中国“最容易考”的985大学有哪几所?

 2025-01-21 01:54:01  阅读 527  评论 0

摘要:考入一所985大学的难度可比考入一所普通大学的难度难多了,虽然如今的高校建设已经进入了?双一流?时代,但是985大学仍然成为了考生们梦想考入的大学,能够考入一所985大学,是倍有脸面的事情。而且从985大学毕业出来的学生备受青睐,社会认可度很高。当然了,在小熙看来39所9

考入一所985大学的难度可比考入一所普通大学的难度难多了,虽然如今的高校建设已经进入了?双一流?时代,但是985大学仍然成为了考生们梦想考入的大学,能够考入一所985大学,是倍有脸面的事情。而且从985大学毕业出来的学生备受青睐,社会认可度很高。

当然了,在小熙看来39所985大学各自直接差距悬殊,不管是从师资力量、学科建设又或者是地缘上等方面都是存在差异的。而且对于不同的985大学考取难度不同,接下来小熙要介绍中国?最容易考?的985大学,包括4所,小熙在这里之所以表示这4所985大学考取难度最低,是因为它们在学科建设实力上,地缘上有着各自的缺势。

中国“最容易考”的985大学有哪几所?

一、西北农林科技大学

在小熙看来,西北农林科技大学是国内最容易考的985大学之一,西北农林科技大学在地缘上不占据优势,而且农林类的大学热度较低,农林业相关专业受欢迎的热度可比经济管理学相关专业低,西北农林科技大学的高考投档线不高,也就是录取分数线不高,对于一本压线生而言,报考西北农林科技大学可是性价比很高的选择。

但是虽然西北农林科技大学是最容易考取的985大学,但是其学科建设实力还是很不错的,有多门学科在全球学科排名已经进入前1%,包括农业科学学科、植物学和动物学学科、工程学和生态学学科等。

二、兰州大学

兰州大学整体的学科建设在国内39所985大学当中,还是实力担当的,有着多门全国优势学科包括化学、物理、大气科学和核学,而且兰州大学还拥有两门A类学科,分别是草学学科和生态学学科。

在很多人看来,兰州大学在地缘上的优势跟东部地区的985大学相比不占据优势,兰州大学被认为是一所位于大山深处的985大学,因为地缘上的缘故,让这所985大学的热度下降,而且兰州大学最近这些年面临这人才流失的问题,在知名度上也是有所下降。小熙表示对于那些高考成绩超过一本线上的考生,报考兰州大学,考上的机率是很高的。

三、吉林大学

小熙这里要介绍东北地区一所含金量很高的大学就是吉林大学了,吉林大学拥有11门A类学科,在东北地区的高校当中,吉林大学位居第二的位置,排第一的便是哈尔滨工业大学;当初若不是因为吉林大学位于东北地区,真的会选择报考,但是家人和朋友不建议去报考吉林大学,对于广东省的考生而言,吉林大学还是非常偏远的。

在小熙看来,吉林大学这所985大学的考取难度相对于其它的大学要稍微容易些,在地缘上,吉林大学也不占据一定的优势,对于一本压线生而言,报考吉林大学虽然不一定可以考上,但是也可以争取下,兴许可以捡漏。

四、中国海洋大学

对于国内容易考取的另外一所985大学,小熙要介绍的就是中国海洋大学了,不少的考生误认中国海洋大学在我国南部地区,但是实则位于山东青岛,这所985大学在大学排行榜上相对其它的985高校要靠后些,整体的学科建设实力并非很强悍。对于成绩差或者是中等的考生来说,中国海洋大学的录取分数线还是非常高的,但是小熙在这里想要建议的是对于在一本线上徘徊的考生来说,报考中国海洋大学兴许也可以捡漏。

以上便是我国最容易考取的4所985大学,一本压线生可争取,兴许可以捡漏,若是可以考入一所985大学可真是皆大欢喜了,对此,你们是怎么看的呢?

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院校专业:

