北京理工大学自动化学院具体地址为北京市海淀区中关村南大街5号,该院校邮编为100081。良乡校区的地址则为北京市房山区良乡东路。
自动化学院前身为自动控制系,成立于1960年,相关专业最早于1953年开设,是全国最早成立自动控制专业的高校之一。经过六十多年的建设发展,学院在理论研究与工程实践相结合、学科交叉、军用与民用深度融合等方面具有明显的特色与优势,已培养上万名优秀人才,为我国国民经济发展发挥了重要作用。
主要课程:

电路分析基础、电子技术基础、程序设计、微机原理与接口技术、自动控制理论、智能控制基础、信号分析与处理、传感器与检测技术、电气传动及控制基础、流体传动及控制基础、计算机控制系统、伺服系统、流体控制系统、导航系统、过程控制系统等。
自动化学院是今年刚把原来的一院分开后新成立的学院,在北理工算是很好的专业了
机械制造及其自动化呢是车辆的那个学院的,差别是巨大的,连数学这些课都上的不一样的。
还有一个电气工程及其自动化,虽然你没有说,不过我想还是提一下吧,这个是和自动化差不多的,也是属于自动化学院。
总体来说,自动化专业有5个国家级重点学科,和1个2级重点学科,是相当不错的哦,就业应该也是可以的,不过我在这方面也不好说,毕竟咱学生没有发言权嘛~
下面是我在我们学校网站上找的,希望对你有帮助:
自动化学院的前身是自动控制系,成立于1960年,其相关本科专业成立于1953年。学院各专业已累计为国家培养各类人才一万多名,为国民经济建设和国防建设做出了重要的贡献。
学院现有教职工110多人,其中教授28人,博士生导师22人,副教授近40人。教师队伍中包括中国工程院院士1人,教育部新世纪(跨世纪)优秀人才支持计划2人,人事部新世纪百千万人才工程国家级入选者3人,国防科技工业有突出贡献中青年专家2人。目前在校本科生920名,博士和硕士研究生近500名。
学院科学研究实力雄厚。每年承担 “973”、“863”、国家自然科学基金等国家科研项目50多项。年科研经费8000万元以上,发表论文200余篇,申报发明专利15项以上。近三年获国家级、省部级各类奖项20多项,出版著作、教材10余部。
学院实践训练环境良好。建有由电磁元件及电气传动、自动控制原理、自动控制系统、微机原理、流体传动及控制等实验室组成的自动化教学实验中心,为本科生专业实验提供了良好的实验环境。建有机器人足球、基于网络的远程控制、智能车控制等学生课外科技活动组织,对培养学生的科技创新和实践能力起到了重要作用。建有复杂系统智能控制与决策教育部重点实验室、自动控制系统北京市重点实验室、导航制导与控制教育部工程中心。为高年级学生参加国家重要研究项目奠定了基础。2008年学院本科生有57人在国际和国内的学科知识竞赛中获奖。
学院设有“自动化”和“电气工程与自动化”两个本科专业。自动化专业是学校的名牌专业和北京市特色专业。设有控制科学与工程一级学科博士点(涵盖控制理论与控制工程、模式识别与智能系统、导航制导与控制、检测技术与自动化装置、系统工程、运动驱动与控制6个二级学科),电机与电器二级学科硕士点。其中,控制理论与控制工程为国家级重点学科,导航制导与控制为国家重点培育学科,模式识别与智能系统为国防科工委重点学科,控制科学与工程为北京市重点一级学科。
学院两个本科专业都有相对应的硕士和博士专业,40%的本科生毕业后继续进入研究生学习。学院与国外十多个大学有良好的合作,部分本科生有机会到国外大学联合培养。
学院招生咨询联系电话:010-68913798
自动化专业
培养目标:在控制理论与应用、运动控制、工业过程控制、检测技术、模式识别、导航与制导、计算机技术、管理与决策、系统工程等领域从事系统分析与集成、设计与运行、研究与开发、管理与决策等工作。
专业内容:以自动控制理论为主要理论基础,以电子技术、计算机信息技术、传感器与检测技术等为主要技术手段,对各种自动化装置和系统实施控制。是计算机硬件与软件结合、机械与电子结合、元件与系统结合、运行与制造结合,集控制、计算机、电气、机械为一体的综合性学科专业。本专业既强调学生有扎实的理论基础,也突出学生的实践技能,并注意加强学生在工程技术方面创新能力的培养。
