什么样的条件才能进入铁路局？

要想进入铁路局工作，首先所上的学校是铁路相关学院，专业是铁路相关的专业或者是和铁路局有合作关系的中专以及大专以上，这是进入铁路局工作的门槛之一。无论是中专大专还是本科学历，进入铁路局工作一般都是从基层干起。

中专的起点低，他们的晋升空间会小很多，许多人会一直在基础岗位上工作。其次本科生并且是铁路相关专业，那么也会有进入铁路局工作的机会，相对其他学历低一些的人来说会比较容易。虽然说也是从基层干起，但是铁路局对于本科生的培养方向会比较明确。

再就是铁路的子弟和退伍军人，有些退伍军人是在大学期间去当兵的，国家两年义务兵当完以后可以进入大学继续学习。这个时候可以选择与铁路相关的专业，在毕业之后就能够进入到铁路局工作。

还有就是通过人才市场，进入铁路局上班，这一种类型它们都属于劳务派遣，也就是编制外。他们和铁路局不会产生直接的劳动关系，也就是说不是正式职工。虽然有转正的机会，但是这个就需要凭自己的本事和能力，但能够转正的几率还是比较小的。现在有许多铁路培训的中专学校，毕业后有的会给安排工作，但是现在都很少有这种情况了。铁路局属于国企，每年国企都会发布招聘公告，可以在公告发布的时候，关注一下铁路局的招聘情况，了解他们的招聘条件，招聘要求，这个是比较正规的渠道。

铁路运输企业分为:车、机、工、电、辆几个系统。管理机构设置:从上到下依次为:铁路总公司→铁路局集团公司→站段，三层管理结构。铁路总公司和铁路局集团公司都是纯粹的管理机构，人员基本都是干部编制，但定编有限。站段是运输生产单位，设有科室、车间、班组。科室是站段管理机关，车间、班组是直接生产组织形式。新招收的职工，必须从最基层的班组做起。总公司、路局集团公司、站段科室人员有空缺时从下级部门对口选拔，越级选拔的特例极少的。

车间、班组大都分布在铁路沿线各个车站，比较偏远，人烟比较稀少。只有站段机关科室才设在较大地区或市区。

近十几年以来铁路大都招收专业对口的大专及以上的应届毕业生充实职工队伍，所以本科及以下学历的早已不存优势了。

铁路运输以人流物流高速运行为主的性质决定了铁路必须把安全放在一切工作的首位，所以对职工的业务素质要求是很高的，工作纪律要求也是十分严格的，职工自进入铁路系统那天起就要经常不断的接受业务技能培训和安全意识教育，必须严格遵守各项规章制度，认真执行作业标准，并将职工的业务水平和作业标准落实情况特别是安全状况与工资挂钩，发生违章违纪现象或造成责任事故的工资收入一定会受到影响的，并且还要受到行政惩处，严重的可能被开除重要岗位或者开除路籍，具有半军事化管理的性质。

尽管如此，铁路招聘员工仍然是非常热门的。很多毕业生尤其是还有相当一部分铁路子女多想回到铁路系统就业而不能如愿以偿。由此也表明了铁路系统自有热门的理由，在要求严格的同时也有岗位和收入相对稳定的优势。只要能吃苦耐劳，能耐得住寂寞，有一定的学习能力，将来养个三口之家还是可以的。

铁路招聘员工时，由各个铁路局集团公司干部人事、劳资部门负责本公司管内各单位新职工招聘工作。

应聘的基本条件:

1.大专以上应届毕业生。

2.学历专业与铁路岗位需求的专业一致或符合规定。

3.身体健康状况符合规定。

4.其他。

招聘办法:

各铁路局集团公司招聘员工时，一般是在应届生毕业前，到铁路专业的院校现场招聘签约。有意应聘的在校期间应多留意本校招聘活动。