丰田86是属于什么级别的车？

丰田86从严格意义上来讲，它应该算是一个运动型的小跑车，目前报价28万左右，这台车它在外观方面的表现是非常的不符合丰田的设计风格的，因为我们都觉得丰田设计出来的车型应该是比较保守，比较居家甚至是有点守旧的车型，但是这台丰田86就给人的感觉有点不一样了，这台车它的外观采用的基本上跟一些运动型的小跑车差不多的设计风格，整体的车身是比较低矮的。这台车我觉得大部分人应该都会只是自己开着出门，所以这台车的第二排的空间，大家应该都不是特别的关心，这台车我觉得比较需要吐槽的就是它的内饰设计在同级别中确实是比较差的，坐进来还以为这是一台5万块钱的小车呢。

这台车我觉得最值得说的就是它的发动机，它采用的是一个2.0升的水平对置发动机，其实水平对置发动机的优点还是挺多的，比如说它的运转的平顺性就要比一般的直列四缸发动机要好上非常多在。其实纵观整个汽车界用水平对置发动机的也不过就是那么几家，丰田斯巴鲁还有保时捷，为什么呢？其实就是因为水平对置的发动机在研发方面的难度是比一般的直列发动机要难的多的，所以很多汽车厂商为了利润直接放弃了这一方面的研究。

这台车开起来的感觉是非常棒的，特别是在山路上驾驶的时候的时候2.0升的发动机甚至不如一些小钢炮的车型的动力，但是这台车在弯中的表现是非常让人惊讶的，在攻弯的时候你会发现这台车的重心特别的低，所以过弯的时候你的信心非常强，在山路上开车的时候，你会发现它的乐趣是非常足的，特别的爽！

丰田86敞口格栅和饱满的车头弧度，是标准的赛车外观，仿人眼的头灯设计，加上向内拉长的眼角，看起来像数字"6"，又像一把没有齿的钥匙，打造犀利感和运动风，雾灯采用上下两格式设计，无形中贴合数字"8"的造型，**的前脸像一只皮卡丘，有点可爱。多辐黑色大轮毂，也是整个车身更加运动，丰田86行驶过程中换挡平顺，感觉不到卡顿，在等红绿灯的时候，由于是静止换挡，所以会感受到比较明显的顿挫感，车身还会晃动一下。比起这种以日常平顺为主旋律的车子，我还是喜欢那种在高速换挡时，给到一个强烈冲击感的变速箱，让人肾上腺素飙升，就像高尔夫7代GTI上的双离合变速箱一样。