同济大学的王牌专业:
海洋地质学科海洋地质是同济的王牌专业之一,有海洋地质国家重点实验室,在中国深海海洋科学研究、地震油气勘探领域处于引领地位。海洋地质系和地球物理系,现有地质学、地球物理学、海洋资源开发与技术3个本科专业,拥有海洋科学一级学科博士授权点。教师实力非常强大,在海洋地质、地球物理、海洋古生物、地震探测研究等是国内最好的,并具有世界影响力, 也是学校、上海市重点发展的对象,近年为同济挣得很多荣誉,专业未来前景很好。
建筑学,建筑工程系是同济大学规模最大的一个系,设有结构工程、土木工程施工、土木工程计算机仿真三个二级学科。具有十分强实的师资和科研力量,享有国内外声誉的著名专家、学者,推动着国内结构工程学科的发展。近年来建筑工程系在人才培养、教学改革、科学研究、学科建设、国际交流、社会服务、系企合作等各个层面取得了国内外公认的丰硕成果。同济大学是建筑老八校,排名第二,双一流学科三所学校之一,双一流学校包括清华大学,同济大学,东南大学,建筑学强势,毕业就业容易,具有优势,专业集思想与实践于一体,就业机会多,学生专业基础知识牢固,审美、艺术等素质高,且大多都获得多个国内外竞赛奖项。

土木工程,是同济大学土木工程学院是国内同类专业中教学和研究实力最强的学院之一,目前院内设有建筑工程系、地下建筑与工程系、桥梁工程系、结构工程与防灾研究所和水利工程系5个系所。另外还设有土木工程防灾国家重点实验室和国家土建结构预制装配化工程技术研究中心。土木工程一级学科为国家级重点学科,地质工程为上海市重点学科。 百年来,土木工程学院取得的科研成果和业绩享誉海内外,培养造就的土木工程方面专业人才遍布国民经济建设的各条战线。同济土木工程招得多,是因为同济的土木全国数一数二,需求量也大的缘故。同济土木的就业形势非常好,几乎百分之一百就业,而且土木方面的工作,工资也是可以想象的高。
交通运输工程是同济大学的本科交通工程是国内第一,交通运输整体实力很靠前,但是交通运输专业偏向于规划一块在国内是数一数二的,竞争对手主要是东南大学,但是偏向于交通运输管理方向的话应该不及北京交通的实力,这毕竟是以前上海铁道大学的功底。交通运输类里的规划方向主要是设计院与交通研究所;而交通运输管理方向主要是铁路局和物流公司,搞调度居多 。就业方面,交通是基础项目建设。
楼梦麟,1947年8月生,现任同济大学教授,同济大学浙江学院土木工程系主任 ,《防灾减灾工程及防护工程》专业委员会主任、博士生导师,土木工程学院党委书记、土木工程防灾国家重点实验室副主任。兼任上海市建委科学技术委员会委员、中国地震学会地震工程专业委员会委员、上海灾害防御协会理事、中国土木工程学会防护工程分会理事、上海力学会理事、振动力学专业委员会副主任;
著作
《地震工程与工程振动》、《工程力学》、《同济大学学报》、《力学季刊》编委。
长期从事地震工程领域的教学和科学研究工作,主要研究方向有:工程结构抗震与振动控制、土-结构动力相互作用和复杂结构动力计算理论等。主持和参与了30多项国家、省部级科研项目和重大工程项目的研究工作,已出版专著1部,在国内国际学术刊物上发表100多篇论文,水坝抗震理论和试验技术获国家教委科技进步二等奖1项。目前负责两项国家自然科学基金资助项目开放结构系统混合控制的减震机理和效能研究和大型渡槽结构体系的地震作用效应和抗震性能的研究工作,参加国家自然科学基金九五重大项目大型复杂结构体系的关键科学问题以及设计理论研究和上海市科学技术发展基金、上海市建筑技术发展基金联合资助项目上海市地震区划的研究工作。主讲结构动力学、结构隔震与振动控制、高等结构动力学等研究生学位课程,目前指导1名博士后、7名博士生和7名硕士生。
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