自动化专业考研应该选择哪个方向?

 2025-01-29 19:21:01  阅读 546  评论 0

摘要:首先声明都是个人观点,有不对的地方望指正 :)1) 从全国各校的宏观来看国内自动化专业的好地方不少,但研究的方向重点都各有不同,比较好的有(可能不全,望指正)北京:清华大学;中科院自动化研究所;北京理工大学;北京航天航空大学天津:天津大学江浙:上海交通大学;

首先声明都是个人观点,有不对的地方望指正 :)

1) 从全国各校的宏观来看

国内自动化专业的好地方不少,但研究的方向重点都各有不同,比较好的有(可能不全,望指正)

自动化专业考研应该选择哪个方向?

北京:清华大学;中科院自动化研究所;北京理工大学;北京航天航空大学

天津:天津大学

江浙:上海交通大学;浙江大学;东南大学;

华中:国防科技大学;华中科技大学

东北:哈尔滨工业大学;东北大学;中科院沈阳自动化研究所;

西部:西安交通大学

2) 以清华为主要介绍对象就各个方向说一下

1、控制理论与控制工程:

拥有这个方向的国家重点学科的学校有:清华大学 北京理工大学 东北大学 上海交通大学 东南大学 浙江大学 西北工业大学

清华大学研究领域广度深,在拥有传统优势的控制理论与控制工程方面极负盛誉

清华的控制工程与控制工程,分为了3个研究所:

系统集成研究所,过程控制研究所和控制理论研究所。

毫无疑问,系统集成(也就是CIMS)研究所实力最强,有院士和CIMS国家工程中心; 控制理论所也很强,而且基本上老师都有项目,很少有搞纯理论的了; 过程所也挺强,老师实力也很强,但方向比较明确,就是过程控制,多用于化工厂等地方的生产流程的总体控制,多用到总线、动态控制之类的东西

2、检测技术与自动化装置:

拥有这个方向的国家重点学科的学校有:天津大学 浙江大学

这个方向实用性很强,和仪表,测试等方向很接近,也只有这个方向是自动化的几个二级学科里是完全偏硬件(当然也有软件,但很少)的

清华的这个方向从表面看来实力一般,其实不然,且不说牛人要靠自己努力,单说导师的情况,也许没有别的所博导多,但是我所知道的检测所导师都非常的负责(尤其是硕导),而且有项目,虽然不像CIMS有那种很大的横向项目,但是做小项目有效项目的好处,就是能接触到项目的整个过程,再加上老师的负责指导,对能力的提高就不必多言了吧。所以检测所非常非常的适合读硕士。当然前提是大家要对单片机,DSP,FPGA之类的硬件感兴趣,呵呵

3、系统工程:

拥有这个方向的国家重点学科的学校有:华中科技大学 西安交通大学

这个方向相对其他几个方向来说比较年轻,但他的作用也不容忽视,系统工程国内搞得比较多的是智能决策、智能交通等,说白了,有点像管理,是研究如何提高效率的。

清华的这个方向老师比较少,但实力却不弱,对于外校的考生来说,最大的缺点是招的比较少,每年也就2~3个,呵呵

4、导航、制导与控制:

拥有这个方向的国家重点学科的学校有:北京航空航天大学 哈尔滨工业大学 哈尔滨工程大学

这个方向具体做什么就不用多言了吧。国内做的比较多的应该是陀螺仪;仿真;和制导控制,要是想从事航天等领域的话,可以说是不二之选

但很可惜,清华自动化在这个方向实力一般,隶属于过程所,而且都是老师的一个方向而已,基本没有专门搞这个方向的,但精仪系有导航这个方向,实力不错,但也很可惜,基本上精仪的这个方向都是推研(保送)上的。

这个方向推荐的学校 北京航空航天大学,北京理工大学,哈尔滨工业大学;航天科工集团研究院各单位。

这里特别强调下北理工,他实力也很强,经费不用多言,平均上亿还是有的,但和北航不同的地方在于,北理工的导航是导弹,而北航是航天

* 这里提到了北理工,就大概说一下,北里的好多专业都是围绕导弹来的,公认比较好的专业:通信与信号(雷达);自动化(导弹控制各方面);二院的机械电子(导弹引信);光电(物理电子和光学工程,主要方向是军用光学,光学成像) ;车辆工程(至少国内前三,说第一也不过分。民用的很强,尤其是电动汽车,军用的实力更不用多说了,搞得是坦克)这些方向科研经费之多,肯定超出你的想象,北理在专业不多的情况下科研经费每年都能在7亿,全国第3名左右(可能不是很准),也说明一定的问题,就是搞军工有钱,呵呵

5、模式识别与智能系统:

