火车票站票半价（火车票站票为何死不降价）

每逢法定节假日，出游或回家的人数成倍增长，车厢里总会被各种人塞得满满当当。这时候，矛盾就出现了！

坐着的人说：我买的坐票，凭什么待遇这么差，还被无座的人挤来挤去？

站着的人说：我花了同样的钱买票，凭什么人家坐着我站着？不公平！

多年来，“站票应该降价”这一观点在各大平台上发酵：

但铁路部门对于票价“死不松口”，还说这是为了大家好！看看具体怎么说？

问：为什么站票和坐票票价一样？

答：“无座票”全称是“无固定座位票”，而不是全程无座位，在乘车过程中随时发现座位，随时可以坐下。

火车票的售卖是按照车厢级别、列车级别等，而不是有无座位。

从铁路运输公司角度来讲，有座和无座的旅客，在整个路程承载和运输成本是一样的，所以票价是一样的。

问：为什么站票不能降价？

答：首先，如果站票真的比坐票便宜了，很多人都会去买无座票，然后坐票卖不动了。每节车厢都会空着很多座位，火车一到站，大家就都上去抢座，结果是照样不舒服，而且容易导致拥挤踩踏等事故。这样一来，社会秩序就全乱了。

问：能不能“先卖座票，再卖站票，打折出售”？

答：火车票都是根据每一站的客流量进行分配发售的，既要保证每一站都要有票可买，又要保证尽量无空座。

如果按照“先卖坐票后卖站票”逻辑，B站的坐票卖不完，A站的站票就不能出售么？一旦A站出售站票，岂不是A-B之间也能享受坐票的待遇？那对于坐票又不公平了。

问：取消无座票不行么？

答：无座票一般出现在节假日高峰期，尤其是春运。如果取消无座票，可能导致某些赶时间的人无法按计划出行，甚至很多人过年回不了家。

不管各种声音怎么说，我们希望铁路部门能够继续投入改善力度，加强调度能力。

让无座的乘客都有座，让有座的乘客都能舒舒服服的坐。

关于站票该不该降价，你怎么看？欢迎在评论区留言~