高三民航招飞哪个院校好

高三提前批民航飞行员利弊是什么?

高三提前批民航飞行员利是可以提前录取，在不被录取的情况下不会影响其他学校的报考，可以减轻考生的高考压力。弊端是民航飞行员的工作比较辛苦，对于身体健康有一定的不利因素，并且外出的时间较多。

并且成为提前批民航飞行员后，培养方向明确，就业情况稳定，薪资水平较高。弊端是民航飞行员的工作比较辛苦，对于身体健康有一定的不利因素，并且外出的时间较多。民航飞行员在招录时对体格有严格的要求，工作内容主要包括飞前准备会，预告不稳定气流；驾驶舱内分工，各种航前检查；机长进行登机广播；自动驾驶；降落后的文件处理等。

高三提前批民航飞行员需要具备心理品质条件：

（一）对飞行有较强的兴趣和愿望。

（二）心胸宽广，性格开朗。

（三）大胆果断，意志力坚强。

（四）情绪稳定，控制力强。

（五）理解、记忆等智力水平较高。

（六）思维敏捷，反应灵活，四肢协调，方位判断准，模仿能力强。

高三学生怎么报考飞行员？

去中国民航大学，中国民用航空飞行学院，南京航空航天大学的主页上去看招生简章。如果到招生时间了就可以看到。也可以主动和他们学校的招飞办联系，电话一般都在学校的网站上。在国内这三个学校是民航类飞行员培训比较好的学校。

至于你的空检，就是注意好身体，不要做剧烈运动，不要乱吃东西。其实也不用太担心，正常生活就可以了。2011年空军选拔高中生飞行学员基本条件；一、自然条件1、年龄：

16－19周岁(1991年9月1日至1995年8月31日)，出生年月按公历计算。

2、考生必须是参加2011全国普通高校招生统一考试的普通中学的正式学籍应届高中毕业男生，往届生一律不招。

二、身体条件(一)基本条件：

1、身高：男性在165－185厘米之间。

2、体重：男性在50公斤以上。

3、血压：平静血压不超过138/88毫米汞柱。

4、视力：按空军环形视力表双裸眼视力分别在0.8(E字表为5.0)以上，未做过激光角膜矫正手术。

5、色觉：无色盲、色弱。

6、体征：无文身、刺字。(二)凡有下列病史或体征者不宜上站报名体检：

1、身体有明显畸形，四肢残缺功能不全及步行不稳者。

2、有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者。

3、经常腰腿痛或一年内有骨折者。

4、有慢性胃肠病(经常心口痛、吐酸水或拉肚子)或七岁后患过传染性肝炎者。

5、患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘病史及经常咳嗽者。

6、经常头痛、头昏、失眠者。

7、家庭及本人有精神病、癫痫(羊角疯)或本人有晕厥史者。

8、有口吃(结巴)者。

9、有梦游症或十二岁后仍有尿床现象者。10、有耳聋，经常耳鸣或耳内流脓者。11、乘车(船)恶心、呕吐者。12、牙齿脱落三个以上或明显咬啮不良者。13、平时戴眼镜学习或有夜盲者、斜视者、做过眼睛角膜手术者。

三、心理品质条件(一)对飞行有较强的兴趣和愿望。(二)心胸宽广，性格开朗。(三)大胆果断，意志力坚强。(四)情绪稳定，控制力强。(五)理解、记忆等智力水平较高。(六)思维敏捷，反应灵活，四肢协调、方位判断准、模仿能力强。

四、政治条件(一)本人条件：思想进步，历史清白，作风正派，忠诚老实，道德品质好，遵纪守法，现实表现好，志愿献身空军飞行事业。凡有下列情况之一者，不宜报名：

1、政治思想落后，对党的现行政策有不满言行者。

2、受过公安部门刑事处分或处罚者。

3、有流氓、偷窃、赌博、打架斗殴等不法行为者。

4、参加宗教组织并进行活动者。

5、高中阶段受过学校处分者。(二)家庭条件：家庭成员及联系密切的亲属，拥护党的现行路线、方针、政策，历史清楚，无重大问题。(三)报考态度：学生自愿，家长支持。

正在读高三，想要做空姐应该读什么样的学校？应该怎么做呢？

正在读高三，想要做空姐应该读、中国民航大学,民航飞行学院,广州民航学院,南昌民航大学,沈阳航空工业学院等等的学校。应该怎么做，分析如下：

1、空姐，泛指民航客机上从事旅客服务的女性工作人员，年龄一般在20-50岁，身高1.63-1.75米，要求端庄、秀丽，具有空中服务方面的专业修养。主要职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适（例如为乘客供应飞机餐等餐饮），指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。

2、除了处理飞机上偶发的紧急事件外，空姐基本上是在提供乘客各种机内服务，如发放飞机餐和饮料的准备、供应、机上娱乐系统的管理、免税商品的贩售以及协助旅客在机舱内舒适搭乘等等。因为空姐是第一线接触乘客的人员，所以一举一动都代表着航空公司，形象至关重要。由于空姐在工作中经常旅行到世界各地，加上其工作性质，以及高于一般行业的薪资，因此成为不少年轻人前赴后继地追求的职业。

3、空姐的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后，可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过相应的考核，可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长，成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后，可担当主任乘务长，并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。