城市设计案例分析（案例分享）

海绵城市内涵

海绵城市建设应通过综合措施，保护和利用城市自然山体、河湖湿地、耕地、林地、草地等生态空间，发挥建筑、道路、绿地、水系等对雨水的吸纳和缓释作用，提升城市蓄水、渗水和涵养水的能力，实现水的自然积存、自然渗透、自然净化，促进形成生态、安全、可持续的城市水循环系统。

“某城市道路工程”海绵城市设计内容

为全面贯彻落实海绵城市的理念，加强城市雨水径流源头控制和城市降雨面源污染控制，道路工程中考虑采用人行道透水铺装、下沉式绿地等海绵措施，对降雨从“渗”、“滞”、“蓄”、“净”及“排”等方面进行控制。

（1）道路横断面设计

道路路拱为直线型，机动车道和非机动车道为1.5％横坡，人行道为2％横坡。非机动车道及人行道径流雨水通过横坡及开口路缘石排向人行道绿化带。

（2）人行道透水铺装

透水铺装被誉为“会呼吸的”地面铺装，本身具有良好的生态效益，并以特有的柔性铺装构造为地面的检修、维护和改造都来带了便捷。它是海绵城市建设中的一个重要技术，广泛运用在城市道路、广场、停车场等。

透水砖的透水系数≥1.0×10-2 m/s，当透水砖路面土基为黏性土时，宜设置垫层。当土基为砂性土或底基层为级配碎、砾石时，可不设置垫层。垫层材料宜采用透水性能较好的砂或砂砾等颗粒材料，宜采用无公害工业废渣。其0.075mm 以下颗粒含量不应大于5%。

（3）下沉式绿地设计

道路全线采用生物滞留带形式调蓄，非机动车道雨水通过开口路缘石优先排入绿化带，绿化带充满后超量雨水汇流至雨水口进入雨水管渠。人行道径流雨水排入绿化带，绿化带充满后超量雨水通过路缘石开口溢流至雨水口。

将人行道绿化带设置成生物滞留带。非机动车道及人行道径流雨水通过横坡及开口路缘石排入人行道绿化带。

通过生物滞留带植被表层的蓄水层较容易实现控制雨量的定量化收集，生物滞留设施种植土层对控制水量有较好净化作用，种植土截流的污染物部分被植被吸收，部分留在种植土层中，在降雨过程中及降雨停止后12小时内，经种植土过滤后的雨水持续向下层砾石层渗透。生物滞留带下方砾石层调蓄空间为滞留设施植被表层调蓄容积的2倍以上，可容纳两场降水的控制雨量。与砾石层接触的粉质黏土每平方单位面积3天时间内可接纳近16cm厚控制雨量。

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