竣工,称东方红大桥,1982年更名朝阳桥。

1988年10月朝阳桥因跨径小,不符合运河整治50米宽度,由市政工程公司动工重建,1989年1月25日子夜采用爆破法拆除。原地重建的朝阳桥为三跨(19米+31米+19米)T型变截面连续梁和二跨(13.2米X 2)预应力钢筋混凝士空心梁板立交桥。桥全长100.4米,桥面宽30米,载重汽一20、拖一100。1990年6月30日建成通车,工程总投资584万元。

常州之最(系列十)

最早的斜拉桥

五星桥主孔横跨京杭大运河,北端立交孔跨越常新公路。是常州最早的斜拉桥。原桥建于1971年5月。随着车辆不断增加和城市道路发展的需要,于1996年9月28日在原地重新改建成由两座并列的单塔双索面斜拉桥。

此桥总投资4200 万元,工程包括主桥、南北引道、匝道、常新路东西匝道口之间的路段及供电、邮电等专业管线。主桥为单塔斜拉桥,全长96.6米,宽45米,上部结构由焊接工字钢组成的纵横梁拼成,索塔塔身为钢筋混凝土,断面1.5米X2.4米,塔高36米,塔柱之间设二道横系梁形成框架。塔基由16根长60米、直径1.2米的灌注桩组成。东段道路宽40米,其中两条上下车行道各宽12米,中间绿带3米,两侧绿化带各宽1.5米。

常州之最(系列十)

最早的“香港滩”

在人们脑海中留下深刻印象,曾经兴旺过较长段时期的迎春市场,是改革开放以后,常州进入市场经济过程中,最早出现的集贸自由市场,因人们的思维观念刚开始由计划经济向市场经济转变,觉得它的出现较稀奇,因此,老百姓称它为“香港滩”。

迎春市场创办于1982年7月,它全场长630米,总面积达10600平方米。共分4个区段,一区段以小吃、裁缝、修理为主;二区段以个体经营为主;三、四区段以国营、集体商店为主,全场有国、集、个体摊位642个、近百家商店,年成交额达4000万元。每天吸引着无数城乡百姓光顾购物,每逢节假日,更是人流如潮,后来随着九龙、九洲等常州室内集贸市场的增多,迎春市场失去了昔日的繁荣,在城市改造中拆除。

常州之最(系列十)

最早的友好城市

1982年夏,意大利普拉托市兰迪尼市长、文化局长接见中国驻意大利领事馆三秘孙毅等人,提出普拉托市要与中国城市缔结友好关系的意向。1984年6月12日,经国务院批准,同意常州市与意大利普拉托市缔结友好城市关系。1986 年6月6日,常州市与意大利普拉托市正式举行缔结友好城市签约仪式。此后,常州市先后与日本高规市、所泽市,荷兰梯尔堡市,澳大利亚赫斯特维尔市,毛里求斯荷津市,韩国南杨州市,美国罗克福德市缔结友好城市。

常州之最(系列十)

最早的民航机场

民航常州站原为军用机场,地处市西北郊23公里处的奔牛镇,是常州最早的民航机场。1985年10月4日,根据中央文件精神,对原军用奔牛机场进行改建。改建后的站区总建筑面积12492平方米,总投资2300万元。

如今,民航常州站由4C级提高为4D级,可使用最大机型B767类型及其以下机型,航线由12条每周44个航班增加到16条每周52个航班。民航常州站建成开航后,不断扩大航空运输规模和航空运输能力,对常州、苏州、无锡地区的对内搞活,对外开放,加强横向经济联系、促进和发展外贸、旅游事业起到积极作用。

常州之最(系列十)

最早的世界冠军

杨伊明,著名射击运动员,1986年10月在民主德国苏尔举行的第44届世界射击锦标赛中,与队友获移动靶混合速团体冠军。同年,被国家体委授予体育运动荣誉奖章和国际级运动健将称号。

杨伊明1963年生于常州,1975年在市第25中学读书时,进市青少年业余体校射击队训练,1978年调江苏省体工队。从1984年在全国射击比赛中获第二名起,先后在国内外获近20个名次。1985年获北京全国优秀射击赛50米移动靶标准速和50米移动靶混合速两个第一名。 1987年获西安全国射击冠军赛移动靶混合速亚军。1988年获郑州全国射击锦标赛移动靶标准速团体冠军。

常州之最(系列十)

最早的五星级旅游饭店

常州大酒店于1986年10月开工建设,到1990年8月,部分客房开始试营业,1991年9月,通过省旅游局饭店星级评定组检查和国家旅游局的复查,被评为三星级旅游饭店,成为常州市首家三星级旅游饭店。

该饭店综合设施有大型宴会厅、西餐厅、多功能舞厅、康乐中心、商务中心、友谊商店等,是当时常州地区档次最高的旅游定点饭店。2003年6月,常州大酒店被国家旅游局批准为五星级旅游涉外饭店,成为常州市首家五星级旅游饭店。

