高铁上的乘务员一般的日常工作是什么？

我们在乘坐高铁的时候，总会看到乘务员在车厢里走动，很多人都对他们的职位好奇不已，其实高铁上的乘务员属于铁路一线工种。他们主要是为了更好的维护车厢内的秩序，乘务员主要做以下几种类型的工作。

第一，对旅客进行检票，并维护车厢秩序。旅客们的素质参差不齐，难免会有无票的人员和不法分子混入其中，而乘务员在检票的同时，能够排除一些可疑分子和逃票人员，更好的维护车厢秩序。

第二，乘务员必须维持车厢内的卫生整洁。乘务员要保持车厢空气清新，能够定时回收旅客的垃圾袋，保持车厢内卫生洁净，让旅客感到舒适自在。在高铁上总会遇到一些乱扔垃的现象，如果没有人维护，那么高铁车厢就会成为垃圾场，混乱不堪。乘务员可以起到监督作用，提醒旅客不要乱扔垃圾，同时也能帮他们把垃圾带到车厢以外。

第三，给旅客提供饭菜，在车厢内售卖盒饭和水果饮料等。我们在乘坐高铁的时候，一路上都没有饭店，如果想要吃到热乎的饭菜，几乎不太可能。而这个时候乘务员能够给我们提供美味的食物，但是价格是非常昂贵的。他们借这个机会推销一些零食之类的，供旅客食用。

第四，处理一些突然事件。很多旅客由于性格原因，在车厢里容易和别人发生矛盾，有时候因为一些鸡皮蒜毛的小事就会争吵不休，而这个时候乘务员能够更好的调节他们之间的矛盾，维护车厢里的氛围。

高铁乘务员有夜班吗

在轻轨工作的男子，大概有司机、乘务、收银、机电工等岗位。待遇根据岗位不平也有所区别的。读什么学校不要紧,最重要的是自己不断的提升自己。但是可能也就是个站务员或者售票员一类的。

轻轨light rail的定义规范最早来自于美国UMTA，轻轨的“轻”源自于UMTA对这种交通方式的描述，节选一句话，Light in this context is used in the sense of "intended for light loads and fast movement" rather than referring to physical weight，实际上“轻”指的是轻载重，而不是轻轴重和轨重，事实上跟轴重、轨重根本没任何关系，很多人误解的是轻轨指轨道的重量轻，实际上轻轨的轨重很多时候是超过国铁的，根本不轻。

城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。

高铁乘务员有夜班。根据查询相关公开信息显示，高铁运营时间跨越一天，需要值班的乘务员提供24小时的服务，除了昼夜倒班，乘务员们还要经受夜班带来的较大心理负担，所以乘务员们会安排休息时间，不断补充体力，以保证服务质量。