以内
中国民航大学专科专业有:飞行技术、航空机电技术、飞行器维修技术、航空服务技术、航空安全技术、航空物流技术、航空航天技术、航空电子技术、飞行器设计与制造技术、航空机械技术、航空管理技术、航空电子商务技术、航空运输管理技术、汽车技术、汽车维修与管理技术、物流管理技术、物流营销技术、物流设备管理技术、物流信息技术等。

1、民航安全技术管理:高职(专科)批,计划招收12。
2、飞机机电设备维修:高职(专科)批,计划招收20。
3、民航安全技术管理:高职(专科)批,计划招收6。
4、飞机机电设备维修(直升机):高职(专科)批,计划招收2。
扩展资料
校是中国民用航空局直属的培养高级工程技术和管理人才的高等学校,对民航企事业单位有特别需求的专业,对于录取到我校的普通类型本科考生,在满足学校相关条件的前提下,可调整其专业。只要本科考生符合以下任一条件,且满足相关转入专业的身体条件要求便可申请转入该专业学习。
本科每年学费5200-5800元;空中乘务、民航空中安全保卫专业每年学费10000元,其余高职专业每年5500元。住宿费:4人间,每生每学年1200元;
6、人间,每生每学年800元。
文科生可以上中国民航大学的工商管理类(大类招生,含工商管理、财务管理、经济与金融、会计学、物流管理)、英语(民航外语)、法学(航空法)、公共事业管理、空中乘务等专业。
中国民航大学坐落于天津市,始建于1951年,是中国民用航空局直属,中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校,民航学科门类齐全的高等学府,世界上规模最大的民航高等学府,天津市高水平特色大学建设高校,教育部CDIO改革试点单位;
教育部卓越工程师教育培养计划、新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划实施高校,国际航空认证委员会(AABI)教育会员、国际民航组织升级版航空培训计划正式会员,具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格。
截至2018年12月,学校有本科专业31个,形成以工学为主,涵盖管理学、理学、经济学、文学、法学等6个学科门类,覆盖民航主要业务领域,分布在11个本科学院。
飞行器动力工程专业介绍
培养目标:本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识,能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。
主要课程:机械原理及机械设计、电工与电子技术、工程力学、自动控制原理、工程热力学、传热学、动力装置原理及结构、动力装置制造工艺学等。
就业方向:飞行器动力工程专业就业涉及面广,根据课程选修情况,可在航空、航天发动机设计所、研究所高校、部队和企业的设计、生产部门从事设计、试验、研究等方面工作。
交通运输专业介绍
培养目标:本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识,能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策,交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。
主要课程:运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。
就业方向:交通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
飞行技术专业介绍
培养目标:本专业培养具备空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵原理等方面知识,能在民用航空公司从事民航航线飞行驾驶,并且符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准和营运管理的高级飞行技术人才。
主要课程:飞行原理、飞机构造、航空发动机、机械设备、飞机自动飞行、空中领航、航空气象、维修工程基础、发动机维修、系统维修、飞行安全、机组资源管理等。
中国民航大学一本专业有:通信工程、电子信息工程(航空电子)、电气工程及其自动化(航空电气)、自动化、材料化学、信息与计算科学、材料物理(无损检测与表面工程)、统计学(民航统计)、飞行器动力工程(航空发动机)、飞行器制造工程(飞机结构与系统)、工业工程(航空维修工程与管理)、机械电子工程(飞机机电附件)等专业。
中国民航大学有本科专业31个,形成以工学为主,涵盖管理学、理学、经济学、文学、法学等6个学科门类,覆盖民航主要业务领域,分布在11个本科学院。1个一级学科博士点,12个一级学科硕士点,4个专业硕士学位点,其中工程硕士专业学位授权领域7个。
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