车务段有权利考核机务段员工吗

 2024-12-23 13:36:01  阅读 358  评论 0

摘要:没有权利。根据查询交通铁路管理局官网信息显示,车务段和机务段的考核工作由每个组领导自行考核,并在期末汇报考核结果,车务段没有权利考核机务段员工,铁路车务段最主要的工作,就是具体负责组织、领导管内车站有关人员完成接发列车、调车作业、旅客乘降列车及配合铁路局集

没有权利。根据查询交通铁路管理局官网信息显示,车务段和机务段的考核工作由每个组领导自行考核,并在期末汇报考核结果,车务段没有权利考核机务段员工,铁路车务段最主要的工作,就是具体负责组织、领导管内车站有关人员完成接发列车、调车作业、旅客乘降列车及配合铁路局集团有限公司调度指挥中心指挥、监控列车运行和组织。

铁路工务段是铁路系统的重要单位之一,专门负责铁路线路及相关设备保养与维修,包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期维护,另外铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。多以大型机械作业为主。

工务工种有线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤工、钢轨整修工、道岔钳工、轨道车司机。

车务段有权利考核机务段员工吗

扩展资料:

铁路局主要职务分为:

1、机务段:务段是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位。

2、车辆段:车辆段是铁路行车系统的重要单位之一,主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。

3、客运段:客运段是铁路系统的重要部分之一,主要负责旅客列车工作人员的管理工作。客运段担当本局管内的旅客列车的服务(包括内旅客列车乘务工作和餐饮服务)。

4、货运段:货运段负责货运列车货运服务等工作

5、电务段:电务段是铁路系统的一个重要机构,负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位,通俗点讲,就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示,维护转辙机及道岔使道岔扳动正常,确保列车正常运行。

6、建筑段:建筑段负责管内铁路配套站房建设及维修保养等工作。

7、车务段:车务段是铁路行车系统的重要单位之一,负责列车运营控制指挥,车务段管理车站货运等业务,管辖辖区内的各大小车站,货运和客运的计划和收入,列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营,指挥列车、机车的运行,保证运营收入的正常回收。

百度百科-铁路工务段

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