国家开放大学研究生（考研调剂系统今日开启）

今年的考研人数就不再赘述了，相信大家都知道考研人数450万是什么概念，可以比喻为每年有一半的毕业生都选择考研提升自己的学历，但是录取人数没发生变化，这就导致每年的难度越来越多，落榜人数越来越少的现象。

而这种情况下只有真正的天之骄子才能够突出重围，成功上岸，而大部分人都只能够做个陪跑，选择来年再战。但是在这其中还是有一批人，他们没有考上，但是也过了国家线，就是等着调剂的到来。

考研调剂系统开启

而考研调剂就成为了这批人最后的救命稻草，因为自己的分数不足以支撑所向往的学校，但是还想上研究生学院，那么调剂就是最好的办法了。

但是在今年，调剂也有许多变化，第一就是时间推迟了很多，让很多学生不明所以，不知道自己该怎么办。而往年早早开放的考研调剂系统也迟迟不开，这让学生们也是很郁闷。

但是在一周之前，教育部就发布了通知，宣布在4月6日考研调剂系统开放，而且最低开放时间不低于12小时，这样的消息发布之后让考生们也是既紧张又兴奋，高兴的是终于等到它开放的时间了，而紧张的是在这么短的时间内能否找得到自己满意的调剂院校。

这些学校成为最后捡漏机会

而在这里就给大家列举几个最适合学生们“捡漏”的调剂院校，看看能不能把握住这次的机会。

首先就是调剂之王——兰州大学，作为西北地区第一高校，同时也是甘肃唯一一所211高校，兰州大学的实力也是在水准之上的，并且也是全国首批具有学士、硕士、博士学位授予权和首批建立博士后科研流动站的高校。

只不过是因为学校的地理位置原因，导致每年考研报名人数不足，所以才会流出来众多调剂位置，让众多学生能够有这个捡漏的机会，希望学生们选择调剂的时候不要错过这个学校。

第二个就是西南交通大学，作为国内为数不多的交通大学，虽然比不上上海交大以及西安交大，但是西南交大的实力也是有目共睹的，学校创办已百年间培养出来无数的优秀人才，并且构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系。这都是为国内的交通事业做出了不可磨灭的贡献。

这两所院校的实力都是非常强劲的，学生们也是可以放心报考，虽然说竞争压力会很大，但是自己希望的学校没考上，如果调剂院校再次不拼一把的话，那么之后可就真的没机会了。

在这也是希望学生们能够抓紧时间找到自己心仪的调剂院校，然后拼尽全力准备复试，争取一次上岸，实现自己的考研理想！