空军航空大学飞行员的生活

没有什么假期。

学员飞初教时，正值东北的寒冬，机场寒风四起，零下20多摄氏度的低温，厚厚的飞行服要不了一会就冻透。

就是在这样恶劣的气候条件下，学员们要完成初教机地面训练，常常一练就是一整天。

精神紧张、睡眠不足、连续飞行，学员们疲惫不堪。

“感觉总是睡不够，东北的夜晚特别短，一躺下就又起来飞行了。”已毕业的学员高天雨回忆说，“然而起来后转念一想，又要飞行了，又要学新动作了。那种激动立马冲散了浑身的困乏。提着飞行包，直往机场赶。”

按照培养计划，从入学到成长为一名合格的飞行员，飞行学员需要完成近百门必修和选修课程。

跳伞救生、野外生存、心战对抗、初教机高教机训练，哪一个都不能马虎，如果不勤奋努力，随时都有可能被“停飞”。也正是一轮轮的淘汰、一次次优中选优，才培养出一批批蓝天骄子。

北京航空航天大学飞行学院、南京航空航天大学飞行学院、中国民用航空飞行学院、滨州学院飞行学院、沈阳航空航天大学、青岛九天飞行学院、中国民航大学等。

1、北京航空航天大学飞行学院

北航飞行学院成立于1993年，是由北京航空航天大学与中国南方航空股份有限公司联合创办，充分发挥和利用学校已有教学资源，培养高素质民航飞机驾驶员的一级学院，也是国内首家由大型企业和著名高校共同合办，实行校企紧密结合、国内外开放式办学的学院。

2、南京航空航天大学飞行学院

飞行学院招生规模从2002年的60名增加到2005年的243名。至2005年，委托学院培养飞行员的有东航、国航等五家航空公司，在籍飞行学员已达572人。