这个比较相对比较复杂,因为各个铁路局和所在地党政一把手的行政级别因地而异,需要分开来比较。首先是两个比较特殊的铁路局,上海铁路局和bei jing铁路局,原本铁路总公司下属的铁路局都是正厅级单位,按理其局长应当为正厅级,但是由于上面两个地方的特殊性,其局长一般高配为副部级或由副部级领导兼任。同时,这两地的市委书记同为政治局委员,副国级领导,市长为正部级,所以这两地的铁路局局长还是比所在地党政领导级别要低。其次是副省级城市的铁路局,包括沈阳铁路局、成都铁路局、广州铁路(集团)公司、武汉铁路局、济南铁路局、哈尔滨铁路局、西安铁路局,其坐在城市市委书记和市长均为副省部级,铁路局局长为正厅级,所以这些地方的铁路局局长行政级别也要比所在城市党政一把手低。最后就是剩余的铁路局,其局长级别要比所在城市的市委书记(副部级)低,但与市长的级别相同。
铁路局工作当然好,看你的能力和北京,尤其是后者。如果你在后者的能力过强,才考虑哪个铁路局更好,因为铁路局的工作要比基层站段好干,并且在关键时刻,可以下派到站段任职,级别是在同样的时间内你从站段基层干起,无法达到的效果。北京局上海局广州局更好。
版权声明:我们致力于保护作者版权,注重分享,被刊用文章【各铁路局局长和其所在的省城市长官职相比是一样大吗】因无法核实真实出处,未能及时与作者取得联系,或有版权异议的,请联系管理员,我们会立即处理! 部分文章是来自自研大数据AI进行生成,内容摘自(百度百科,百度知道,头条百科,中国民法典,刑法,牛津词典,新华词典,汉语词典,国家院校,科普平台)等数据,内容仅供学习参考,不准确地方联系删除处理!;
工作时间:8:00-18:00
客服电话
电子邮件
beimuxi@protonmail.com
扫码二维码
获取最新动态
