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安徽省和江西省，隔长江而望，两省均为长江沿线重要的经济重镇，不过目前江西的经济总量远落后于安徽省，两省的经济相差，除了人口因素之外，还与所处的地域有关，有人说主要是人口差距，这是错误的，举个例子：印度的人口与我们不相上下，但经济远远落后于我们？四川的人口高于浙江，但经济上也比不上浙江，所以人口有影响，但并非决定性因素。

2021年的GDP排名

根据各省统计局公布的数据显示：2021年安徽的GDP总量为429259.2亿元，排在全国第11名，已经迈入了4万亿GDP俱乐部，而江西的GDP总量仅有29619.7亿元，尚未突破3万亿的目标，排名全国第15名，虽然两者的排名只差了4位，但是GDP却相差了将近1.3万亿，对比于2018年，两者的排名差距增加了一位，GDP总额相差了5000亿元，所以两者的差距实际是在不断扩大的。

虽然说江西的GDP增速略高于安徽，以这两年的平均数计算，安徽平均增速为6%，而江西平均增速6.2%，但由于安徽的基数高于江西，所以增速略微的差距之下，两者的总量反而相差会越来越大，我们以上述平均2年的增速数据来计算，5年后，安徽的GDP总量为：42929.2亿*（1+6%）^5=57449亿元，而同期江西的GDP总量变为：29619.7亿*（1+6.2%）^5=40013.2亿元，两者的相差不仅没有缩小反而扩大到近1.7万亿，所以在增长率没有太大的差额之下，基础的差距会导致两者的差距越来越大。

未来江西有可能能赶超安徽吗？

从目前的整个经济形势上来看，如果没有国家在政策上的特殊扶持，那么江西在未来几年要超越安徽，应该说很难很难，不仅是区域的带动因素（安徽东南部靠近长三角区域，可接受长三角的产业转移，江西虽然也靠近浙江、福建与广东，但靠近的都是三省最落后的地区），我们从最为基础的土地、人口、教育、交通以及工业等基础方面来分析，两者目前也是存在着显著差距的。

南昌市

1、土地及人口潜力

截止2021年末，安徽省总面积14.01万平方千米，常住人口6103万人，而同期江西省的总面积16.7万平方公里，常住人口4517万，在土地面积上江西有优势，但是在人口方面却比安徽少了1600万人，人口红利及潜力远不及安徽。

2、教育

截至2020年末，安徽全省共有普通高校120所，其中本科46所，专科74所，普通高校数量居全国第7位，其中：中国科学技术大学，合肥工业大学，安徽大学均为211院校，中科大更是985高校（暂未找到2021年的最新数据，本次以2020年的数据为例）

同期，江西省高校共计105所，其中本科学校45所，专科学校60所。截止目前江西全省尚没有985院校，仅有一所211院校：南昌大学。

所以从教育资源及潜力方面，目前安徽省仍然占据优势。

3、交通

截止2020年，安徽全省公路总里程达23.6万千米，其中高速公路通车里程4904千米；高铁运营总里程达2329公里、居全国首位，实现“市市通高铁”；长江、淮河、新安江横贯省境，拥有6628千米内河航道，拥有万吨级以上的泊位16个；此外还拥有合肥、黄山、阜阳、安庆、池州五个民航机场，全年起降10.3万架次。另有亳州、蚌埠机场在建设。

截至2020年，江西省公路通车里程21.06万公里，其中高速公路通车里程6234公里；高速铁路营运里程1941公里。全省以赣江及鄱阳湖航道为主，联通抚、信、饶、修等101条主要通航河流，全省航道通航总里程5716公里，拥有千吨级别的泊位116个（江西省交通运输统计公报的数据发布的千吨级别的，安徽发布的是万吨级别的，这两者不好比较），此外另有南昌、赣州、九江、井冈山、景德镇、宜春以及上饶三清山机场七个民航机场。

在高速公路里程及民航机场方面江西占有优势，在公路和水路里程则安徽占优，交通运输方面两者各有千秋，不相上下。

工业基础

2021年安徽省第二产业（工业）增加值17613.2亿元，增长7.9%；第三产业（服务业）增加值21985.4亿元，增长8.7%，上市企业数量达到132家；同期江西省第二产业增加值为13183.2亿元，同比增长8.2%；第三产业增加值为14102.2亿元，同比增长9.5%，上市企业数量仅有58家，连安徽省的一半都不到，所以工业基础方面也是安徽占优。

总结

综上所述，目前江西省在整体基础上较安徽省弱了一个档次，未来五年内要追上安徽省还是存在较大的困难的，如果没有出现特别的政策支持，应该说基本不可能实现，毕竟基础差距不是短时间内可以解决的。