前几天一个车友问阿超，他想把自己的摩托车的声音和速度改一改，主要想提速在不伤摩托的情况如何改？排气声音如何改比较合适？为什么呢？其实摩托车更改是一门很专业的手艺，很多粉丝在某宝上购买产品，但是有的产品不是所有车都适合的。下面简单的总结几点阐述一下：排气管改

之前小编为大家介绍过SPARK的历史，没有了解过的车友可以在本文下方回顾，今天主要是补完之前没有提及的支持车型下面就请看小编带来的精选排气吧。KTM RC390尾段排气原厂的底置排气略显低调，SPARK这组排气用上黑色尾管，看上去部会太招摇，但又比起原厂的风格更多一点跑格。

REMUS这个来自奥地利的改装排气管品牌。最初对这个品牌的印象都停留在欧系汽车的改装，第一次接触到他们家的改装摩托车排气是在一台伟士牌冲刺150上看到的。猛一看才发现REMUS的摩托车排气居然保留了他们在汽车排气上的特色，外观采用不锈钢制作、色泽偏暗非常有质感。最重要

对于摩托车改装而言，国内控制得比较严格，而且摩托车文化和氛围在政策的控制下，也远没有国外那么浓厚，更是比不上汽车改装。在这个环境下，能够改装的部件除了简单的贴纸拉花之外，减震、刹车牛角、上泵、管线、大灯、排气管就成了大家最喜欢改动的结构，今天我们就来聊聊这

1. 降低性能发动机的动力，除了受排量、缸体参数、精度与控制技术等内在影响外，也受到给排气的影响。进气量、进气调波、喷油量、排气回压、排气量，这些因素共同影响了发动机的实际输出。上述5项的调整缺一不可，否则性能只降不升。如果只是改了个高流量直通排气，则低转未充

摩托车更改排气不仅仅可以提高峰值动力 ，在整个转速范围内提供更高的性能，同时增加动力和扭矩可以使驾驶更加平稳，从而达到改进发动机动力的目的。还有与众不同的外观，更能凸显车辆的个性，当然更改排气最大的目的，便是更换排气管后声浪的效果。① AKRAPOVIC 天蝎 （产地