专科学空乘专业好找工作吗 有没有前途

专科生学习空乘专业毕业后好不好找工作还是要看自己，从官方数据上来看，航空专业的就业率近年来还是蛮高的，基本上能够达到百分之90多，现在我国民航业发展的速度也是非常快的，国家在全力投入新增飞机和机场，所以整个民航业的人才需求也是非常大的。

大专空乘专业好找工作吗

空乘专业专科和本科都有，本科招生的院校要少一些，单招和计划外招生比较多，要区分的是单招也属于国家统招，毕业以后是大专学历，计划外是非国家统招，毕业以后一般是成人的大专学历，也是国家承认学历。招生的要求不一样，提醒学生和家长在选择方式上一定要提前了解清楚。

在这里要强调的是：不是所有的空乘专业毕业以后都是上机当空姐空少，空乘的就业方向是上机和地勤，地勤主要安检、值机、要客部等，我知道的是好多空乘专业招生院校都会跟一些航空公司合作，有一些院校还是定向委培，我认为只要好好学习掌握更多的知识才不会担心以后的就业问题。

毕业生入职后，经过数年的经验积累，可以逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。航空公司的录用偏好已经从“唯学历”的观念上转变过来了。从稳定性上考虑，国内航空公司更青睐高职毕业生，他们更加适合现代化服务业的素质要求。

学空乘专业前景好吗

据国际航空运输协会预测，未来20年中国将需要2400架新飞机。目前国际民航平均的人机比是100：

1、而我国民航业这一比例为200：

1、。这意味着，以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整，但可以肯定的是，在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态。

从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。

随着航空院校的普及化，学习空中乘务专业的大学生和大中专生越来越多，但是每年航空公司招聘的空姐空少就顶多几千人，按照这个比例来计算，空乘专业的就业如果只针对对航空公司，是供过于求的。那么，作为大部分空乘学生的出路，绝不可能是空姐和空少了。

绝大部分学生会分布在各企业和公司里，有些可能是从事商务礼仪以及企业公关的工作，这部分工作特别喜爱从空乘学生（这里大部分指女生）中招募，因为她们形象气质佳，年轻活力，正是企业所需求的，因此，如果你想去各企业大展拳脚，不妨关注企业动态。

大部分同学最终都选择了银行，因为工作环境良好，工作稳定，也不需奔波，符合现在大多女生的需求。也有一小部分会去做与专业无关的事情，其实大部分毕业生从事的工作都与专业无关，如果是和专业不对口的工作，不妨边工作边学习，也能将工作做好。

中国民航大学就业前景怎么样

空乘指的是航空飞机上从事为旅客提供服务的人员，也叫做“航空乘务员”。 通常分为三种类型：专职乘务员，肩章通常为一杠；乘务员兼职安全员，肩章通常为两杠；专职空中安全员，肩章通常亦为两杠。

该专业前景怎么样：

近年来，大学生的就业形势日益严峻、毕业生离校时的“一次性就业率”有逐年降低的迹象，但也有不少空乘专业院校就业率普遍高达90％以上，表现十分抢眼。就空乘专业设置而言，与市场对接是保障毕业生充分就业的前提。

薪资待遇怎么样：

对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在5000以上，比较优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定性也是可以得到保障的。

中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。

民航大学的就业一直挺好的,就业率一直都是比较高的,毕业生一般都是去一些航空公司,比如中国南方航空公司,中国东方航空公司,厦门航空公司等,还有一些银行之类的地方工作。

原因是中国民航大学作为民航国字头高校，专业实力强、就业认可度高。中航大作为民航国字头高校由中国民用航空局参与建设，堪称民航的“国家队”。此外中国民航大学自建校以来与我国各大航空公司都有人才培养上的密切合作，各大航空公司对于中航大学生水平的认可度很高。

这种无形的认可就有可能成为中航大学生在面试场上击败对手的关键优势。

多说无用，事实为证，在中国民航大学官方发布的2021届毕业生就业质量报告中，有74.83%的本科毕业生进入了国企、事业单位和党政机关，毕业生四个人里有三个都“上岸”了。

中国民航大学简介

中国民航大学前身是1951年9月25日成立的中国人民革命军事委员会民用航空局第二民航学校，1958年更名为中国民用航空局高级航空学校，1963年重组为中国民用航空机械专科学校，1977年更名为中国民用航空专科学校，1981年更名为中国民用航空学院，2006年5月30日，更名为中国民航大学。

培养目标：

本专业培养适应民航运输事业发展，具有坚实的英语基础、较高的人文素质，受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。