主要课程:计算机程序设计、计算机网络技术、电路分析基础、电子技术基础、微机原理及应用、信号与系统、自动控制理论、智能控制、最优控制、电力电子技术、电气传动与控制系统、流体传动与控制系统、伺服系统、导航系统原理、计算机控制系统、机器人控制等。
就业与深造:本专业毕业生就业前景广阔。毕业生适宜于在国民经济和国防建设各部门的科研院所、企业、管理机关从事自动化系统和装置的分析与集成、设计与运行、研究与开发、管理与决策等工作。本专业设有硕士学科点和博士学科点,有博士后流动站。优秀学生可以竞争本-博连读。40%的毕业生可以继续读研究生。
学制和授予学位:本专业学制四年、授予工学学士学位。
电气工程与自动化专业
培养目标:系统地掌握电工技术、电子技术、控制理论、电气工程和计算机应用技术的宽广专业知识,并具备电气工程等领域的系统分析与集成、设计与运行、研究与开发等能力。
专业内容:弱电与强电结合,计算机硬件与软件结合,以自动控制理论为主要理论基础,以电力电子技术、计算机技术、电气测量技术等为主要技术手段,对电气工程领域的自动化系统和装置实施控制。本专业既强调学生有扎实的理论基础,也突出学生的实践技能,并特别注意加强学生在工程技术方面创新能力的培养。
主要课程:计算机程序设计、电路分析基础、电子技术基础、微机原理及应用、信号与系统、自动控制理论、电气测量技术、电力电子技术、电气传动及控制基础、集散控制系统、能源变换技术、电气工程网络与通讯技术、智能建筑等。
就业与深造:本专业毕业生就业前景广阔。毕业生适宜于在国民经济和国防建设各部门的科研院所、企业、管理机关从事电气工程相关的设计与运行、研究与开发、管理与决策等工作。本专业设有硕士学科点和博士学科点。优秀学生可以竞争本-博连读。40%的毕业生可以继续读研究生。
学制和授予学位:本专业学制四年、授予工学学士学位。
高山滑雪是冬季奥运会中速度最快的项目。运动员从山顶出发的最快速度可达140公里/小时,受伤率高达15%至20%。这是医疗救援中最困难的事件之一。自2018年以来,高山滑雪医疗队在四个雪季进行了集中训练。培训内容不仅限于雪。救援训练、英语培训和其他培训课程使医疗队成员成为“全能士兵”。一方面,训练是为了帮助运动员熟悉赛道,另一方面,它也为赛事组织者提供了进一步评估赛道状况的机会。与其他高山滑雪项目相比,下坡滑雪的赛道落差更大,赛道更长,运动员可能达到的滑行速度也更快。因此,它被称为高山滑雪的“顶级项目”,既有装饰性,也有危险性。
在高山滑雪比赛项目中,只有滑降比赛前的官方训练是强制要求运动员参加的,并且必须参加满所有轮次。国家重点研发计划“科技冬奥”重点专项“国家科学化训练基地建设关键技术研究与示范”项目的一个课题,由北京理工大学自动化学院联合运达体育管理有限公司研发。其研究目标是为运动员提供竞赛用训练设备,并通过对人体及设备数据采集与分析,建立科学化训练决策支持系统。
多自由度模拟滑雪训练平台、运动形式识别与姿态测量系统、个性化训练智能决策系统。主要用于冬季滑雪项目的室内训练。滑梯上的滑行速度可达每小时100公里。该系统使滑雪不再受天气影响,为运动员提供了更低的成本和更科学的训练指导。
运动员可以选择“奥运赛道”模式,并设置“过旗门”、“大转弯”和“小转弯”等具体训练内容。滑道下的六自由度平台可以模拟高度、倾斜和偏转的姿态,恢复运动员在实际滑行中可能遇到的各种轨道条件。运动员穿戴式运动形态识别与姿势测量系统用于收集和分析运动员的训练数据,为科学训练提供指导。
北京理工大学研究生院不开学前教育学。
北京理工大学设有宇航学院、机电学院、机械与车辆学院、光电学院、信息与电子学院、自动化学院、计算机学院、软件学院、材料学院、化工与环境学院、生命学院、理学院、管理与经济学院、人文与社会科学学院、法学院、外国语学院、设计与艺术学院等17个专业学院和基础教育学院,47个系,43个研究所(中心),涉及10个学科分类,并建有研究生院、继续教育学院、现代远程教育学院、高等职业技术学院、西山分校和秦皇岛分校以及珠海学院。
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