南航在广州算好单位吗

南航在广州算好单位。

因为稳定的国企，舒适的工作环境，完善的薪资体系，所以南航在广州算好单位。

南航总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。

南航见习乘务员，普通乘务员每个月工资分别是多少呢？有人知道吗，可以私密我

空乘是在大众心目中优雅，神秘的职业，工资当然也不会很差，但是各个航空公司的工资薪酬是不一样的给你一个参考吧，。加油美丽的空姐。

NO.1----厦门航空

小时费：见习15/小时，养成25/小时，经济舱普通乘务员：78/小时，经济舱责任乘务员91/小时，头等舱乘务员86/小时，乘务长(新)102/小时,(不带学员)，带学员108/小时、双照安全员+8/小时元基本工资：签合同(专科)2800元，(本科)3600元。未签合同：公司补贴1200元补贴：餐补，夜津，住房，交通费1200元过节费：大节日1000元过夜费：乘务员90/天，乘务长120天，一天算两天 ，两天算三天，三天算四天过夜。

评：单看厦航工资和待遇，厦航一定是国内最高的，但是厦航CC辛苦的一面就很少有人知道了，培训中心以及定岗后的高压力，也是国内航空最严格的。而且公司年终奖和住房公积金的偏少，如果想时刻充实自己的业务专业，来厦航是你最好的选择，厦门环境好，食堂一流，男生住的没话说。但你想 求个工作，安安稳稳的，过的潇洒一点的，劝您别来厦航， 在厦航你想混日子是不可能的。

员工对公司满意度：★★★

NO.2----中国国际航空

小时费:放单前(无毕业证)15/小时，(有毕业证)44/小时，放单后69/小时 ，广播员+8元，兼职安全员84/小时，乘务长是102/小时基本工资：实习期1050元，转正后2650元每月各种补助：

1、000元过夜费90/d

评：作为一个载旗公司，国航强大的实力当然是很多CC不二的首选，小时费及其他补助也相对居高和稳定。对于CC在公司的地位也是相对倚重，对待旅客各种投诉也处理公正,但是内斗就相对明显。

员工对公司满意度：★★★★★

NO.3----东方航空(包括中联航&上航)

小时费：实习生29/小时，转正后58/小时，头等舱和劳务制安全员78/小时，乘务长与合同制安全员84/小时，主任乘务长126/小时，广播员+5元。基本工资：实习生1000多点，合同工1900元，头等舱2500元过夜费：

1、50/天。长航线和个别国际航班有美金补贴40-200元不等，国际40美金/天。

评：尽管东航声称对外扭亏为盈，单从今年年终奖以及待遇补助各方面来看，东航还在发展之中，且招聘时候户口限制严重，导致本地外地员工待遇差别有所偏颇，东航，加油哦。

员工对公司满意度：★★★

NO.4----海南航空

小时费:CA1~~CA2/实习生:10~15/小时CA4:35/小时CA5-1:45/小时6-1 :55/小时6-2:65/小时CP1 CP2/乘务长:95/小时基本工资:初级1500元,晋级后2100元房补:1500元 交通费:1000元通讯费:200元新疆基地的一个月还有1500元的援疆补助

评:海航CC各个级别待遇相差很大,很多服务标准却都是按五星来衡量,大量乘务员抱怨工资少的可怜，业内最低，活的苦逼，然后被迫辞职。海航继而宣称让辞职的乘务员后悔。后悔在哪 我们拭目以待。

员工对公司满意度：★★

NO.5----南方航空

小时费：实习生30/小时，普通舱55/小时，等舱/公务舱60/小时，乘务长80/小时。专职安全员65/小时，兼职安全员68/小时。考托业考到一定的级别，小时费会涨三到五块钱不等。 基本工资：实习生1500元;转正3000元左右(未扣五险一金计算)。 公积金:2000

过夜费：一天120，只有一晚的过夜算两天240。驻外45美金一晚上。

评：南航基地多，回家方便，国际线多,直接和公司签合同，福利好，这些都是南航的优势，虽然和国航比起来，各方面略逊一筹，但是，回家就是最好的选择。

员工对公司满意度：★★★★

NO.6----深圳航空

乘务员小时费:学员20/小时，初级35/小时，普通乘务员57/小时，两舱62/小时，初级乘务长72/小时，普通乘务长82/小时，高级乘务长85/小时，月飞行80-90正常100%小时费，超过90拿105%，90-100拿110%，超过100拿130%小时费，暑运春运小时费150%。安全员小时费:安全员学员20/小时，初级安全员35/小时，安全员57/小时，高级安全员62/小时，资深安全员72/小时，安全员教员82/小时，资深安全员教员85/小时基本工资:2150元过夜费:100/天

评：相对于前两年，深航疯狂的跳槽指数，现在的深航已经好多了，管理也相对轻松很多，即使是后妈带的孩子，时间久了也会有感情的，其实也不会太差，是吧。

员工对公司满意度：★★★

NO.7----春秋航空

小时费：见习乘务员55/小时、普通乘务员65/小时、飞国际再加15/小时，安全员80/小时，乘务长110/小时。基本工资：底薪1500+300补助，有日语证书的多加1000，有乘务英语中级的再多加1000。补助：通宵班补助200，还有销售补助、龙卡补助……加起来1000多左右……。

评：春秋航空的廉价票，不代表员工的廉价，尤其是今年的年终奖，大出所有人意外，虽然公司很多地方不完善，连培训设备也是租用东航。但是谁又能说不比几年前要在机上拍卖东西好得多了呢

员工对公司满意度：★★★

一般实习期，正常飞的话一个月5000左右，正式签合同的话8000左右。

普通乘务员5000以上，实习合同是培训结束后签，正式合同是取得毕业证和以及实习期结束后签。根据各个分公司情况而定。

扩展资料

南航标准化仪态 规范新乘职业形象

新乘学员们学习练习了乘务员的站、坐、蹲、走的姿势。

古人常说，站如松，坐如钟，行如风。乘务员的站姿也是要求，身体挺拔，丁字步，双手自然交握;坐姿，凳子三分之二处，上身挺直不可倚靠椅背，双手自然放在距膝盖一拳处，起立时，手轻扶凳子，不可发出过大响声。

蹲姿多用于在客舱中捡拾地面遗落物品，上身要保持直立蹲下，切忌不可直接弯腰捡起，以防走光;走姿多是在客舱巡视中，步履要慢要轻，微笑观察旅客的状况，或有需要的服务的请求，不可太快太急，以免撞到过道旅客。

在一系列学习改正过程中 新乘学员们也开始注意改正自己平时不好的行为习惯、向更优秀的自己努力进发!

新乘学员们在一周的服务礼仪课后，都能以一个客舱乘务员的标准，开始积极要求自己，仪容仪表、语气声调，服务态度来严格要求自己。

人生的奔跑，不在于瞬间的爆发，而取决于途中的坚持，纵有千百个理由放弃，也要找一个理由坚持下去。

能激励你，温暖你，感动你的，不是励志语录或心灵鸡汤，而是身边积极、充满正能量的人与你同行。

参考资料：