苏州大学、南京理工大学、南航，谁有望双一流升级？

北京、上海之后，全国高等教育资源最丰富、最优质的省份当属江苏。以“双一流”高校数量为例，江苏一省就坐拥15所，仅落后于北京，位列全国第2。

虽说“双一流”实行“能上能下”的动态调整建设原则，但即将出炉的新一轮“双一流”建设高校名单，江苏预计又将成为大赢家！

三校角逐世界一流大学B类建设高校

江苏现有的15所“双一流”高校中，世界一流大学建设高校仅有南京大学和东南大学这2所。不过，有不少高校已经具备了成为世界一流大学建设高校的实力。其中，晋级希望最大的当属苏州大学、南京理工大学和南京航空航天大学这3所。

三校当中，苏州大学综合性更强，各类榜单中的排名也更高，发展势头更为迅猛。南京理工大学和南京航空航天大学是典型的理工科强校，同属于工信部，对经济社会发展的贡献量不相上下。

总体而言，三校中任何一所成为新一轮“双一流”中的世界一流大学B类建设高校，都不会让人感到意外，毕竟它们都不比云南大学、郑州大学、新疆大学等差。

四校有望跃升世界一流学科建设高校

普通高校要想成为世界一流学科建设高校，标准之一就是有实力不俗的优势特色学科，而江苏就有不少普通高校具备这样的标准。比如说江苏大学、扬州大学、南京工业大学和南京医科大学这四所，均有很大希望跃升为世界一流学科建设高校。

江苏大学的特色是农机，优势学科是农业工程。在第四轮学科评估中，江大的农业工程获评为A-档，全国排名仅次于中国农业大学和浙江大学。

扬州大学是一所综合性很强的高校，优势学科是兽医学，第四轮学科评估的成绩同样是A-档。相比江大，扬大入围的希望要小一些。

南京工业大学以工科见长，化学工程与技术学科的成绩为A档，全国前5%水平。不过，在非“双一流”高校中，工科强校特别多，南工大面临非常激烈的同类高校竞争。

南京医科大学是最被看好成为世界一流学科建设高校的。原因有二：一方面是该校的王牌学科公共卫生与预防医学，在第四轮学科评估中的成为为A+档，与华中科技大学并列处于全国前2名。另一方面是医药类高校将是新一轮“双一流”中重点扶持建设方向。

总结的话

上述7所高校，不论是哪一所最终在新一轮“双一流”中升级，江苏省和江苏考生都是赢家。相比其它省份，江苏已经足够幸福，毕竟没有几个省份有像江苏一样强劲的高等教育底蕴和实力。小伙伴们，你们觉得哪些江苏高校，更有希望在新一轮“双一流”中升级呢？欢迎留言交流分享！

双一流b类大学是什么意思呢

双一流b类大学名单

1、东北大学。

2、郑州大学。

3、湖南大学。

4、云南大学。

5、西北农林科技大学。

双一流b类大学是指属于世界一流大学且拥有一流学科但发展尚不完善的大学。双一流b类大学也是比较有实力的大学，但是与双一流a类大学还是有所差距的，这就需要双一流b类大学正视差距加快教育改革。

南京航空航天大学双一流学科有哪些 附重点专业学科名单

是国家为了推动高校建设、加快改革、加快发展，并推动归入a类的高校正视差距、奋起直追。b类双一流高校有6所，包括东北大学、郑州大学、湖南大学、云南大学、西北农林科技大学和新疆大学。

扩展资料

双一流大学中a类b类的区别

双一流大学名单a类大学属于中国知名大学，教学理念新，教学水平一流。双一流大学名单b类是国家为了推动高校建设、加快改革、加快发展，并推动归入a类的高校正视差距、奋起直追。

注意：很多人以为“双一流大学”是“985”“211”的`翻版，但事实是，双一流既不是211也不是985的翻版，他在理念上来说是一个全新的计划。985，211对于高校来说，是一个资质认定，而双一流对于大学来说则是一个建设目标。并且国家所认定的985，211院校是固定的，而双一流院校的建设是逐增的。双一流大学的建设每五年做一次评选。

