一汽海马211本科生待遇到底怎么样?

 2024-12-17 00:24:01  阅读 105  评论 0

摘要:一汽各单位薪水针对大家在最近的招聘会中对一汽的一些企业知之甚少,我个人给大家做一个大概的介绍,内容主要包括:薪水、福利、个人发展这三个方面。一汽下属的在长单位,比较大块的有5个,大家都很熟悉:一汽集团总部,一汽解放,一汽轿车,一汽大众和一汽汽研,下面我对这

一汽各单位薪水

针对大家在最近的招聘会中对一汽的一些企业知之甚少,我个人给大家做一个大概的介绍,内容主要包括:薪水、福利、个人发展这三个方面。

一汽下属的在长单位,比较大块的有5个,大家都很熟悉:一汽集团总部,一汽解放,一汽轿车,一汽大众和一汽汽研,下面我对这5个单位做一个横向的比较。

一汽海马211本科生待遇到底怎么样?

一汽集团总部,工作地点位于双子楼,来长春实习过的童鞋都有印象。概况:办公环境好、离集团领导近(这个自己揣摩)、月薪5000左右(一般为工作3年左右的员工的平均水平,下面有涉及到月薪的同此处),一年14-16个月薪水、福利这个不知道,不过在领导混的自然差不了、还有伙食不错,招人一般从一汽集团内部招聘,很少校园招聘。

一汽汽研,概况:薪水在不同的部门差距比较明显,比较好的部门有:试验和商用车,月薪4000-5000,14-16个月,一年至少2次效益奖(每次大概1万),另外,平时做项目什么的也能赚到点外快,一年到头也不少(至少有5000吧,我个人猜测的)。其实汽研最大的优点就是,能学到很多东西,对将来人生的发展大有好处,具体参见以前汽研跳槽的人才,自己上网搜。

一汽大众,概况:薪水在长春各企业中鹤立鸡群,诡异莫测,基本工资四五千,不过一年90%的时间都在发双薪甚至三薪四薪,甚至有时候发钱太多怕扣税,就直接往公积金账号里打钱,平时还有各种钱(你我根本不知道的名头),一年最差最差到手也有10万,15万亦是正常,20万也不是不可染指,甚至出现了一个大众的工人赚的比其它单位的干部还多的情况。发展方面,除非你还想走的更远,爬的更高,不然,这个薪水,我不认为有什么理由要跳槽,况且合资企业,各种机遇也很好,经常有机会出国。

一汽轿车,概况:月薪4000-5000,也有3000多的,分部门(产品部比较好,岗级高,钱多)。一般是16-18个月薪水,单月发单薪,双月发双薪。福利方面经常发个香皂洗衣粉啥的,还有一年逢年过节的购物卡3000左右,这一项和解放差不多。发展方面不太了解。

一汽解放,怎么说呢?做卡车,有一句话叫做“好两年,坏两年,不好不坏又两年”,什么意思呢?就是薪水像过山车,坏的时候3000出头,好的时候也能万儿八千的,06/07年非常不好,那时候工资水平也低,一个月也就2500,08年很普通的一年,3500左右,09年年初经济危机,3000左右。09年5月开始反弹,至今市场一直处于井喷状态,月薪六七千不等,双薪一万二,今年前9个月,已经开了65000左右,这种势头至少在年底之前还会延续,预计今年全年发到手能有85000左右。至于和国内的其他卡车企业比起来,我虽了解不多,但是知道个大概,反正重汽、陕汽、二汽的同学开的确实是没有解放多,但平时基本也就是不到一千元的差距(今年除外)。说到这里我先劝大家冷静对待这个问题,我上面已经说过了“好两年,坏两年,不好不坏又两年”,或许明年,就又回到了一个月三四千元的状态,这个谁也说不准,况且解放公司基本没有双薪,即使有了也是几年一遇。福利方面和轿车差不多,也就是过节发点购物卡。发展方面,看你怎么想了,你想有发展,在哪里都有发展,我们这里有2个牛人,人家来了五六年,就当上科长了,有的人,来了十几年了,还是小兵一个,我觉得主要看个人努力,但是机会也很重要(这个自己揣摩)。解放公司比较好的部门有:贸易公司、车桥分公司、技术部等

这是我搜到的,具体一汽海马也类似吧

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