兰州交通大学坐落在甘肃省省会城市、 “一带一路”重要节点城市兰州,是中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府、国家铁路局与甘肃省人民政府双共建高校,西班牙塞维利亚大学孔子学院授权建设单位,教育部对口支援高校,教育部“卓越工程师教育培养计划”入选高校,教育部“深化创新创业教育改革示范高校”,教育部“中西部教育振兴计划”支持高校,教育部来华留学生示范基地,甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校。学校拥有国家语言文字推广基地、全国铁路科普基地、国家北斗科普基地、教育部文化传承基地、铁道部继续教育西部基地和西北地区小语种培训基地等一大批人才培养基地。,学校前身可追溯到 1896年成立的山海关北洋铁路官学堂和1909年成立的北京铁路管理传习所。1958年,铁道部决定在兰州创办我国第三所铁路本科高校——兰州铁道学院。铁道运输、铁道电机、铁道建筑、铁道桥梁与隧道、铁道机械5个系7个本科专业、5个专科专业由北京铁道学院(即北京铁路管理传习所,现北京交通大学)和唐山铁道学院(即山海关北洋铁路官学堂,现西南交通大学)成建制迁入兰州,以林达美、沈智扬、胡春农、孙祺荫、张殿执为代表的京唐两院340余名专家学者来到兰州任教,当年顺利实现了446名新生的招生。60年代,又抽调了一批留苏科学技术副博士和研究生充实教师队伍,老一辈教育家们带领五湖四海的学子一起,在西北艰苦的环境下初心不改、孜孜以求,以他们建校、爱校、荣校的智慧和情感开启了兰州交大的第一个甲子岁月。2000年,学校实行“中央与地方共建,以地方政府管理为主”的体制。2003年,兰州铁道学院更名为兰州交通大学。经过64年建设与发展,学校已成为中国铁路工程师的摇篮,坚定地走出了一条以轨道交通为核心的特色办学之路,发展成为一所行业特色鲜明、服务地方能力突出、享誉国内、在西北地区轨道交通建设中具有不可替代性的高等院校。,学校现有 2个校区,占地面积1564亩,校舍建筑面积70.97万平方米,图书馆藏书231.18万册。有22个直属学院(部),1个国家级大学科技园。现有全日制在校生31198人,其中本科生22390人,研究生6793人(硕士研究生6442人,博士研究生351人),留学生231人,高职生1754人。,有教职工 2346人,其中专任教师1780人,教授344人、副教授650人,有博士生导师94人、硕士生导师1195人。有双聘院士2人,“长江学者”特聘教授1人,柔性引进“长江学者”特聘教授2人,国家杰青2人。有“五一劳动奖章”获得者、全国优秀教师、全国师德先进个人、全国模范教师、詹天佑铁道科学技术奖获得者、茅以升铁道科学技术奖获得者、宝钢教育奖获得者、甘肃省高等学校青年教师“成才奖”获得者、甘肃省高等学校教学名师在内的各类高层次人才344人。,有本科招生专业及方向 70个。有6个国家特色专业建设点,1个国家级综合改革试点专业,19个专业获批国家级一流本科专业建设点(车辆工程、电气工程及其自动化、轨道交通信号与控制、通信工程、计算机科学与技术、土木工程、工程管理、给排水科学与工程、建筑环境与能源应用工程、交通运输、物流管理、英语、地理信息科学、机械设计制造及其自动化、电子科学与技术、软件工程、铁道工程、测绘工程、交通工程),5门课程获批国家级一流本科课程(动车组车辆构造与设计、工程制图、水质工程Ⅱ、大学计算机基础1、数据与场景驱动的高速列车运行控制虚拟仿真实验)。,现有 6个专业通过教育部工程教育专业认证,4个专业通过教育部和住建部专业评估,5个专业接受了2021年教育部工程教育认证现场考查。有1个国家级教学团队,1个全国高校黄大年式教师团队,4个国家级实验教学示范中心,1个国家级虚拟仿真实验教学中心,1个国家级人才培养模式创新实验区,11个国家级工程实践教育中心,19个省级教学团队和16个省级实验教学示范中心。,学校依托铁路行业,突出交通特色,交通运输、土木工程、环境科学与工程、机械工程、信息与通信工程等省级一流学科在国内具有明显的比较优势。现有 8个学科门类,工程学、化学2个学科进入ESI全球排名前1%。有5个博士后科研流动站、6个博士学位授权一级学科(含工学、管理学2个学科门类)、28个硕士学位授权一级学科、15个硕士专业学位授权类别。建有省级“双一流”特色建设工程项目学科6个,省级重点学科24个。在教育部第四轮学科评估中,交通运输工程、土木工程、环境科学与工程3个学科被评为B类学科,机械工程学科被评为B-类学科。,多年来,学校毕业生始终保持着较高的就业率。毕业生中,签约国企比例保持在 75%以上,45%左右的学生签约中国中铁、中国铁建、中国交建等世界500强企业。毕业生就业质量位居省内高校前列。学校先后获得“全国普通高校毕业生就业工作先进集体”“全国毕业生就业50所典型经验高校”等荣誉称号。,学校始终秉承交通大学 “严谨治学、严格要求”的优良办学传统,着力培养基础扎实、知识面宽、能力强、素质高、具有创新精神和国际视野的高级专门人才。