一、南京航空航天大学的双一流学科有哪些 南京航空航天大学 的双一流学科有力学，该校是一所以工为主，理工结合，工、理、经、管、文等多学科协调发展、具有航空航天民航特色的研究型大学。

二、南京航空航天大学的简介

南京航空航天大学 创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；

2000年经教育部批准设立研究生院；

2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校；

2017年，进入国家“双一流”建设序列。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月，工业和信息化部、中国民航局签署协议共建 南京航空航天大学 。2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建 南京航空航天大学 。

学校建有明故宫和将军路两个校区，占地面积2077亩，建筑面积114.8万平方米，图书馆收藏278万余件印刷型文献、1120万余册各类电子型及数字型文献信息资源。现有教职工3131人，其中专任教师1845人。专任教师中，高级职称1260人，博士生导师516人，院士及双聘院士11人，“海外高层次人才引进计划”24人，“*”20人，杰出青年基金获得者8人，全国教学名师4人，国家级、省部级有突出贡献的中青年专家26人，入选国家和省部级各类人才计划600余人次，享受国务院政府特殊津贴专家147人。现有全日制在校生29000余人，其中本科生18000余人，研究生10000余人，学位留学生1000余人，成人教育学生近5000人。

学校已成为高层次人才培养的重要基地。建校以来，学校已为国家培养了16万余名各类高级专门人才，校友中涌现出了14位两院院士，数十位省部级党政领导干部和将军，以及一大批著名的科技专家和管理专家。学校致力于培养具有责任意识、创新精神、国际视野、人文情怀的社会栋梁和工程英才，不断推进教育教学改革，逐步建立起具有南航特色的创新人才培养体系，取得了一批高水平教学成果。共获国家级教学成果奖18项；全国优秀博士学位论文6篇，全国优秀博士学位论文提名15篇；国家级精品课程11门，国家精品视频公开课建设项目6个。国家级优秀教学团队5个，国家级特色专业（建设点）6个，工信部重点专业8个，国防重点专业和紧缺专业（方向）7个。南航学子在各级各类竞赛中取得了一批令人瞩目的成绩：获得2011年空客全球大学生航空创意竞赛总冠军；在全国“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛中，我校连续八次蝉联“优胜杯”，共获特等奖9项、一等奖17项。在“创青春”全国大学生创业大赛中屡创新高，连续荣获“优胜杯”；在“周培源杯”全国大学生力学竞赛、“中国软件杯”全国大学生软件设计大赛、数学建模竞赛、电子设计竞赛等竞赛中，南航学生屡屡折桂。

学校科学研究能力持续增强。建校以来，学校获部省级以上科技成果奖近1556项，其中国家奖78项，建有机械结构力学及控制国家重点实验室等5个国家级科研平台、71个部省级科研平台，为共和国贡献了若干个第一，包括我国第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等，自主研制的“天巡一号”微小卫星成功发射。在基础研究领域，学校取得了“直升机广义涡流理论”、“振动控制系统的非线性动力学理论”、“飞机制造协调准确度与容差分配理论”等一批在国内外具有重要影响的理论成果。在国防科技领域，学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究，有多项技术在“嫦娥三号”等航天工程中得到了成功应用，为我国航空航天事业发展做出了重要贡献。在国民经济领域，学校积极推进政产学研合作，促进科技成果转化，为经济社会发展提供了有力支撑。

学校大力推进开放办学，积极开展协同创新，先后建立了一批产学研合作研究基地；开展广泛的国际交流与合作，已与国外近百所著名高校及知名研究机构建立了长期稳定的合作关系，形成了“服务航空航天民航、服务江苏，面向全国、面向世界”的开放型办学新格局。

效法羲和驭天马，志在长空牧群星。进入******，南航将全面贯彻党的十九大精神，以，在工信部党组、江苏省委省政府的领导下，坚持走强化特色之路、人才强校之路、创新驱动之路、深度开放之路、文化引领之路，锐意进取，砥砺前行，坚定不移地朝着航空航天民航特色鲜明的世界一流大学目标努力奋进，为实现中华民族伟大复兴的中国梦做出新的更大的贡献！

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