同济土木有多强

 2025-01-26 12:57:01  阅读 189  评论 0

摘要:同济大学设有土木工程学院,是同济大学的二级学院,土木工程在2006年被评为国家一级重点学科,实力较强。土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称,主要学习理论力学、材料力学、结构力学、弹性力学等内容。扩展资料 同济大学设有土木工程学院,是同济大学的二级学院

同济大学设有土木工程学院,是同济大学的二级学院,土木工程在2006年被评为国家一级重点学科,实力较强。土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称,主要学习理论力学、材料力学、结构力学、弹性力学等内容。扩展资料 同济大学设有土木工程学院,是同济大学的二级学院,土木工程在2006年被评为国家一级重点学科,实力较强。土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称,主要学习理论力学、材料力学、结构力学、弹性力学等内容。

同济大学土木工程学院对新聘教师实行年薪制

同济大学最好的专业是土木工程专业。在2007年国家重点学科评估中,同济大学土木工程一级学科,以及结构工程、岩土工程、桥梁与隧道工程、防灾减灾工程及防护工程等4个二级学科获评为国家重点学科,成为全国唯一一个拥有四个二级重点学科的一级国家重点学科。

在2009年、2012年的教育部学位中心评估中,土木工程学科整体水平在国内连续排名第一,在2016年的学科评估中获得A+。同济大学土木工程学科自2017起连续四年ARWU软科学科排名世界第一,2021年US News学科排名世界第一。

同济土木有多强

2011年,同济大学土木工程学院入选教育部17所试点学院,是土木工程领域唯一的一所国家试点学院。2015年,土木工程学科第一批入选上海高校高峰高原学科建设计划I类高峰学科,2017年入选国家重点建设一流学科。同济大学土木工程学院是国内同类专业中教学和研究实力最强的学院之一。

以上内容参考 同济大学土木工程学院——学院简介

少年同济大学土木工程学院厉不厉害

同济大学 土木工程学院试点学院改革选准突破口——

教师“非升即走” 不招学术型硕士

同济大学 土木工程学院对新聘教师实行年薪制,“非升即走”引导教授全部上讲台全面停招学术型硕士。一项项新政策令人耳目一新。

同济大学 土木工程学院近年开展试点学院改革,把“学生”作为改革的聚焦点。新聘教师“非升即走”,引导教授全部上讲台,硕士阶段只招收专业学位硕士。一项项新政策,令人耳目一新。

“对师资遴选与聘任制度、学生招录与培养方式等进行改革优化,是土木工程学科发力迈上新台阶的必由之路。好机制带来好教师,好教师培养出好学生,综合改革的顶层设计保证了试点改革的科学性和适用性,这也为学校推进改革创造了示范经验。” 同济大学 校长、试点学院指导小组组长裴钢院士说。

试行教职“常任轨”制

为提高教师积极性, 同济大学 土木工程学院参照美国“常任轨”制度,建立“改进教职试点岗位资格路径制”。这套制度的显著特点是实行年薪制,为教师提供优厚的薪资待遇:讲师15万元,副教授18万元,教授27万元。

该学院青年教师潘钻峰说:“对于土木学科的教师来说,到外面兼项目赚钱很容易。但如今青年教师有了年薪,能过上比较体面的生活,可以把全部精力用到教学和科研方面。”

从去年入职开始,潘钻峰就面临3年的考核期,任他自由研究,到第三年结束,需要拿出相应的论文成果。如果考核通过,可以聘为副教授如果通不过,可以延长3年,到第六年结束时,要么升格成为副教授,要么走人。

在教学上,新聘教师不是进校后立即投入教学,而是全程观摩5门专业课教学全过程,学习前辈名师的授课方法。观摩结束时需要撰写听课报告,经任课教师签字后,提交给学院。这样,新教师在正式上讲台之前,就能打下坚实的基础。

土木工程学院院长顾祥林介绍,“常任轨”制已在新进教师中实施两年,引进了12名新教师。从今年5月开始,学院面向其余在职教师陆续铺开。打破职务聘任终身制,不可避免地会触动一部分教师的利益,面临很大阻力,所以设定了缓冲期。顾祥林说:“预计第一年拿出70个教学科研型岗位,随后3年再推行150个,用5年左右完成新旧制度平稳过渡,实现教师队伍的长效激励与动态管理。”

引导教授全部上讲台

同济土木工程学院在招生时并不把 考试 分数作为绝对的标准,而是特别注重学生的“专业兴趣”。学院在上海市晋元高级中学设立结构设计创新实验班,教授们每周前去为高一、高二各一个班级授课,开展科技创新项目。从开始,土木工程学院每年举办“全国中学生结构设计邀请赛”,表现优异并获奖的中学生直接获得 同济大学 自主招生选拔资格。

