铁道机车车辆制造与维护专业怎么样_就业方向_主要学什么

高考 填报志愿 时，铁道机车车辆制造与维护 专业怎么样 、 就业方向 有哪些、主要学什么是广大考生和家长朋友们十分关心的问题，以下是相关介绍，希望对大家有所帮助。

1、培养目标

本专业培养德智体美劳全面发展，掌握机车车辆必备基础理论、机车车辆组成结构与 工作 原理、机车车辆装调方法与维护检修流程等知识，具备机车车辆部件组装与调试、机车车辆总装、机车车辆整车调试、机车车辆故障处理等能力，能够从事铁道机车车辆机械部件、电气部件及整车的装配、调试、维护与检修等工作的高素质技术技能人才。

2、 就业 方向

面向轨道交通装备制造行业领域的铁路机车制修工、铁路车辆制修工、铁路机车车辆制动钳工、铁道车辆工程技术人员等职业，铁道机车车辆的装配、调试、维护、检修等岗位（群）。

3、主要专业能力要求

具有机械与电气图纸识读、绘制的能力；

掌握钳工、电工电子、电气控制、电力电子、自动检测等技术的基本操作技能；

具有对铁道机车车辆车体与走行部、受电弓、主断路器、牵引电机、主变压器、变流器等部件进行装配、检测与调整的能力；

具有对铁道机车车辆空气管路与制动设备进行装配、检测与调试的能力；

能够按照总成工艺流程、工艺要求对铁道机车车辆整车进行装配；

能够按照调试流程、调试方法对铁道机车车辆整车进行调试；

初步具有铁道机车车辆国际化售后服务的能力；

具有数字技术应用能力、开展绿色生产的能力，以及对新知识、新技能的 学习 能力和创新 创业 能力，掌握相应法律法规，能够开展作业安全防护、作业质量管理；

具有探究学习、终身学习和可持续发展能力。

4、主要专业课程与 实习 实训

专业基础课程：机车车辆概论、电工电子技术、机械制图与基础、电力电子技术、电机与电气控制技术、综合逻辑控制（PLC）技术、传感器与检测技术。

专业核心课程：机车车辆车体与走行部件装调、机车车辆主型电器装调、机车车辆空气管路与制动设备装调、机车车辆牵引变流系统部件装调、机车车辆整车总成、机车车辆整车调试。

实习实训：对接真实职业场景或工作情境，在校内外进行电工、电子、钳工、机车车辆组装与调试、机车车辆维护与检修等实训。在机车车辆制造企业、机车车辆运用企业等单位进行岗位实习。

5、职业类 证书 举例

职业技能等级证 书 ：轨道交通电气设备装调

6、接续专业举例

接续高职本科专业举例：轨道交通车辆工程技术、铁道机车智能运用技术

接续普通本科专业举例：轨道交通电气与控制、车辆工程、交通设备与控制工程

电力机车运用与检修找工作难吗

如下：

机车乘务工作就是火车司机，开火车，工作时间不固定，24小时随叫随到，具体不展开。

机车检修和动车检修都是修火车的，工作时间，动车段没去过，听说是晚上检修，夜班为主。

电力机车检修的话就是白班为主，（行修除外，因为他是倒班制）库内检修夜班加班和跟车添乘的任务是非常少的。

乘务员是对交通运输工具上服务人员的概称，是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员，如列车乘务员、公交乘务员、空中乘务员等。

乘务员的主要职责是为乘客提供热情优质的服务，确保旅客出行舒适与安全，并及时处理旅途中的各种突发事件。

随着我国，交通行业的快速发展，尤其是高铁、民航的快速发展，高铁乘务，与空中乘务就成了当下比较热门的职业。

一般交通运输工具的服务人员，可称为组员或机组人员（Crew），依其工作范围区分，大概可区分为前舱与后舱。

前舱通常指驾驶舱，在前舱服务的人员通常负责运转工作，例如飞机的机师，或铁路列车的列车驾驶。而为后舱通常指客舱，即旅客乘坐的空间。在后舱服务的人员，为了与前舱组员区分，通常称为乘务员。

飞机的乘务员，依职务分为座舱长和空中服务员。有时尚包含空中保安人员。

铁路列车的乘务员，依职务分为列车长、列车乘务员或列车驾驶员。

在台湾，铁路乘务员通常专指驾驶动力车的台铁乘务员。

不难。电力机车运用与检修专业毕业生主要面向铁路、轨道交通以及机车运用和检修部门，从事电力机车运用、检查、试验、维护保养、修理以及基层的生产组织和管理工作，是热度比较高的专业，找工作不难，是很好就业的。面向轨道列车司机、机车整备员、铁路机车车辆制动钳工、铁路机车制修工等职业，电力机车驾驶、检修、整备、调试等岗位。