乘警是铁路人民警察的一个重要组成部分,铁路人民警察是公安部在编的人民警察队伍,铁路警察和全国人民警察一样,警用标志,制式服装和警械由公安部统一监制,并按照国家在编警察规定着装,佩带着人民警察标志,持有人民警察证件,实行警衔制度。
然而这样一支代表国家特殊的执法队伍,它的人事权却由铁路企业部门管理,工资也由铁路企业支付,待遇享受铁路职工的待遇,至今没有国家公务员的合法身份。
铁路警察除铁道部公安局机关的人民警察是公务员并享受国家规定的警察工资福利待遇外,战斗在第一线的广大铁路民警至今还没能享受《警察法》和国家规定的工资待遇,在医疗方面和职工一样。而且在同地区的铁路公安机关民警的收入也没有统一标准,差距较大,铁路的局、处机关警察收入上高于基层一线民警收入。以北京为例,铁路警察收入低于北京地方同龄警察收入,相差1倍至1.5倍。

不过,乘警是一个极为重要的岗位,保障着广大旅客的生命财产安全,希望你工作进步有成绩--至于福利待遇,据说有关部门已经在着手解决了。
北京公务员待遇由四个方面构成: 一是基本工资,二是津贴,三是补贴,四是奖金。基本工资约占总工资的30%,各项津贴、补贴、奖金占总工资约为70%。
1、 工资、奖金、津贴、补贴、以现金发放的劳保福利、医疗费。
2、一次性安置费、经济补偿金、遗属生活补助费。
3、 离退休金、基本生活费、养老金、失业保险金、救济金。
4、 存款及利息、有价证券及红利。
5、租赁、馈赠、继承收入和特许权使用收入。
6、 赡养费、扶(抚)养费;兼职收入、自谋职业收入、偶然所得、其他通过劳动所得合法收入。
《中华人民共和国人民警察法》第二十七条 录用人民警察,必须按照国家规定,公开考试,严格考核,择优选用。
第二十八条 担任人民警察领导职务的人员,应当具备下列条件:
(一)具有法律专业知识。
(二)具有政法工作经验和一定的组织管理、指挥能力。
(三)具有大学专科以上学历。
(四)经人民警察院校培训,考试合格。
以上内容参考:中国人大网-中华人民共和国人民警察法
关于公安民警的工资待遇,有一点是肯定的,那就是因为有警衔津贴、执勤加班补贴等补贴性收入,每月差不多可以多小2000,公安民警的工资收入至少会比其他单位的公务员高出30%以上。除了政法系统公务员可以和公安相提并论,两院的员额法官和检察官比公安好外,公安民警的工资收入在同级水平的公务员中可以说是最高的。这点基本上是体制内公认的事实。
但是和其他公务员一样,公安民警的收入也存在很大的地区差异。因此基层民警工资收入到底有多少,要看所在地区。
以小公所在的西部三线城市为例,基层派出所科员每月到手收入在4800-5000元之间,副科在5500元上下,正科基本上可以超过6000元,正科的收入相当于其他单位的副处到正处之间的工资水平,在收入上绝对是公务员的头部群体。
同样的级别,在沿海发达地区收入就要高多了。比如说三级警司的科员,中西部地区基本上在5000元上下的水平,东部发达地区基本上可以到8000-9000元之间,一级警司和三级警督之间(相当于正科),基本上可以超过11000元,如果是处级以上的民警待遇更高,基本上是中西部地区的两倍以上,年入35万+不是问题,由此可见地区差距。
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