拥有这个方向的国家重点学科的学校有:清华大学 上海交通大学 南京理工大学 西安交通大学

这个方向? 呵呵,应该在全国各个学校的自动化都是最热的吧:)至于搞什么也不必多言了

清华的模式识别与智能系统属于信息处理研究所 大体分为两个方向:模式识别,生物信息学,实力很强,每年的分数即便不是最高,也能和CIMS方向持平

但是有一个问题在于,国内这个方向上有个不能不说的地方就是 中科院自动化所,人工智能(清华属于计算机系)和清华实力差不多;而在模式识别方向比清华强。招的人多,项目多,发的钱也多,难度也相对清华也低一些,实属上上之选 当然你要是非清华不上,就没有办法了,呵呵

别的地方比较强的就是 上海交大和西安交大,华中理工也不错

6、其他相关方向

机器人:中科院沈阳自动化所,哈工大,国防科大,北航,上交

清华的机器人比较分散,自动化的控制理论所,精仪,计算机都有人在做

还有个北理的仿人机器人(专业名叫仿生技术),实力不错,那个黄强老师很厉害,那个十五成果展上会耍大刀的机器人就是他们的,呵呵

另外北航在单片机和嵌入式系统方面很强

3) 清华招生目录上方向对应 和关于报考的建议

01控制理论与控制工程 -------------- 控制理论所和少量过程所

02检测技术与自动化装置 ------------ 检测所

03系统工程 ------------------------ 系统工程所

04导航、制导与控制 ---------------- 过程所

05企业信息化系统与工程 ------------ 系统集成所(CIMS)

06模式识别与智能系统 -------------- 信息所

07生物信息学 ---------------------- 信息所

推荐(排名按推荐优先顺序排列):

模式识别与智能系统: 中科院自动化所 上海交大 清华大学 西安交大 华工

检测技术与自动化装置:清华大学 浙大 天津大学

控制理论与控制工程:清华 浙大 上海交大 东南大学 东北大学

导航、制导与控制:北京航空航天大学 哈尔滨工业大学 北京理工大学

系统工程: 西安交通大学 清华大学 华中科技大学

以上都是我的一点拙见,希望能给报考自动化专业,尤其是清华自动化的xdjm一点帮助

有什么不对地方,望大牛指教

郑州市到西安交通大学的自驾行驶路线

针对“西交大考研复试结果什么时候出?”这个问题,一般而言,在复试过后,学校会根据考生的表现,以及学校的招生计划和录取线等综合情况,进行考研复试名单的筛选和确定,最终会通过官网或者短信等方式向考生公布最终的复试名单。至于具体时间可以去官网查询,各高校的复试时间和发布复试结果的时间可能略有不同,请考生们密切关注西安交通大学2021年硕士研究生招生官网等官方发布的信息。值得一提的是,对于2021年春季的考生而言,不同院系的复试时间不尽相同,且考研复试的结果也不会一次性公布。因此,考生们需要时刻关注西安交通大学招生网站上面的相关信息,以便及时掌握考试结果,做好后续的工作准备。最后,提醒考生朋友们,不必过于焦虑,多一份淡定和自信,定能挺过这个阶段。

驾车路线:全程约478.5公里

起点:郑州市

1.郑州市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,沿中原中路行驶80米,稍向右转进入中原中路

2) 沿中原中路行驶180米,进入嵩山北路

3) 沿嵩山北路行驶2.0公里,过左侧的欧亚商务约170米后,右转进入黄河路

4) 沿黄河路行驶870米,右转进入沙口路

5) 沿沙口路行驶220米,调头进入沙口路

6) 沿沙口路行驶380米,朝东风路方向,直行上匝道

7) 沿匝道行驶470米,直行进入京广快速路

8) 沿京广快速路行驶4.4公里,右前方转弯进入京广快速路

9) 沿京广快速路行驶320米,直行进入北三环

10) 沿北三环行驶800米,过北三环-南阳路立交桥,朝江山路方向,稍向右转进入北三环-南阳立交桥

11) 沿北三环-南阳立交桥行驶210米,右前方转弯进入江山路

12) 沿江山路行驶4.0公里,上匝道

2.沿匝道行驶490米,直行进入连霍高速公路

3.沿连霍高速公路行驶451.6公里,直行进入连霍高速公路

4.沿连霍高速公路行驶30米,直行进入连霍高速公路

5.西安市内驾车方案

1) 沿连霍高速公路行驶5.7公里,直行进入连霍高速公路

2) 沿连霍高速公路行驶480米,过东元桥,在第3个出口,左转上匝道

3) 沿匝道行驶240米,直行进入二环东路

4) 沿二环东路行驶4.2公里,过咸宁桥,进入咸宁西路

5) 沿咸宁西路行驶1.2公里,左转

6) 行驶20米,过右侧的交通大学北门,右转进入思源路

7) 沿思源路行驶70米,左转

8) 行驶140米,直行进入樱花西道

9) 沿樱花西道行驶170米,左转进入学森路

10) 沿学森路行驶100米,到达终点(在道路右侧)

终点:西安交通大学(兴庆...

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