修建机场对于每个城市来说，都不是个容易的事情，不但需要投入庞大的资金，获得准生证（发改委批复）更是一个重要的条件。今天，我们就来盘点一下四川最难产的两座机场，它们就是乐山机场和阆中机场。之所以难产，是因为这两座机场早在30年前就提出了规划，至今还没有通航。乐

你发现没有？相较于高铁站，我国机场的数量并不多，尤其是民航机场！一般而言，民航机场，大多数分布在一些大城市周边。因为客流量多呀！不过，也有例外的情况的存在。比方说，下面给你讲述的这座民航机场，并不在大城市，也不在大西北！而是坐落于一座岛上，位置独特，三面临

详细的讲解视频，在文章最下方一、学校校史1951年9月25日中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校（简称军委民航局第二航校）成立主要任务是为新中国民航培训飞行和机务人员1958年12月15日，学校更名为中国民用航空高级航空学校。1963年6月21日，民航成都机

9月22日，正是中飞院的校庆日，首先祝中飞院生日快乐。来飞院学习，从飞院启航作为一名从中飞院毕业到走向南航工作岗位的民航人，中飞院是我人生走向社会的起点，也是我心中永远的象牙塔。虽然毕业多年，但是中飞院的一草一木，一砖一瓦仍深深地刻印在我的心里。正是从这里，