在铁路货运中心工作是怎样一番体验？

我在某县城铁路货运中心工作，相对客运人员来说，工作强度会低一点（夜班很少）工作难度相对大一点，要求熟练掌握电脑office办公软件，货运制票有很严格的要求。

每日要统计各种数据指标（比如装车数、吨位），还有旬（每十天）统计，月统计，我们站的统计以及向路局汇款的工作基本都在货运这边，跟货主打交道也要一定人际交往能力，收入相对来说一般比客运高一点点。

基本信息

铁路物流(Railway Logistics)是依托铁路的点、线集合，发挥基础设施和生产运营两个层面的网络经济特征，联结供给主体和需求主体，根据铁路资源配置和优化条件，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合，是物品从供应地向接受地实体流动的计划、实施与控制的过程。

可以参考下面的方法：

通过考试的方式

铁路局现在的正式招聘都可以通过考试进去，考铁路总公司的公务员这个是最最牛的了，只有铁路总公司现在还有公务员编制（行政编制）。其余的铁路局招聘只能是国企正式工了。铁路局校园招聘一般招收大量本科生，每次数千人不等。这种招聘没有公务员竞争这么激烈，比较好进去，签了三方就算铁路正式员工了。

铁路职业技术院校毕业。

铁路职业技术学院一般都是专科生，学历不高但是专业性比较强，就是专门学铁路方面的。铁路局在招收大量技术人才时就会专门去铁路职业技术学院进行招聘。基本上遇到这样的招聘那简直就是运气太好了，满足条件（身高视力）就可以进去，不用笔试面试这么麻烦，而且还是正式工哦!

曲线救国法

服兵役、体育路线、走文艺路线等等形式，这样的比较稀少，但是也有。一般来说在铁路局发展待遇还不错，回来就能在铁路上班了。

招聘哪些专业

对于专科学历的招聘，专业大多为以下几类！

铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理、物流管理、铁道机车车辆、铁道机车、机械制造、动车组驾驶检修技术、机电一体化、电气化铁道技术、电气化自动技术、供用电技术、高速铁路信号控制、城市轨道交通信号与控制、铁道车辆、城市轨道交通车辆、铁道工程技术、道路桥梁工程技术、高速铁道技术、铁路工程机械、工程机械运用与维护、铁道通信信号、通讯技术及相近专业；

对于本科及研究生的岗位，专业大多为这些！

交通运输工程、交通运输规划与管理、交通运输（铁道运输）、物流管理、电气工程及其自动化（电力机车）、车辆工程(电力机 车）、载运工具及其运用、电气工程及其自动化（铁道电气化）、机械设计制造及其自动化、车辆工程（铁道车辆）、土木工程（桥梁工程、隧道工程）、土木工程（铁道工程）、给排水科学与工程、机械工程、机械电子工程、信号与信息处理、轨道交通信号与控制（铁道信号）、网络工程（铁道信 号）、自动化（铁道信号）、交通设备信息工程（铁道 信号）、交通信息工程及控制（铁道信号）、自动控制 （铁道信号）、会计学、财务管理、金融学、税收学、民商法学、诉讼法学、经济法学、环境与资源保护法学 、国际法学、法学、知识产权。