文:懂车帝原创 张屹鹏
[懂车帝原创 行业] 12月18日这一天,对于艾弗森和他的团队,以及奔驰都是不同寻常的一天。发广告、球迷不满、经纪人发律师函、奔驰道歉,艾弗森回应......短短几个小时里,吃瓜群众意犹未尽,涉事双方百转千回。
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关于此事的来龙去脉,想必大家多少都有些了解了。坦白讲,这件事的“整口锅”无疑都是奔驰的。虽然官方已经做出了诚挚的道歉,但事情发展至此,还有两件事未有定论。
首先,几乎所有人都会有这样一个疑问,一家百年车企为何会犯下如此低级的错误?从懂车帝了解的情况来看,奔驰显然是发现那款“褒贬不一”的1.33T发动机,与艾弗森本人的特点可以直接做类比式营销,后者身材虽矮小但却可以爆发出惊人的能量。与此同时,奔驰也想借机致敬下艾弗森。但遗憾的是,此事考虑得并不周全。
其次,此事最终会如何收场?懂车帝特意咨询了一位资深律师,她坦言,根据道歉声明反推,奔驰已经自认了在某方面有侵犯名誉权的行为。所以后续的发展,走诉讼的可能性不大,有可能会私下和解。
“公开道歉是第一步,第二步应该是按照经纪团队的意思,支付一些赔偿。赔偿数额的确定,一般是从四个方面看。1、相类似名人代言费用;2、是否虚构事实存在恶意;3、是否被塑造的形象与本人相距甚远,对于社会形象造成了影响;4、传播方式及范围。第三步,删除广告、视频等与之相关的内容,这属于及时止损及惩罚措施的一部分。”
就在刚刚,艾弗森官微转发奔驰道歉声明的话术颇有深意,似乎也印证了上述律师的说法。
艾弗森表示:“Hi there, you might have seen a video recently in China using my story, without me. Not cool. A film about AI has gotta show real AI. Mercedes China apologized to me and we'll make it right with something that will make y’all happy soon, so be on the lookout for what’s coming.(嗨,你在中国的话,可能看过一部使用我的故事但没有我本人的视频。这并不酷,关于AI的电影必须要有真正的AI。梅赛德斯-奔驰中国向我道歉,我们会做一些能让大家很快高兴起来的事情,请关注即将发生的事情。)”
据业内人士分析称,奔驰和艾弗森双方很可能会把坏事变好事,比如通过某种形式达成一次重量级合作,若成真将会是双赢,且必会成为营销史上的一次经典案例。
其实,关于车企的乌龙营销案例可不在少数,奔驰绝对不是头一个儿。
今年7月,特斯拉官方公众号推送了一篇名为《等灯等灯灯灯灯灯灯》的文章,但细心的网友却发现,文章里有个十分低级的错误,特斯拉错将小鹏汽车XPILOT 3.0的红绿灯感知视频当成了特斯拉的行驶视频,并且还一通猛吹。
小鹏汽车自然不会放过这个难得的“报仇”机会,小鹏汽车自动驾驶产品总监黄鑫在社交媒体平台上发文“致谢”后,小鹏汽车公众号“默契”地发布了特斯拉“误用视频”的完整版,顺便做了一次宣传。
如果你觉得上述乌龙案例只有业内人士才能发现,那么下面这个乌龙案例可以说是明显的不能再明显了。
去年11月,也是来自于朋友圈的一则广告,发广告的是奥迪,但人们一点进去才发现,里面的内容竟然来自英菲尼迪,这起营销事故发生后,涉事各方都在第一时间进行了补救。有网友笑谈道:奥迪真大方,直接给英菲尼迪投了一次广告。
最后的处理方式是,腾讯广告官方在第一时间下线了该广告,并就此事发布致歉函,据悉,导致该广告出现投放错误是由于某汽车行业服务商的疏漏。
事儿还没完,奥迪的这次“车祸”给了同行借势营销的机会。沃尔沃官方微博就直接@奥迪称:朋友,也帮我们投一个呗!另外一边,宝沃甚至玩起了谐音梗,高调转发沃尔沃该微博的同时还配文称:朋友,帮“沃”也投一个呗!
无论奔驰的这起营销事故最终如何收场,其对奔驰的品牌形象肯定会是一次打击,后续如果不能按照我们猜想的方式将其转化为好事,“碰瓷门”很可能会在相当长的时间内被无数次提及,甚至不排除被人拿来借势炒作。当然,我们最希望看到的是奔驰与艾弗森“本尊”的首次合作,懂车帝也将持续关注。
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