至今,已有45名高中生通过创新实验室、全国中学生结构设计邀请赛等招录方式进入 同济大学 土木工程学院。

上课是教授们头等重要的事。在新的人事管理框架下,土木工程学院的岗位分为教学科研型、基础研究型和应用研究型三类,对于占据主体地位的教学科研型岗位,聘为教授的基本条件之一,就是要上讲台给本科生上课,否则只能应聘研究员、工程师等岗位。

顾祥林介绍,目前土木工程学院80%的教授为本科生上课,待到新旧制度完成交替,教授上讲台比例将达到100%。

土木工程专业大三学生卫凯华说:“教授上课效果就是不一样,深入浅出,容易听明白。”

同济大学 常务副校长陈以一说:“一切教学改革的出发点和落脚点,都是要让学生受益。从入口注重兴趣到引导教授上讲台,都将有利于提高本科 人才 的培养质量。”

研究生只招专业型硕士

今年秋季起,同济土木工程学科全面停招学术型硕士,近500名新生将全部是专业型硕士,与此同时,课程体系、奖助办法、学籍学位等方面也在进行配套改革。如课程内容方面,各门课在强化基本原理的同时,加大应用性、工程性内容的比例,而不仅仅是关注基础。

人才培养改革贯穿于土木工程学院试点工作的全过程。针对从不同高校招来的研究生知识结构不一样的状况,学院对69门课程的知识点进行全面梳理,建立课程档案数据库,明确本科生、硕士生、博士生需要掌握到什么程度。这样,外校考来的研究生可以对照这套体系,在正式入学前自学补上所欠缺的知识点。整个知识体系贯通起来,避免了不同教师在授课时的遗漏或重复讲述,实现本硕博一体化培养。

土木工程学院今年还首次与法学院合作建立“工程(土木)—法学复合人才创新实验区”,面向本科生选拔培养“土木工程师+律师”复合型人才。学生毕业时,可以胜任土木工程项目的设计、施工、管理,以及投资与开发、金融与保险、法律实务等工作。今年秋季,将有25至30名学生进入“工程(土木)—法学复合人才创新实验区”学习。

同济大学三大王牌专业是什么?

少年同济大学土木工程学院厉害的。

单论土木实力,同济是国内毫无疑问的第一,而且是独一档的存在,清华东南哈大差了一截,只能说是第二的有力竞争者,至于第四次评估东南也是A+,因为无论怎么排前两名都

是A+,虽然第二名和第一名差的确实不少, 参加同济夏令营时学校也放了评估结果,四项标准里有3项第一、1项第二(科技学术第二,盲猜这项东南第一) ,综合下来妥妥第一。同济土木强在没有短板,结构,防灾,岩土,地下(主要是地铁),还有冠绝国内的桥梁,拿出去都是一等一的。

同济大学三大王牌专业是

1、建筑学

建筑工程系是同济大学规模最大的一个系,设有结构工程、土木工程施工、土木工程计算机仿真三个二级学科。具有十分强实的师资和科研力量,享有国内外声誉的著名专家、学者,推动着国内结构工程学科的发展。

近年来建筑工程系在人才培养、教学改革、科学研究、学科建设、国际交流、社会服务、系企合作等各个层面取得了国内外公认的丰硕成果。

同济大学是建筑老八校,排名第二,双一流学科三所学校之一,双一流学校包括清华大学,同济大学,东南大学,建筑学强势,毕业就业容易,具有优势,专业集思想与实践于一体,就业机会多,学生专业基础知识牢固,审美、艺术等素质高,且大多都获得多个国内外竞赛奖项。

2、土木工程

同济大学土木工程学院是国内同类专业中教学和研究实力最强的学院之一,目前院内设有建筑工程系、地下建筑与工程系、桥梁工程系、结构工程与防灾研究所和水利工程系5个系所。另外还设有土木工程防灾国家重点实验室和国家土建结构预制装配化工程技术研究中心。

土木工程一级学科为国家级重点学科,地质工程为上海市重点学科。百年来,土木工程学院取得的科研成果和业绩享誉海内外,培养造就的土木工程方面专业人才遍布国民经济建设的各条战线。

同济土木工程招得多,是因为同济的土木全国数一数二,需求量也大的缘故。同济土木的就业形势非常好,几乎百分之一百就业,而且土木方面的工作,工资也是可以想象的高。

3、交通运输工程

同济大学的本科交通工程是国内第一,交通运输整体实力很靠前,但是交通运输专业偏向于规划一块在国内是数一数二的,竞争对手主要是东南大学,但是偏向于交通运输管理方向的话应该不及北京交通的实力,这毕竟是以前上海铁道大学的功底。

交通运输类里的规划方向主要是设计院与交通研究所;而交通运输管理方向主要是铁路局和物流公司,搞调度居多。就业方面,交通是基础项目建设,就业前景比较好,一般不会出现找不到工作的现象,尤其是交通工程专业的同学们。

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