常州之最(系列十)

最早的仿古建筑商业步行街

篦箕巷商业步行街。篦箕巷以经销梳篦而驰名,全长180米,呈“二”形,房屋多数破旧,驳岸码头严重坍塌。1987 年春,市政府决定结合运河拓宽,改造篦箕巷,修复古迹胜景。为保留其特有风貌,按商业步行街规划。1988 年1月竣工,建成仿古建筑群体4589.38平方米,共38个店面,街道呈“E”字形,建筑上采用钢筋混凝土材料,仿古砖木结构形式施工,为常州第一条仿古建筑商业步行街。

全街建筑以2层为主,主建筑篦箕楼、云集楼、穿月楼为3层,具有400年历史的文亨桥,按原貌移向改造,连接篦箕巷与表场,桥西堍坐落近水阁,登楼远眺,视野广阔,又是品茗赏月胜地;穿月楼菜馆,既可品尝名菜佳肴,又可观赏古河风貌。胜景古迹毗陵驿、皇华亭、篦梁灯火、大码头各有名人题字。

最早的伤残人奥运会游泳冠军

1988年10月,第八届伤残人奥运会在韩国汉城举行。常州市运动员蔡祖胜在截肢A6级游泳项目中,获100米蛙泳、100米仰泳、200米混合泳3枚金牌,并在100米仰泳赛中以1' 20" 08的成绩,破这个项目的世界伤残人运动会记录。

常州之最(系列十)

最大的水利工程

魏村水利枢纽工程是太湖流域综合治理十大骨干工程之一,从德胜河入江口,该工程从1991年12月开工建设。由武警水电二支队和武进水利工程公司负责施工,累计完成总投资7900余万元,挖填土方218万立方米,砌石2.4万立方米,浇注混凝土2.99万立方米。至1996年3月竣工。工程投入使用后,遇1991年型洪水,可减少太湖入湖水量1.5亿至1.7亿立方米;遇1971年型干旱,可向太湖流域供水6亿立方米。

最早的无人售票车

常州市公交总公司于1995年3月26日在公交6路车首次实行无人售票。6路车线全长5.5公里,由江南商场始发,途经延陵西路、和平南路、清凉路、常化路至第一织布厂,沿途设站10个。全程0.5元一票制。乘客由前门上、后门下,自觉投币、不找兑,各种有效乘车凭证可同时使用。

常州之最(系列十)

最早的高速公路

沪宁高速公路常州段于1996 年9月15日建成通车,是常州最早的高速公路。该段主线全长42.66公里,主线路基宽26米,双向4车道,中央隔离带觅3米,设计时速120公里/小时,设置横山常州北和罗墅湾3座互通立交、芳茂山综合服务区、84处桥梁、43个通道和113道涵洞。路基填土平均高度3.72米,填筑路基土方700万立方米;预留线路两侧各1个车道的用地。全段采用封闭隔离,设置B型隔离栅,路面两侧设防撞钢护栏,反光标志牌139处,共计完成投资8.9亿元。

常州之最(系列十)

最大的仿生 建筑

享有“东方侏罗纪”之称的中华恐龙园,始建于1997年9月,2000年9月正式对外营业,是国家首批4A级旅游景点、全国青少年科技教育基地。其主体建筑是中华恐龙馆,外观采用仿生建筑手法构建而成,远看像3个巨大的恐龙在一起低语,龙首最高处达71米,馆体穹顶最高处达36米,为国内最大的仿生建筑。

中华恐龙馆分展示、游乐、科研三大空间。展示空间包括声光电影视特效联动展厅、恐龙王国展示厅等,展示了恐龙生存、发展、繁衍直至毁灭的场景,还有50多具各地质年代的恐龙化石,包括巨型山东龙、中华龙鸟、云南许氏禄丰龙、亚洲古似鸟龙、载霸王龙、三角龙化石等精品。

馆内还设置了恐龙翻模实验室、挖宝区、无水海洋世界展示厅和地质演化厅。游乐空间包括景观厅及动感电影厅。景观厅借助高科技音响和灯光设施,设置了20余条种类各异的机器恐龙和龙鸟、鳄鱼、蜻蜓等仿生动物,将远古侏罗纪时代的自然环境栩栩如生地再现在游客面前。动感电影厅放映《恐龙毁灭》《宇宙探险》等立体动感电影。科研空间有报告厅、多功能厅,用于举办恐龙化石最新展示、学术交流会、国际恐龙节等。除恐龙馆外,西区还有许多游乐项目,包括浅水野趣区、观鱼港、巨树、恐龙山探险、飞天蹦极等。

常州之最(系列十)

