工管类高考分数线是不是低

今天，小编为大家带来了工管类高考分数线是不是低 为什么工程管理专升本的分数线那么低？，希望能帮助到广大考生和家长，一起来看看吧！

为什么2022的工商管理分数线这么低

2022年管理类联考分数线直接影响着考生能否进入复试,对于不同专业的考生又给予了不同的分数线要求,特别是对于在职考生与应届考生之间的差距给予了不同的考核标准,精准划线,相对来说,还是比较公平的。原来管理类所有科目统一考试,分数线也是统一划线,2021年出现了一些新的变化,首先就体现在分数线上。2020年9月教育部发文《教育部部署做好2021年全国硕士研究生招生考试工作》对《2021年全国硕士研究生招生工作管理规定》做了详细说明,明确了精准划线所针对的专业,即工商管理、公共管理、会计、旅游管理、图书情报、工程管理、审计等7个专业学位将根据实际情况分开划线,不再统一划线。

往年统一划线,为了兼顾MPAcc专业考生,国家线分数线会稍高一些。MPAcc允许应届及有一定工作经验的人报考,报考人数众多。会计(含专硕与学硕)是报名人数比较多的专业之一,一年大概有20多万人报考,然而最后只有大概四分之一的人成功被录取。会计专业做为热门专业,招生人数与MBA相比则要少很多。此外,管理类联考考试内容简单,MPAcc专业大都是应届生报考,基础大都比较好,备考时间更充裕。

2022年管理类联考分数线除了影响考生的复试,还深刻影响着考生调剂问题。特别是对管理类考生而言。2021年之前管理类7大专业统一划线,各专业之间只要符合调入专业报考条件,就可以申请相互调剂。

文科工商管理录取分数线

2019年浙江大学文科工商管理专业招生录取分数线为:本科一批控制分数线457分,本科二批控制分数线327分;本科三批控制分数线313分;本科四批控制分数线305分。而专科规定本科一批控制分数线371分,本科二批控制分数线303分。

为什么工程管理专升本的分数线那么低？

从省招生考试院获悉,造成2014年分数线偏低的原因主要有一下几点

一、今年由于取消了主考院校,第一年采用网上阅卷的形式,并且阅卷老师已经不是往年的阅卷老师,所以阅卷标准的掌握和执行比往年要严格很多。今年采用了相对分原则,也就是计算机文化基础往下压10分左右,专业课每科往下压5分左右,导致录取分数普遍比往年低了30分左右。

二、2013年12月份之前招生考试院没有公布最新的招生政策,所以考生只能参考2013年的招生政策,其中有一条“考生只能报考与毕业专业所属专业大类相同或相近的专业”对考生影响很大。对于这条规定招生考试院没有详细说明具体哪些专业是相同或相近的,所以很多考生在没有公布具体专业大类说明之前,很多专业就不敢跨了,甚至只能选择一些跟自己平时学得不一样的专业。

2013年12月6日公布最新考试政策,有很多相近专业是可以互跨的,所以又有很多考生临时换了专业。比如说:旅游管理专业,最初很多专业的学生认为不能跨旅游专业,所以选择报考旅游专业的人也就100人左右。后来公布最新的招生政策后,工程管理、工商管理、会计、市场营销都可以考旅游管理,这时又有500多人的就改报了旅游管理,这些人基本以前没有学过旅游,这样就造成了旅游管理有史以来最低的录取分数线127分。很多专业分数线偏低的基本都存在这样的情况。

虽然分数低并不意味着录取比例提高,但是还是有很多考生会主观的认为分数低录取比列就会提高,加上很多专业实际上是可以跨考的,所以2015年专升本考试人数会增多,同时有些相近专业可以互跨,这样就会导致2015年专升本将可能是史上竞争最大的一年,录取分数线也会相应的提高很多。