空乘行业补贴多吗?

 2024-11-30 00:27:01  阅读 491  评论 0

摘要:空姐进入航空公司后,基本工资为3000元左右,飞行小时费为20元到80元不等。普通空中乘务员月收入6000元左右,见习乘务长月收入8000元左右,乘务长月收入10000余元,主任乘务长收入约为15万-20万/年。乘务员的主要收入除了基本工资外,主要取决于飞行小时费,还有各种补贴或津

空姐进入航空公司后,基本工资为3000元左右,飞行小时费为20元到80元不等。普通空中乘务员月收入6000元左右,见习乘务长月收入8000元左右,乘务长月收入10000余元,主任乘务长收入约为15万-20万/年。乘务员的主要收入除了基本工资外,主要取决于飞行小时费,还有各种补贴或津贴。

1.健康疗养

空乘行业补贴多吗?

航空公司乘务员每年享有健康疗养,疗养费用全部由公司承担。

2.住房补贴及保险

乘务员入职后,一定时期内由公司免费提供设施齐全的集体公寓。此后,可享受优厚的住房补贴。同时,乘务员享受多余其他工种的养老保险等各种全面保障性的保险。

3.职工机票

乘务员在公司工作满1年后,可享受一定数量的全免优惠机票(任意国内或国际航班),该机票可由乘务员本人或其直系亲属以及其爱人或直系亲属使用;如果全免机票使用完,乘务员本人可在公司内部任意航线上享受不限次数的二点五折优惠机票;亲属可以使用有限次数的二点五折优惠机票,让乘务员的家人也享受乘务员的优厚待遇。

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空姐这个职业,薪资待遇怎样?

空姐职业是很多女生非常羡慕的一份工作。很多人听到“空姐”这个词,不仅想象她年轻漂亮,还认为自己的工资很高。

他们按时得到报酬。每个航空公司的工资都不一样。普通空姐的工资大概在七千到一万两。如果没有足够的飞行时间,工资会打折。

相信很多女生从小就有当空姐的梦想,但是空姐也不是那么容易的。从一开始,面试通过后,航空公司就报道他们将参加三个月,飞行几十个小时进行培训。其中,主人会带领他们。

之后会有检查人员检查,通过订单后会成为初级空姐。国内航班上的空姐很累很辛苦,补贴也比较少。再加上现在航班太多,每个人每周的工作时间不到30个小时,所以每个人的总收入也就五六千元。

但如遇五

一.十

一.过年,大家会相应增加部分加班费和奖金。国际航线空姐的收入主要分为三部分:基本工资、飞行小时费和飞行补贴。以国际航班普通舱的空姐为例。

每月基本工资1700元,然后她可以获得飞行小时费和每飞行一小时10到12美元的飞行补贴。一般一周飞40个小时,一个月飞100多个小时,收入一万多元。一等空姐的基本工资比较高,每个月2000元,但是时薪和飞行津贴一样。对于女生来说,空姐真的是一个不错的选择。

航空公司的工作相对稳定,航空公司不会解雇员工。即使她因为各种原因不能再次飞行,公司也会为她安排一份地面工作。一般来说,对于民航乘务员来说,职称越高,收入越高,高原航线比平原航线高,国际航线比国内航线高。空乘和乘务员都是高级服务员。

但由于职业的特殊性和面值的溢价,薪资水平远超服务员。

空姐工资多少钱一个月薪资待遇高吗

乘务员进入航空公司后,基本工资为3000元左右,飞行小时费为20元到80元不等,加起来工资也是不低的。普通乘务员月收入6000元左右,见习乘务长月收入8000元左右,乘务长月收入10000余元,主任乘务长收入约为15万-20万/年。

一周要飞40个小时,一个月下来要飞100多个小时,收入在一万元以上。头等舱的空姐基本工资比较高,每个月2000元,但小时费和飞行补贴一样。要是做到乘务长的级别,每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴,月收入可以达到两万以上。扩展资料:空姐的职业生涯可分为四个阶段:普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。

一般学员在完成相应的业务培训后,可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加,个人资历的提升,通过相应的考核,可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后,可担当区域乘务长,成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后,可担当主任乘务长,并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。

空中乘务员的基础工资有多少,算上“补贴”呢?

我们都知道现代交通工具多种多样,飞机的出现更是大大的提升了人们的出行效率,过去上千公里的距离可能要十来个小时,现在坐飞机也就只需要一个多小时左右,所以现在很多人都会选择坐飞机出行,在飞机上不仅有舒服的座位、免费的午餐,还有美丽的空姐为你服务,其实大家都挺好奇空姐这个职业的,那么空姐的基础工资有多少,算上“补贴”呢?看完终于明白了。其实空姐有一个专业的名称,叫做空中乘务员,是指那些受到过专业训练的空中服务人员,她们的工作职责就是确保飞机上乘客的舒适和安全,所以平时我们看到空姐都是面带微笑的,这就是她们的职业素养,至于空姐们有多少工资,其实她们的工资组成还是比较多样性的,由基础工资、飞行补贴和奖金组成,而且空姐还有等级划分,主要分为见习乘务员、普通乘务员、外航乘务员、乘务长四个等级,每个等级的乘务员工资和补贴都各有不同,下面我们一起来了解下。

之后如果被航空公司录用了还得继续进行培训,并且培训费在1万元左右,这个钱是需要空姐自己出的,只有最后通过培训的人才能正式成为空中乘务员,在实习期的那段时间,每个月的工资不仅很低,而且还要自己掏腰包付培训费,由此可见要想成为空姐也不是件容易的事情。其次我们再来看看普通乘务员,这里的普通乘务员主要指的是国内的航线,这也是大部分空姐所在的职位,一般情况下,国内航空的空姐基础工资只有1700-2000元左右,是不是没有想到呢?这个工资水平应该来说很低了,但是别着急,空姐还有飞行补贴,国内航空飞行一小时补贴20-30元左右,所以国内航线的空姐一个月的工资一般在五六千左右。如果是外航的乘务员,基础工资和飞行补贴都会高一点,毕竟飞国际航线对空姐的要求也更高,必须说一口流利的英语,一般来说外航的乘务员飞行补贴会更高,一小时15美金左右,所以外航的空姐一个月收入能够突破万元。最后我们再来看看乘务长,乘务长就是通过乘务员升上去的,所以他们的基础工资和飞行补贴都比普通乘务员要高很多,乘务长的基础工资是3000元,飞行补贴每小时65元,如果是国际航线的乘务长,飞行补贴会更多,我们就按国内航线来算,如果乘务长比较勤劳,月薪两万应该是没什么问题的,再加上年终奖,乘务长一年大概能赚个20万元左右。

不过我们也不用羡慕他们,毕竟每一行都有自己的心酸和不容易,当空姐也是一样,前期需要付出的很多的努力,最后才会获得回报。

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