汽车维修100个案例（汽车维修）

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本期荐书

书名：《汽车维修：汽车维修必备技能》 作者：钟利兰 出版社：化学工业出版社

内容简介：本书是一本专门介绍汽车故障诊断技术与检测技术的书。介绍了电控汽车的维修经验与技巧，并介绍了所用仪器与设备的使用功能。全书共分7章，第1章介绍了汽车故障诊断技术基础知识，其他章节分别介绍了汽车发动机、变速器、制动与转向系统、电气系统、空调系统和车载网络通信系统的常见故障诊断排除实例，针对各种常见故障进行了较全面的理论分析，给出了合理的诊断检查步骤。对一些故障诊断、排除技巧和维修时的注意事项做了提示，可帮助读者提高运用数据分析等方法诊断故障的能力，加深读者对汽车故障诊断思路的理解。本书可供汽车修理工、驾驶员、汽车运用工程技术人员阅读参考，也可作为高等职业技术教育汽车检测与维修、汽车运用等相关专业教材。

正文节选

1.1　汽车故障的基本概念

1.1.1　汽车常见的主要故障

（1）汽车性能异常

汽车性能异常就是汽车的动力性和经济性差，主要表现在汽车最高行驶速度明显低，汽车加速性能差；汽车燃油消耗量大和机油消耗量大；汽车乘坐舒适性差，汽车振动和噪声明显加大；汽车操纵稳定性差，汽车易跑偏，车头摆振；制动跑偏，制动距离长或无制动等。

（2）汽车使用工况异常

汽车使用中突然出现某些不正常现象，应重点加以预防：发动机突然熄火；制动时无制动；行驶中转向突然失灵；更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状表现比较明显，发生原因比较复杂，主要是汽车内部有故障没有被注意，发展成突发性损坏。

（3）汽车异常响声

汽车使用中，故障往往最易以异常响声的形式表现出来。有经验者可以根据异响发生的部位和声音的不同频率和音色判断汽车故障，一般发动机响声比较沉闷并且伴有较强烈的抖振时故障比较严重，应停车、降低发动机转速或关闭发动机来查找，有些声音一时查不出来，应请有经验的人员查找。

（4）汽车异味

汽车行驶中最忌发生异味，有异味首先要判断是否是汽车异味。汽车异味主要有：制动器和离合器上的摩擦材料发出的焦臭味；蓄电池电解液的特殊臭味；导线烧毁的焦煳味。在某些时候能够嗅到漏机油的烧焦味，都要注意。

（5）汽车过热

汽车过热表现为汽车各部分的温度超出了正常使用温度范围。以散热器开锅表现最为明显，变速器过热、后桥壳过热和制动器过热等都可以用手试或用水试法检查出来。若是长时间高负荷所致，暂停工作一段时间即可。若是内部机构故障，应及时诊断和排除。

（6）排气烟色异常

发动机排气烟色是发动机工作的外观表现。发动机排气呈蓝色，表明发动机烧机油；发动机燃烧不完全排气呈黑色，应更换燃油或调整点火正时；发动机排气呈白色，表示燃油中或气缸中有水，应检查燃油或检查发动机。

（7）汽车渗漏

汽车渗漏表现为燃油渗漏、机油渗漏、冷却液渗漏、制动液渗漏、转向机油渗漏、润滑油渗漏和制冷剂渗漏等，以及电气系统漏蓄电池液和电气系统漏电等。汽车渗漏极易引起汽车过热和机构损坏。如漏转向机油容易引起汽车转向失灵；漏制动液容易引起制动失灵等。

（8）汽车外观失常

应注意检查汽车轮胎气压、车架和悬架损坏、车身损坏等不正常现象，可能影响到汽车行驶安全。如汽车重心偏移、振动严重、转向不稳定和汽车跑偏等。

（9）汽车驾驶异常

汽车驾驶异常表现为汽车不能按驾驶员的意愿进行加速行驶、进行转向和制动，可以觉察到汽车操纵机构和执行机构故障，除对油门踏板、制动踏板、离合器踏板和转向盘及其传动机构进行检查和调整外，还应对汽车进行全面检查。找出故障，维修正常，才能使用。

1.1.2　汽车故障的分类

汽车故障按故障性质、状态的不同可分为如下几种类型。

①按工作状态分可分为间歇性故障和永久性故障。间歇性故障有时发生，有时消失。永久性故障是故障出现后，如果不经人工排除，它将一直存在。

②按故障程度分，有局部功能故障或整体功能故障。局部功能故障是指汽车某一部分存在故障，这一部分功能不能实现，而其他部分功能仍完好。整体功能故障虽然可能是汽车的某一部分出现了故障，但整个汽车的功能不能实现。

③按故障形成速度分，有急剧性故障和渐变性故障。急剧性故障是故障一经发生后，工作状况急剧恶化，不停机修理汽车就不能正常运行；渐变性故障发展较缓慢，故障出现后一般可以继续行驶一段时间后再修理。

与急剧性故障相类似的一种故障叫突发性故障。在故障发生的前一刻没有明显的症状，故障发生往往导致汽车功能丧失，甚至危害人身、车辆安全。

④按故障产生的后果分，有危险性故障和非危险性故障。突发性故障和急剧性故障属于危险性故障，常引起汽车损坏，乃至危害车辆、人身安全，是汽车故障诊断与预防的重点。渐变性故障属非危险性故障，故障发生后一般可以修复。

故障分类的方法很多，上述故障的分类是相互交叉的。随着故障的发展，一种类型故障可以转化为另一种类型故障。

1.1.3　汽车故障形成原因

（1）本身存在着易损零件

汽车设计时，因各种因素各种功能要求不同，各零件有不同寿命，如汽车上运动的在恶劣环境下工作的零部件就为易损件，如发动机轴承、火花塞等。

（2）零件本身质量差异

汽车和汽车零件是大批量和由不同厂家生产的，不可避免地存在质量差异。原厂配件使用中会出现问题，协作厂和不合格的配件装到汽车上更会出现问题。

（3）汽车消耗品质量差异

主要有燃油和润滑油等，质量差的会造成燃烧室积炭、运动接触面超常磨损等，严重影响汽车的使用性能而发生故障。

（4）汽车使用环境影响

汽车是在野外露天等不断变化的环境里工作。如高速公路路面宽阔平坦，汽车速度高，易出故障和事故；道路不平，汽车振动颠簸严重，易受损伤。山区动力消耗大，在城市用车时间长等，不适当的条件都会使汽车使用工况发生变化，容易发生故障。

（5）驾驶技术和日常保养的影响

驾驶技术对汽车故障产生有影响。汽车使用管理日常保养不善，不能按规定进行走合和定期维护，野蛮启动和野蛮驾驶等都会使汽车早期损坏和出现故障。

（6）汽车故障诊断技术和维修技术的影响

汽车使用中有故障要及时维修，出了故障要做出准确诊断，才可能修好。在汽车使用、维护、故障诊断和维修作业中，特别是现代汽车，高新技术应用较多，这就要求汽车使用、维修工作人员要了解和掌握汽车相关技术。不会修不能乱修，不懂不能乱动，以免旧病未除，新毛病又出现。

因此，汽车故障广泛地存在于汽车的制造、使用、维护和修理工作的全过程，对于每一个环节都应十分注意，特别是在使用中要注意汽车的故障，有故障要及时发现、及时排除，才能使汽车在使用过程中减少出现事故。

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