在2005年教育部本科教学工作水平评估中获“优秀”,在2017年教育部本科教学工作审核评估中获得教育部专家好评。学校贯彻落实全国教育大会精神和全国研究生教育会议精神,深入推进一流本科专业提升工程,学校研究生培养规模稳中有升,形成学术学位、专业学位研究生分类培养格局,人才培养质量稳步提高。积极开展“互联网+青年红色筑梦之旅”“挑战杯”“数学建模”“结构设计”“机械创新设计”“机器人”“外研社杯”和大学生创新创业训练计划项目等创新创业实践活动。五年来,获得各级各类学科竞赛国家级奖562项,国家级大学生创新创业训练计划项目立项共159项。2017年分别入选“深化创新创业教育改革示范高校”和“全国高校实践育人创新创业基地”。64年来,学校为国家交通事业和地方经济建设发展培养了以中科院院士赖远明、万科集团原董事会主席王石等为代表的20余万名优秀人才,我们的毕业生业务精、能力强,留得住、用得上,受到了用人单位的广泛赞誉。,学校始终坚持产学研合作,主动服务国家和地方经济发展,在土木结构、环境保护、信息工程、自动控制、智能交通、物流管理、装备制造、绿色能源、自然灾害防治等方面形成了核心技术和优势产业,部分研究成果达到了国际先进、国内一流的水平。参与了青藏、兰新、兰渝等多个铁路重大项目的研究与建设工作,是全国承担青藏铁路科研项目最早的高校,解决了青藏铁路冻土世界性难题,获得国家科技进步特等奖。现有 “西北干寒地区材料与结构耐久性研究”等4个教育部长江学者创新团队,“国家绿色镀膜技术与装备工程技术研究中心”等3个国家级科研平台,“铁路四电BIM与智能应用铁路重点实验室”“甘肃省黄河水环境重点实验室”等10个省部级重点实验室,省部级及以上科研平台数达到69个。,近五年,学校围绕生态文明建设、高铁建设等国家战略,成立了黄河水环境研究院、常州研究院。五年来,承担纵向科研项目 1031项,承担横向科研项目4273余项。获得省部级及以上科技成果奖励52项,其中,国家科技进步二等奖1项,甘肃省科技进步一等奖4项,教育部高等学校科学研究优秀成果奖二等奖1项。,学校积极开展对外交流与合作。与天津大学签署对口支援协议,在博士生培养、科学研究、师资队伍建设等方面开展了富有成效的合作。先后与美国、英国、法国、俄罗斯、加拿大、日本、西班牙、巴西等 20多个国家和地区的50余所高等院校建立了长期合作关系,自2003年起,开展与美国依阿华州立大学2+2双学位合作联合办学项目。学校获得中国国际中文教育基金会授权与有500年办学历史的西班牙塞维利亚大学共建孔子学院。具有中国政府奖学金来华留学生招生资格,通过首批高等学校来华留学质量认证,现有42个国家和地区的231名国际学生。学校主动服务“一带一路”倡议、“交通强国”战略,为“一带一路高校战略联盟”“中俄交通大学联盟”成员单位,与俄罗斯、北马其顿、哈萨克斯坦、老挝等“一带一路”国家和高校开展了深入的合作与交流,为20多个“一带一路”沿线国家培养了1600多名交通、信息、基础设施建设等领域的国际人才。,64年风雨兼程,64年春华秋实,从建校第一天起,学校就肩负起“为西北铁路建设和培养铁路高级专门人才”的历史使命,始终与祖国同呼吸,与交通共命运。一代代兰州交大人扎根西北,在变化中坚守,在传承中发展,创造了无愧于历史、无愧于时代的西部高等教育特色发展之路!面向未来,学校将不忘初心,牢记使命,秉承“奋发向上、艰苦朴素、刻苦钻研、严谨治学”的校风和“尚德、励志、博学、笃行”的校训,坚定不移走高质量内涵发展道路,为把学校建设成为区域优势和办学特色更加鲜明、服务甘肃经济社会和轨道交通行业创新发展能力更加突出的高水平大学而努力奋斗!为祖国交通事业发展,为建设幸福美好新甘肃做出新的更大贡献!

其他信息:

兰州大学是教育部直属的全国重点综合性大学,是国家“985工程”和“211工程”重点建设高校之一。学校创建于1909年,是甘肃近代高等教育开端之标志,开启了西北高等教育的先河。2002年和2004年,原甘肃省草原生态研究所、兰州医学院先后并入兰州大学,使学校的学科更加齐全,综合优势更加突出,并以办学历史长、办学实力强、办学成绩突出,进入一流大学建设行列。

兰州大学信息科学与工程学院通信与信息系统2008年研究生入学专业目录研究方向: 01数字图象处理与模式识别

02通信系统数字信号处理

03信息工程与计算机控制

04电子与通信系统设计自动化

05信息网络与信号编码

06多媒体系统及应用

初试科目:

①101政治理论

②201英语

③301数学一

④808电子线路(含模拟电路、数字电路与逻辑设计)

复试笔试科目:信号与系统(含数字信号处理)

兰州大学信息科学与工程学院通信与信息系统2008年研究生入学参考书目电子线路 《数字电子技术基础》,阎石主编,高等教育出版社,1998年第4版 《电子技术基础》(模拟部分),康光华主编,高等教育出版社,1999年第4版

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