2017空中乘务专业就业前景分析

 2024-11-17 08:18:01  阅读 281  评论 0

摘要:空中乘务专业就业前景本专业立足民航业和旅游业的发展需要,以服务为宗旨,以就业为导向,以工学结合为平台,以校企合作为途径,以国际合作为特色,培养具有良好职业道德、较强岗位实践能力、岗位专业综合服务能力及岗位应变能力和可持续发展能力的,从事客舱服务、民航地面服

空中乘务专业就业前景

本专业立足民航业和旅游业的发展需要,以服务为宗旨,以就业为导向,以工学结合为平台,以校企合作为途径,以国际合作为特色,培养具有良好职业道德、较强岗位实践能力、岗位专业综合服务能力及岗位应变能力和可持续发展能力的,从事客舱服务、民航地面服务、旅游酒店及其他管理服务等工作的高技能人才。

2017空中乘务专业就业前景分析

从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。

空乘的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。

目前,普通岗位的空姐月薪大致为5000元,根据多飞多得的机制,国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。

国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间,基本月薪2000元至3000元人民币之间,此后才能飞国际航班的普通舱,然后飞两舱(公务舱和头等舱),基本月薪在5000元人民币左右,之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算,每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。

国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元,每月飞行小时在50-70小时,每小时10-12美元飞行补贴,每月收入多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。应、往届高中毕业生,男女不限,需面试、政审合格。

选对专业等于有高收入

人人都知道好专业加能力等于高收入,但是什么样的专业能有较高的收入呢?据记者调查发现,2011年应届毕业生就业签约月收入排名中,空乘专业高居高职高专院校类第二名。根据国家对航空人员工作时间的规定,国际国内航线以及职务来计算工资,空姐的年平均收入大约在9万元以上,空保的年平均收入大约在11万元以上,并享受国家规定的福利保险待遇。

而我国正处于民航大国”向民航强国”的转变过程中,在未来十年内,民航就业将处于一个巨大的上升期。据权威部门预测,2012~2015年,中国至少新增6万—8万多名空乘服务和20万以上地面工作人员,新增民航队伍将超过30万人,规模也将是目前的5倍以上。

高就业、高收入、高发展”的三高”光环承载了无数俊男靓女们的蓝天梦,李娜因为从小就梦想能飞上蓝天,做一个美丽的空姐。因此,她一听说新疆大学继续教育学院开设了空乘专业就立马赶来报名终于能实现我多年的心愿了。”

空乘就业前景广阔

据中国民航调查显示,在未来5年内将新增2500架飞机,将有8万个工作岗位的空缺,同时,空乘职业每年有约20%的人调转岗位。这样一来空乘的需求在不断转换,这些调转岗位都需要大量新空乘人员及时补充。

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2020年空乘专业招生开始,因疫情影响,采取网上报名方式,报考考生在下方提交信息,招生老师电话与你联系,确定报考意向及相关问题。

空中乘务就业前景

作为一名空中乘务专业的学生,根据我的了解,空中乘务专业学生毕业后主要从事民航乘务员和民航安全员及民航地勤等相关工作,也可从事国际邮轮,外资企业,金融,保险,电信,大众传媒,广告等单位的外事接待,秘书,人事,公关礼仪等管理和实务工作。总的来说,就业方向还是比较宽泛的。

压力也会相对的小一些。其次,随着我国旅游业及相关产业的发展。使得越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念。可能以前人更多出行用的是汽车和火车,但是现在选择飞机出行的趋势越来越明显;我国的航空运输业在全球的排名已经上升到世界第三位。

并且近几年来,机场数量在不断的增加。也就意味着岗位需求会比较多。航班密度,旅客客运量等指标都在不断的增长。

并且,空乘专业的发展趋势是不在只是把乘客送到目的地等等一些简单的服务,而是在运营环节上的融合,旅游业,餐饮业等等在内的一系列的延伸服务,增值服务。从事空乘专业,然后从事航空服务工作,首先环境是比较好的,比其他很多工作环境都要好的多,并且假期也比较多。收入也是很可观的。

民航业在中国有广阔的发展前景,属于肌肉潜力的行业,空乘专业和民航业息息相关,所以不用太担心就业前景的问题。如果不从事航空运输业的话,还可以像之前说的,去找一些管理或者接待的一些相关工作。这些工作环境和薪资也是比较好的。

并且,空乘专业对人才的培养也是很好的。空乘专业可以增加自己的的竞争力。

空中乘务专业就业前景

先说结论,在2022年来看,空中乘务专业就业方向及就业前景是十分光明的,有着十分广阔的市场发展空间。随着国家经济实力的强大,不论是交通方向,还是日常的物资运输方向,空中交通是越来越发达,人们长途也大多会选择坐飞机因为省时省力。

空中乘务专业的培养目标是,培养掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能,能从事航空空中乘务服务与管理的高级技术应用性专门人才。目前来说,本专业的薪资待遇也属于比较高的类型,就业前景比较好的城市的话,当然就是北上广深等一线城市,以及交通枢纽城市等。空中乘务专业的就业方向的话,整个航空业自身就是一个集民航管理等多元化的复式行业,当然航空业对于航空人才的需求量也会不断增加。另外,空乘志愿的话,每年都有一定比例的人调转岗位,这样一来,空乘的需求在不断转换,这些调转岗位也都需要大量的新空乘人员及时补充。

总体来看,空乘专业的就业前景完全不用担心。

空乘专业的前景怎么样

1就业前景空乘这个专业是进十年来兴起的,十年前基本大家只知道空姐,但是入学走这个就业方位,都属于模糊状态。几年来随着国家基础建设的发展,一带一路的提倡,不只是高铁发展很快,各地区的机场也在紧罗密布的建设中,一个大型机场服务人员基本在5万-10万人之前,所以就业的岗位是非常之多。

而且因为专业性,和市场供应不足的原因,职业的稳定性也是可以得到保障的。另外,并不是所有学习空乘专业的同学都会安排在飞机上成为空姐或空少。对于绝大部分学生来说,会分布在各个企业或是公司里,从事商务礼仪,企业公关等工作。还有一部分学生会被分配到银行,因为工作环境好,工作也比较稳定,也比较符合大多女生的需求。

甚至有一部分学生会去做与专业无关的工作。但总体来说,空乘专业的就业前景还是非常不错的。2就业方向

1.空中乘务空中乘务并不是吃青春饭的职业,它有很大的职业发展和晋升空间。

毕业生入职以后,经过奋斗,可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱,再进入国际航线,从短途到长途;从职务角度看,从乘务员入手,逐步晋升到乘务长、主任乘务长等,直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段,其中收入和地位也随之提升。

2.机场、航空公司地勤地勤类岗位在航空公司地面工作的人员,具体有值机(国际值机和国内值机)、安检、VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。

把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机,安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。3关于薪资待遇问题空姐实习期间人民币3000-4000左右,转正后一般是在6000以上,飞的时间越多收入越多。就业航空公司有国内的航空公司:比如中国国际航空公司、海南航空公司、东方航空公司、南方航空公司、山东航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。

也有国外的航空公司:如加拿大航空、美国达美航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韩航空等航空公司。

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