1、经常随船从事海事执法工作是指:需要随船进行巡航检查,如果您是问泰州海事局的话,那么随船巡航时间应该是短时间的,一天内都能巡航完毕,个别海事局的巡航船可能需要数天在外进行巡航。
2、巡航检查的危险性一般较低,因为巡航检查仅对船舶、船员的持证情况,船舶适航情况等进行检查,不想海关缉私队或者公安部门,需要进行缉毒缉私,那些可能是亡命之徒,有危险性。所以对于危险性只要掌握船舶水上航行靠泊的特点,一般没有什么危险性。
3、泰州辖区没有海,但其地处长江边上,主要管理长江流域(其辖区)的水上安全工作。

4、根据您问的问题,估计您不是航海类院校毕业,那么上船后一般不会从事船舶驾驶工作,海事局人员一类是机关工作人员,在办公室里办公,一类是现场执法人员,需要到巡逻艇上出去巡航检查。
1、航海技术即驾驶专业,在海事系统为最重要专业之一,多个岗位可选,具体看招考职位表,一般为现场执法、船舶检验、船舶驾驶(执法兼船员,如船员要有白皮书)、防污。
2、现场执法类工作不错,一般是进海事处现场查船,现新公务员基本从这个岗位干起,对于学习业务和积累经验很重要。工种不错,近年海事人基本全部通过公务员招考而来,人才济济,要进步,靠努力。
3、航海、轮机、海事管理,最有优势的专业,在海事属于科班专业。你的学校没说,如是大连上海武汉集美的,口碑都不错。
4、待遇,具体不详,海事待遇和地方其他单位比,说得过去。但肯定比跑船低,如急切挣钱,跑船,熬上大副船长,攒几年在下地。
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