发现世界最大峡谷的人

雅鲁藏布江下游的大峡谷,深达5382米、长达06公里,是1994年初由中国科学院地理学家、研索员杨逸畴和大气物理学家高登义、植物学家李渤生探险发现。这20世纪末的重大地理发现,使深达2133米的美国科罗拉多大峡谷退居了次要位置。1998年10月6日,国家民政部批复命名雅鲁藏布江大拐弯峡谷为雅鲁藏布大峡谷。

揭开雅鲁藏布江下游的神秘面纱、发现和论证这世界最大峡谷的杨逸畴是常州人,1950年代末从南京大学地理系地貌专业毕业后进藏参加科考工作。1973年冬,杨逸畴首次进入大峡谷。一支8人小分队,在当地向导带领下,穿密林、涉急流、攀峭壁、宿崖洞,整整走了15天,到达叫白马狗熊的地方。这里江两侧全是刀切般的直上直下绝壁,人迹罕至。

第二年9月,杨逸畴和几个同伴从峡谷下方的墨脱县逆江而上,几经险阻,到峡谷的顶端岗朗。进入大峡谷,展现在眼前的是奔腾急泻的江水挟带着巨大的石砾怒吼而下,峡谷云海则随着一日温度的变化而变幻无穷。

杨逸畴利用掌握的大量数据、材料和照片,对雅鲁藏布江下游大拐弯峡谷进行论证和确认。结果表明:切开喜马拉雅山,急泻在青藏高原东南斜面上的雅鲁藏布江下游大拐弯的峡谷平均深度为5000米左右,其最深外达5382米,在峡谷由派区起算到边境线上的巴昔卡全长496.3公里,围绕南迦巴瓦峰的峡谷核心地段长度达270公里,大峡谷无论从长度、浓度和险度上都远远超过了世界著名峡谷美国科罗拉多峡谷、秘鲁科尔卡峡谷。

常州之最(系列十)

最大的港口

常州长江港,距上海港150公里,属国家一类开放口岸,拥有2个万吨级码头(通用和集装箱码头、石化码头),多个千吨级码头。通用码头于1999年改建投产,长327米,宽32米,水深11米,有2.5吨级件杂货、散货泊位1个,5000吨级件杂货、集装箱泊位各1个,在藻江河口有300吨级内河中转泊位3个。石化码头于2001年10月建成,总长236米。其中工作平台长80米,宽2米,码头引桥长1249.5米,有8500吨级石化海轮泊位1个(水工结构兼顾2万吨级海轮),300吨内河驳船泊位2个,一期工程在引桥管架上铺设15根管道,可接卸甲醇、乙二醇等10多种液体化工原料。2003年,常州港完成货物总吞吐量288.8万吨,其中外贸吞吐量147.6万吨,是常州最大的港口。

常州之最(系列十)

首次被评为中国优秀旅游城市

2000年9月,常州市提出创建中国优秀旅游城市;2001年7月,本市通过省旅游局初检;8月至9月,国家旅游局对本市进行全面检查验收,正式批准本市为中国优秀旅游城市,在中华恐龙园举行授牌仪式。创建中国优秀旅游城市,有力地促进了常州市的经济和社会事业尤其是旅游业的发展。

常州之最(系列十)

最早的高等职业教育基地

2002年10月19日,常州大学城建设项目在武进区湖塘镇南正式奠基开工。远期规划用地1333.3公顷,近期规划666.7公顷,总体规模学生数10万人。校园气势恢弘、景观秀丽、功能齐全,是一座生态化、园林化的新颖大学城。

2003年下半年,以江苏工业学院为龙头,常州信息职业技术学院、常州纺织服装职业技术学院、常州工程职业技术学院、常州轻工职业技术学院、常州机电职业技术学院共6所院校已全部进驻,第一批1.8万名学生在2003年9月顺利入城就学。

常州大学城以每一位学生具有高等专 业文化水平和高等专业技术能力为培养目标,实行六所学校培养一名学生的模式,校际间学分互认,学生可跨校就读并取得证书。该处建有一流的实训基地,成立了职业技能鉴定中心和人才交流中心,重视学生综合能力的培养,使每一位毕业生拥有学历文凭、职业资格以及计算机、外语、汽车驾驶等五种以上证书,为社会输送优秀的高级技术应用型人才。

常州之最(系列十)

最高的塔

2002年4月16日,常州千年古刹天宁寺内鼓乐喧天,彩球飘舞,天宁宝塔奠基仪式隆重举行。寺和塔是一个寺庙的完整组成部分,这次重建的宝塔天宁宝塔共13层,塔基到塔尖总高153.79米,堪称中国第一佛塔。它还是我国第一座采用青铜铭文瓦的宝塔,总共6万多片的青铜盖瓦将全部使用铭文雕刻。至2004年底,主体工程完成,金色的塔顶在阳光下熠熠生辉,几公里外都能看到。

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