怎么样选择一个好专业

随着国家大力发展轨道交通，提高城市的交通便利性，全国各大城市大力发展动车组、地铁等。铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家铁建部门的统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才。

乘务员、乘服员等岗位将出现供不应求的紧张局面，特别是高铁乘务人员，缺口非常大，并在未来的几年时间里出现供不应求的紧张局面。正是迎合了这种市场需求，很多学院新设了高铁乘务专业。不少即将初中或者高中毕业的学生及家长都在通过各个渠道咨询高铁乘务专业，都想通过专业的学习，毕业后踏入铁路局的大门。毕竟高铁乘务人员的工资在扣除保险、公积金后，能有5、6千左右的收入，而工作时间一般是上一天班，上两天休息三天，没有通宵班，工作环境也好，工作量也小，相对于其它专业来说，这是很具有吸引力的。

除了乘务员，火车驾驶专业也是比较热门的一个专业。像在成都市高铁学校这种专业院校里，驾驶员的正规名称为铁道车辆运用与检修。该专业的毕业生具有扎实的理论基础知识，较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。

推荐学校

成都铁路运输学校创办于1951年7月，已有56年的办学历史。学校是国家公办、中央财政拨款的首批国家重点中等职业学校、四川省首批示范性中等职业学校。学校始称，1979年整建制划归西南交通大学管理，作为西南交通大学的成都分部。1992年1月，经铁道部批准，西南交通大学成都分部划交成都铁路局管理，学校更名为成都铁路运输学校。

1999年1月1日，成都铁路运输学校、希望职业教育、四川省广播电视大学成都铁路局分校合并，组建新的成都铁路运输学校。2004年12月1日，学校整体划交成都市管理。学校地处成都市金牛区人民北路西二巷11号，分火车北站、郫县两个校区，占地157.32亩，建筑面积6.6万平方米。学校现有34个实验室，11个校内实习演练基地，实验实习设备总值1600余万元，图书馆藏书15.1万余册。