交通工程专业好不好

交通工程专业当然好了！！！！对于我来说

我本人就是交通工程专业，因为填报志愿的时候，家里人说男生干工程虽然累一点，但是就业前景好。再说了交通工程在最近几年里面，没有什么优势。但是，以后一定是一个重点行业，因为人车路的运行，交通工程是必须用得到的。

在这三年的学习中，我明白了我以后是铁路方面的人，对于这方面的知识，也应该有一定的了解。当然了工作的性质一般都是跟着工程走的。

我们首先想到的就是川流不息的道路和高速公路，繁忙的火车站，机场等等，我们每天上班，上学，购物，出差，游玩几乎都离不开交通，我们国家呢，各大城市都面临着严重的交通拥堵，交通事故，还有交通运行效率低等等问题。

我国目前正处于交通工程设施建设的高速发展时期和精细化运行的起始期，学生的就业前景非常好。

第一个就是道路交通方面，包括道路的规划设计，运行一条道路应该有几个车道，信号灯时长多长才能让路口通过的车辆最多。

第二个呢就是城市轨道交通方面主要研究呢，城市轨道交通，比如说设置多少个车站，站间距是多少，线路呢，如何构成一个网络等等。

第三个，就是机场方面，比如说机场的规模是多大的，跑道的数量，方向，机场的排水设计，尤其是保障每天飞机连续的起飞，降落，停靠，然后各类飞机的安全高效运行等问题。

海上交通

路上交通

空中交通

西安交通大学

上海交通大学

重庆交通大学

就是学习交通规划统筹的专业，比较偏理科，日常用到一些画图设计、统计分析、交通模拟仿真的软件，对电脑配置有一定要求，需要好的CPU、内存以及散热。

交通工程用到的软件有办公软件word Excel PPT，统计分析软件MATLAB space，编程用到的R语言Python，设计制图软件CAD Excel PS，交通仿真软件trans CAD VC，空间分析软件activities。

交通工程的考研，难度一般，如果选择考取研究生，以后得工作单位都是设计院。研究生都是每个人想要的。作为一个研究生，如果去项目部的话，那就比普通人都高出很多的地位。从薪资方面来说，设计院一般都是十几万的年薪，施工单位的话，工作辛苦一点，研究生的薪资就是二十多万。

交通工程具有一定的灵活性。他可以去研究院，设计院当一名设计师。也可以去施工方当一名监理，还冷去施工方当一名测量员，技术员等等。工作地点也不确定，但是，这个工作一定有，不愁找不到工作。

我感觉以后的交通工程一定会有很大的发展前途，他在以后的生产生活中一定会有很大的作用。

交通运输专业要以车辆服务工程项目为基本，塑造公路交通工程项目、运输物流服务项目层面的专业性人才，便于融入交通运输行业发展趋势要求，例如铁路物流、公路客运、航空货运、输送管道等。它主修科目有cad制图、汽车的构造、道路运输自然地理与合理布局、交通运输安全工程项目、现代物流学、交通运输工程总论、物流工程、供应链管理基本、交通运输系统规划与设计等。

交通运输行业是很有前景的，因此交通运输专业的发展前景也不会差。交通出行是经济发展发展中至关重要的一环，社会上许多行业的进步全是离不了道路运输的大力支持和推进的。道路运输是国民经济发展的前提和公路桥梁，我国每一年的资金投入全是非常大的，因此大伙儿不必担心行业发展低迷而应聘求职无果。道路运输是一门普通高等院校大学本科专业，属交通运输专业技术专业，基本上学制为四年。

授予工学学位。道路运输是一个系统软件理论和实践并举且多学科交叉的技术专业；技术专业特性之一 则是系统软件多元性， 且涉及到诸多交叉科学；特性之二是中国高等院校在该专业人才培养 情况下因办校历史时间和特色优势，通常是按某一运输工具或专业方向塑造交通运输专业专 门优秀人才。 因为科技进步的飞速发展及其一系列最前沿交叉科学在道路运输行业的运用，这类交叉式与 结合的发展趋势慢慢变淡了各传统式专业学科间的界线。

促进交通运输专业技术专业愈来愈多地站在 交通运输工程一级学科方面建立系统软件连贯性的课程逻辑思维。交通运输专业绝不是冷门专业，反倒具有着较强的关注度，这些说道路运输是冷门专业的往往是滞留 在过去的发展方向上，在之前交通运输专业关键塑造是指路轨层面的，如今伴随着我国城市的经济发展贸 易和社会实践活动的日益忙碌，交通出行层面也发生了从未有过的快速提高。