国家实验室:轨道交通国家实验室(筹)--国家最高级别实验室
国家重点实验室(含同级别实验室):牵引动力国家重点实验室,国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心,陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室
教育部重点实验室:材料先进技术教育部重点实验室,磁浮技术与磁浮列车重点实验室,高速铁路线路工程教育部重点实验室,交通隧道工程教育部重点实验室,先进驱动节能技术教育部工程研究中心

铁道部重点实验室:铁道电气化与自动化实验室,桥梁、隧道及地下工程实验室,道路及铁道工程实验室 ,交通信息工程重点实验室,智能控制与仿真工程研究中心
四川省重点实验室:信息编码与传输四川省重点实验室等29个
四川高校重点实验室:环境污染与工程环境控制实验室等22个
是IPv6数据包在IPv4隧道中传输时,原始包头和有效载荷是不被修改的。仅在IPv6数据包前面插入一个IPv4的包头。
这样,里面的包头包含着端到端IPv6会话的源和目的IPv6地址,外面的包头包含着隧道端点的源和目的IPv4地址。隧道的两端要执行IPv6数据包的封装和解封装所以两端的设备必须同时支持IPv4和IPv6。
扩展资料
自动隧道:在由IPv6节点组成的站点之间动态的采用隧道的方法,不需要手动的事先调整隧道的源和目的IPv4地址。
在站点边缘启用:6to4应该在站点边缘的边界路由器上启用,必须通过IPv4路由基础设施到达其他的6to4站点和6to4路由器。
自动前缀分配:向每一个6to4站点提供一个可靠的全球单播IPv6前缀(2002::/16)并且要为6to4站点至少分配一个6to4路由器的全球单播IPv4地址,使用IPv4地址和IPv6全球单播地址构成一个全新的IPv6的全球单播地址(2002:ipv4地址::/48)。
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